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El TAM necesita un compañero pesado , si Australia puede tener leo 1 y M1A1 , porque nosotros no podemos hacer lo mismo.

Yo espero que Finback cumpla con la promesa de que si no vienen los Kfir se juntaba con el merovingio en la matrix.

Si tuvieramos un porcentaje de PBI acorde y solo tuvieramos que adquirir un caza para la FAA porque el resto de las FFAA estuvieran bien , te diria que para el sur llamariamos hoy a un concurso entre el RAFALE, F-18 y SU 35. Pero la realidad es que hay que tapar agujeros por todos lados y no hay...

Por supuesto , pero lo primero que hay que hacer es subir el porcentaje de PBI para Defensa , ni siquiera estamos hablando de bimotores y de superioridad aerea , si no podemos comprar y mantener un SdA como el F16 , estamos perdidos.

Aca no se trata solo de fondos porque las condiciones de adquisicion pueden ser mejores si el gobierno de EEUU asi lo quiere. Basicamente tener algo 0km y un solo SdA simplificaria mucho el mantenimiento y la logistica.

F-16 0km para las 2 brigadas.

Pobre nosotros que no escuchamos , anoche hablo con Morales Sola de rearme y modernizacion de las FFAA y proteger la Patagonia debe ser la unica politica top ten que hablo sobre el tema en todo el año.

Te vamos a extrañar.

En pocas palabras dependemos de la buena voluntad de EEUU y de un milagro para equiparnos con un buen y respetable SdA para la FAA.

A nivel de estado a estado podria ser de otra forma es imposible.

Este año vamos a terminar con un deficit fiscal de 30.000 millones de dolares , es un dato duro , decime donde esta la plata para los Kfir ?

Primero tenemos que saber que pretendemos del sector aeronautico , desarrollar ,fabricar ,vender y crear puestos de trabajo genuinos. Por lo que tenemos que tener una FAA desarrollada que acompañe al sector , una sin la otra no existe. Si a esto le sumamos los programas espaciales , podemos...

Podemos discutir y ponernos de acuerdo de cual es el mejor SdA pero mientras tengamos dirigentes del nivel que tenemos va a ser muy dificil que la situacion cambie.

De acuerdo voy al hecho de que no necesita CFT hoy para llegara territorio continental y hacer desastre.

El eurofighter tiene un alcance de mas de 3500 km. hoy por hoy , hace desastre en el sur si quisieran.

Para mantener tenes que subir el presupuesto en Defensa y para pagar se tiene que negociar. Pero hoy ideal no significa ahora , pero cuales son las prioridades en la FAA hoy , de seguro un caza , no podemos comprar un bimotor que cualquier pais extenso tiene : Rusia , India y China tienen el...

Todos sabemos que el SU 35 y el futuro SU 50 son lo ideal para la FAA , el problema es que nuestros "cerebros" no tienen el craneo abierto para entender nuestra situacion estrategica.

Todo bien , pero Polonia estaba camino hacia el este , hacia el Lebensraum , estaba sentenciado desde el vamos , esta idea nacio con Hitler ? no. Recordemos que la estrategia de los alemanes de la 1 GM era vencer rapido a Francia para girar y conquistar territorio del imperio ruso , Polonia era...

No demos mas vueltas el unico problema que tenemos y lo sabemos son nuestros craneos que no le interesa poner un peso en aviones.

Acordate que el SU 34 es la version rusa del EA-18G Growler y tiene el poderoso radar Leninets B005 que hace un monton de cosas que no hace el SU 35 , por eso tiene 2 pilotos. Mas otras cositas secretas que no lo hacen un avion de 45 millones. Ojo es el avion ideal para el COAN y para la FAA en...

Vos no compras solo el avion , compras la capacitacion , el mantenimiento , los rotables y el armamento , tene en cuenta que hay mas de 100 empresas rusas en el SU 34. Ademas el SU 34 que usan los rusos no es exportable.

La guerra ya estaba decidida desde 1936 en el plan cuatrienal del 3 reich

Me parece que el SU-34 esta mas arriba de los 100 millones de dolares.

El tema es que podemos tener un PA igual lo piensa la ARA que todavia lo tiene en sus planes pero si no podemos reemplazar los mirage hace 15 años imaginate tener un bicho de esos.