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El canal de youtube del Podcast, Fighter Pilot Podcast, público una entrevista referida a un libro publicado sobre el desempeño de los Sea Harrier en Malvinas. Interesante como se tiran flores en anglosajones con el tema del prestamo de un portaviones de la US NAVY. No son para tomarlos con...

Lo que podriamos inferir, es lo que se hizo en FADEA con los aviones de LATAM, bajo supervision de Etihad. Indudablemente se podria hacer lo mismo con proyectos de construccion en Argentina. El tema son los fondos, y los gremios...y la aduana...

Muy buen video de youtube con las acciones del B57 Canberra. Se los quisieron hacer volar a los Vietnamitas del Sur...

Tenes razon, eran misiones duales.

Un compañero de LAN y amigo fue el Comandante del otro avion. No estabsn haciendo una mision de reconocimiento, sino de diversion. Los vientos y un error en la navegacion los hizo estar donde no debian y cuando se dieron cuenta les lanzaron los misiles.

Que foto rara por las leyendas de Navy en los tanques de puntera.

Buena oportunidad para participar y escuchar a dos de los principales participantes.

Es muy cierto lo que expone Ures, como lo que piensa Thunder. Re escuche la entrevista del Teniente RE/VGM Perez Grandi, es muy respuetuoso en su exposición y no dice que los sucesos que relata el Conscripto VGM Poltronieri es falso, sino que no fue en el Monte Dos Hermanas. Entiendo la...

No digo que se le saque la condecoracion por comentarios de foristas, sino que ya hace años, que circulan otras versiones.

Pese a que no es algo agradable, sin dudas casos de mitomanos han habido en todas las guerras. Comentarios de foristas sobre este particular se escuchaban hace mas de 10 años. Si de la historia del BIM5 y el Contralmirante Robacio, no cambiaron mucho con el revisionismo de por el accionar de...

Se estan quedando vencidos por simulador los pilotos, tienen mandato de no hacer simulador hasta no estar vacunados...

No me peguen...pero que lastima los Mirage IIIEA del lote 78 al 81...7 aviones nuevos, que deben haber volado muy poco, y se fueron sin modernizar. Una picardia sinceramente.

Los A-4M que se convirtieron en AR, de que años son. Por la foto que subiste Miche, empezaron a producir M por el 71. Pensaba que eran aviones mucho más modernos.

Por lo que tengo entendido los Me262 que vuelan hoy son aviones nuevos que se produjeron en base a ingenieria inversa de un avión biplaza que tenian en un museo de la Aviación Naval Norteamericana. Interesante que reemplazaron los motores Jumo por General Electric CJ610 similares a los que...

Para que te des una idea un avión de Línea Aérea Regular del tipo A320/B737 vuela un promedio diario de entre 9 y 14 horas diarias. Con un uso intensivo pensemos que una vez por año le toca un Check C, de alrededor de 15 días sin vuelo, haciendo números redondos, 335 días x 14 horas=4648 horas...

La persona que le administra el avion Gulfstream V a Lionel Messi, es el mismo que le administraba el avion a Daniel Scioli en ma campaña del 2015, un Bombadier Challenger 350...y fue el mismo que hizo de intermediario de los viajes de la Seleccion Argentina en el mundial de Rusia en el gobierno...

Nombraron al nuevo Director de la AAP, un civil. Ex Austral, QR y Norwegian Argentina. Mas alla de la persona en si, raro que lo nombraran los K en ese puesto cuando era pollo de Colunga, amigo de la familia Macri.

Vuelan en configuracion carguera con Azafatas!!! Increible!!! En los vuelos con animales, los famosos petiseros de caballos por ejemplo, llevando 73 caballos venian no menos de 5 a 10 petiseros. No operabamos con Azafatas para atenderlos... Todxs somxs Aerolinxas Argentinxs.

Si el cuadro es correcto, se asignaron 33 n/s. De los cuales 4 números no informan aeronave, 1021 al 1024. Dice partes sueltas. 1004 y 1005 fueron fuselajes para ensayos en tierra. Con lo cual el número de Pampa que volaron serian 27 fuselajes. 5 aeronaves resultaron destruidas en accidentes...

Sin dudas sin recursos es dificil tener los mejores medios. Mientras que no se asignen los fondos para traer los T-6 Texan II adicionales, que por lo que tentiendo en algun momento estuvieron previstos en 24 unidades y llegaron 12. Los Mexicanos por ejemplo tienen el Grob 120TP como escalon...

Si bien este reportaje a un Oficial Jefe de un escuadron de entrenamiento con T-6 de la USAF/US NAVY no habla de la parte ELEMENTAL, si lo hace de la BASICA, y la AVANZADA. Hoy un piloto de la USAF/US NAVY pasa primero por una selección ELEMENTAL es escuelas de vuelo civiles que trabajan para...

Respuesta de un Aviador Naval que volo el Super Etendard, moderno. Rp1, 600 litros subalar chico. Rp23, 1100 litros subalar grande. Rp24, 540 litros ventral.

Amigo Spirit, estas seguro que el otro deposito tiene 1700 lts??? Me parece que no es tan grande comparandolo con el deposito de los Mirage IIIEA y IAI Dagger A.

Analizando la noticia, me parece que la recuperación del tráfico aéreo en Brasil, que se puede verificar no solo por las noticias sino viendo el FlightRadar24.com. Brasil alcanzo el 60% de recuperación de vuelos domésticos, por lo tanto se caducaron los códigos de codehare entre Azul y LATAM...

Mientras que Brasil ya esta en el 60% de recuperación del tráfico aéreo, pronosticando llegar a Diciembre con el 90% de recuperación con respecto al 2019. GOL tiene números que muestran una gran recuperación...