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Me parece que es algo que se va a tener que empezar a reveer, en vista de la experiencia ucraniana y mas considerando que ya se han adquirido municiones merodeadoras (Hero), seria tonto cerrarse a los avances, mas cuando ya han sido validados en acciones reales Una cosa es la negativa a...

Si lo vamos a empezar a desear, que sea completo

Teniendo a Israel y Turquia como posibles proveedores, este ultimo incluso artillados, y vamos a ir a Sudafrica a ver drones palmface

Me hizo recordar esta escena

Los oficiales que llevan el maletín nuclear deben rezar todo el tiempo para que no note su presencia, a la vez de dudar como actuar si el tipo llegara a solicitar que se lo abran. Porque el sistema debe tener muchas redundancias y protocolos pensados para evitar que alguien por si solo active...

Creo que las van a aguantar en servicio, esprimiendolas al maximo mientas se concentran en rearmar una flota de menos cascos pero de mayor desplazamiento (las dos fragatas nuevas mas las tres Meko 360 modernizadas en un principio, tal vez esperando incrementar el numero del modelo nuevo a...

Fijate en esta foto, el que viene detras de los artillados, la zona del motor, ahi te das cuenta que es un 212 Es más en la foto se ven 5 UH-1 H (4 artillados), 5 Horneros y 1 Bell 212, la diferencia visible es la posicion del rotor de cola, en el video se distingue mejor (UH-1 H a la izquierda...

Mezclado en medio de los UH-1 H paso el Bell 212 de la AE (seg: 38)

Estimo para avion de ataque, tiene que reemplazar a los Pucara, y eventualmente a los A-37

Es que ahí está el tema con el COAN, vinieron 2 Sea King (encima 1 se accidenta y hay que recuperarlo), mas 2 Huron, los 4 P-3 C noruegos y con un poco de suerte los 8 AW-109 M, mientras que a la flota aun no les llego nada (los OPV son un contrato de hace casi 6 años), el COFS esta arriba de...

Al ser bimotor es mas pesado, y hay que ver si es tan eficiente a gran altura como su hermano monomotor, para mi es como el Huey 2 y el 412, donde el segundo es inferior en prestaciones, aun siendo mas moderno y bimotor. Creo que la unica ventaja que tiene sobre el monomotor es la seguridad...

A cuidarlos más que nunca, especialmente a los dos TC, que para LADE usen los Embraer asi duran mas años, en vista que van a ser los unicos transportes medios en la FAA por largo rato

El Sargento Ayudante Lujan lleva su insignia de especialidad

Y rifles a las armas de dotacion de la infanteria

Estaba chusmeando sobre los KC 135 franceses, que estaban dándose de baja y si no habría alguna posibilidad para aprovechar allí (son remotorizados y poseen pods con canasta en las punteras), y me encontré con esta foto, uno de los susodichos KC -135 reabasteciendo a un E-3, el cual es un 707...

y los Linx con Penguin, operando fuera del rango de los Bofors de 40 mm

No me molestaria despertar mañana 18 años más joven en 2006, eso si, conservando los recuerdos actuales, me serán sumamente útiles, en mas de una forma

Como que no, dos operarian en territorio argentino en el continente antartico, y el otro en territorio argentino en el continente americano, y no me salgan con el Tratado Antartico y eso, porque Argentina reconoce dicho territorio como propio, es mas es parte integrante de una provincia argentina

Gracias Bigua, ojala se pueda hacer algo al respecto pronto, la verdad que da vergüenza ver esas imagenes, mas sabiendo cuan necesarios son

Bigua, hablando de hangares, hay alguna novedad con respecto a los hangares de la 1° Brigada usurpados para la fallida terminal aérea?, hay posibilidades de que vuelvan en el corto plazo a manos de la FAA?, aunque sea para poder ir limpiando la zona y demoliendo los entrepisos, con la esperanza...

Habia mucho viento cruzado, fijate los A-4 que a pesar de meter pedal a la derecha cuando aterrizan derivan hacia la izquierda en la pista

Gracias Bigua, se me mezclaron los proveedores, eso por escribir de memoria en lugar de releer el articulo de full aviacion donde se mencionaba el ofrecimiento

Más que decir que lo que hay no sirve, estas situaciones sirven para mostrarle a los políticos la necesidad de disponer medios capaces y en un número suficiente para poder cubrir cualquier imprevisto, en este caso la cantidad de medios es a todas luces insuficiente, ni hablar que se puede...

Para mi el TC-60 va a terminar yendo a USA para su PDM, no olvidemos que también hay que aplicarle el kit de modernización, asi que facil 8 meses lo tenes parado, y Fadea aun terminando con el TC-100 antes de fin de año, va a tener a todo su personal especializado en C-130 ocupado con el TC-61...

En la imagen se ven 5 TAM 2 C de serie (serian los nuevos, pero tampoco me voy a creer que todo el trabajo se hizo en estos meses, ya se venia avanzando desde el año pasado en esa serie) al final esta el TAM IP (propuesta de mejora de blindaje que hasta ahora quedo en eso, y que no tiene ninguna...