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Creo Don Bigua que como viene el ajuste "sin Ajuste" y pensando en que el 2023 es año electoral, y todo el gasto es para votos, uds es muy optimista con esa lista ni en un 20 por ciento se logrará.Ojala me equivoque.

De ese articulo, me quedo con la segunda alternativa.....y siguen acumulando millas para futuros viajes, algunas comisiones y jugosas ofertas en cuentas bancaria si se acepta el paquete completo, para algun embajador convertido en gerente de marketing en este caso de Catic.

Seguramente, despues de años de studio, lo estamos pensando, estamos en tratativas y todos los pero....haya por el 2030 alguno llegará para las opv.

Que bicho venenoso y destructivo fue......perdon ot

Sin duda la planificacion estrategica de la FAA es coherente a su estructura organizativa, lo que no queda duda que los planes son constantemente ralentizados al extremo, por la falta de presupuesto que le asigna el poder político. Lo que lei de esa nota es una muestra que mas alla de lo que se...

Y si seguimos asi, vamos estar discutiendo hasta el 2040, si el pampa es un entrenador o un caza liviano, como dijo alguno del MD hace poco...

Y viendo esta situación.....el ultimo apague la luz. Y despues aca hablamos de una entelequia....comprar un multirol supersonico y no hay ni plata para pagar un salario digno a un militar...a un medico o a un docente....

A la lista agregar las tres A69 ya en camino a desprogramacion. Hercules, tres remolcadores mas, el casco del muratore, san luis y y seguramente en poco tiempo mas el Salta( y tal vez el Santa cruz), dos de las lanchas clase baradero que ya hace años que no navegan,los atf que faltan radiar...

Y en algunos meses mas, a esa lista de buques radiados se le agregaran una decena mas como minimo.

Y en algunos meses mas, a esa lista de buques radiados se le agregaran una decena mas como minimo.

Avisarle a Rossi....lo encontraronnnnnnnnnnnn

Seguro cambio de administracion y lo primero que se volvera a considerar serán otros 12 texan, igual si se lleva adelante la idea expresada por el JEmfaa de "resucitar" los pucara siendo remotorizados y modernizados(cosa que dudo seriamente) ya la necesidad del texan para funcion coin sería...

los F16 dinamarqueses fueron, el jf17 es el favorito del poder político y son ellos los que deciden y ponen la firma para Habilitar la billetera.El Sr Vaca Narvaja sin duda esta viendo en que cuenta bancaria depositará sus dinerillos por tan buena gestion y agradecimiento de Catic por su campaña...

DEsde las primeras "corridas bancarias" de aquel lejano 2012 hasta ayer, la suma es mayor a 120.000 millones de dolares....si leyeron bien......tendriamos las mejores FFAA de la region, la mejor infraestructura en trenes, autopistas, etc,,etc,,,,,,....."pobre mi país" M. Belgrano.

Igual para ser un poco optimista, si viene la proxima administracion y sea "mas prooccidental" y se continue algo de las negociaciones (como se hizo con las opv y su pago y recepcion) tal vez, estos firmen el contrato le tiren la pelota a la proxima administracion y entre el 2027 y 2028 habemus...

me quedo con el tipo 209-1400 ..producto excelente y probado y tecnologia alemana heredera de los famosos u-boote, la ARA los utilizo durante 35 años al tipo 209-1200 y hasta lo probo en combate sumergido durante semanas bajo la flota antisubmarina numero uno de la Otan(los okupas) si no fuera...

El tema es que los no natos SAnta Fe y Santiago del Estero no estan ni al 40 por ciento de terminados, solo el primero tiene el casco y algunas partes al 70 o menos por ciento y el segundo ni el 30 por ciento, ademas vuelvo a decir el tr 1700 es un diseño de hace 50 años y equiparlos y probar...

Y despues seguiremos siendo ,como tantas veces, el pais que volara los p3c veinte años mas, que todos los otros los dieran de baja, tendremos problemas para conseguir respuestos y mantenerlos y seguramente cuando ya esten reventados los daremos de baja (ejemplos muchos, pero no fue asi con los...

Dificil pero al final van a venir....al menos dos y tal vez mucho tiempo despues otros dos.

lo van a chatarrear y sacaran un pesos devaluados y alguno se quedará con algun vueltito como siempre.

A esto agrego el diseno tr1700 es de hace casi 50 años, El Santa Cruz ya casi cumple 40 años, vale la pena recuperar al unico tr1700 en el mundo con estas características y con el pasado de su gemelo que lo condena?

La clase politica y tambien esta administracion no tiene lo que hay que tener, para recuperar el Santa Cruz, despues de lo del San Juan la clase tr1700 fue historia.O acaso quien se animaría a poner un gancho en la puesta a punto del ARA San CRuz,y despues tiene algun problema????... Ademas...

Lo ofrecido por Alemania es el tipo 209-1400 similar a lo que se esta produciendo para la armada de Egipto. El tipo 214 no fue ofrecido por distintas razones, principalmente por equipos norteamericanos e ingleses que no serían posibles ofrecer con el producto. Lo ofrecido por Alemania es mas...

tal vez sea que me desperte optimista, pero le tengo mas fe al tema submarino avance , a paso de tortuga, pero avance que el tema avion multirol supersonico.

Y recuerden que tanto FRancia como Alemania son "proveedores históricos" europeos de nuestras FFAA, desde fines del siglo XIX.