Resultados de búsqueda

Antes de imaginarnos una fuerza expedicionaria, realizando ataques desde el mar, hay que concentrarse en defender nuestro mar y costas, hoy la prioridad de la Armada son los submarinos (arma de negacion por excelencia) escoltas antisubmarinas y en menor medida antiaereas, cazaminas, aeronaves de...

Olvidate, estan ambos desarmados, se deben hacer ahi, las haga Fadea, la FAA (hoy no tiene esa capacidad, la pongo como ejemplo), o una tercer empresa contratada ad hoc.

Al menos con los C-130, el Mindef y la FAA deberian hacer borron y cuenta nueva, revisar con Fadea que se necesita para terminar las PDMs de ambos aviones y establecer un nuevo contrato, que todo lo que sea materiales los provea la FAA directamente (si es necesario un refuerzo presupuestario que...

Se contagiaron de la onda gris aburrido, Yelmoooooo

Estuvo en Río Santiago desde fines de noviembre a mediados de marzo, en mantenimiento programado, luego siguió con su viaje

Pero en esa epoca las amenazas provenian de piratas somalies en lanchas que intentaban abordar y secuertar mercantes, hoy tenes a los yemenies con drones y misiles antibuques atacando todo lo que se le ponga a tiro, no podes mandar nada que no tenga una buena proteccion ante ese tipo de...

No es que se hubiera caido, para esas fechas se estaba terminado la construccion de dicha serie de 5 buques, obvio que en ese punto se necesitaban nuevos pedidos, lastima que se fue por la opcion de un cliente politico, tal vez si se hubiera buscado otros clientes privados, el astillero hubiera...

Pasa que en el contexto actual el gasto en el programa de los F-16 es tan relevante que desde distintos sectores lo van a usar para pegarle al gobierno, por lo que lo mejor que puede pasar es que el resto del programa transcurra en silencio, solo registrándose la llegada de las unidades y no...

Grandote el bicho, cuanto mide?, facil 4,5 mts no?

Hasta que se firmo el "chasco" con PDVSA, venian construyendo con cierta regularidad Bulk Carriers para armadores privados, luego ocuparon las gradas con los petroleros y ahi murio todo, se concentraron en ese contrato, que termino siendo un clavo que incluso al dia de hoy sigue limitando la...

Bueno, tecnicamente la AE no dio de baja sus Chinook, sino que los perdio en la guerra, la que tuvo que dar de baja los suyos fue la FAA

Se refiere a los radares trans horizonte no?

UFFF, 48 escoltas, creo que deja atras a practicamente todas las armadas del globo, salvo las de USA y China

Como puso Tuthan, los nuevos AOR son enormes, y la clase Durance ya tiene sus años, yo iria echandole el ojo a este, es de 1997, 20 años mas joven que el Patagonia:

Siendo que su base es Parana, si se lo fotografio en Aeroparque significa que esta operativo

Lo que daria por ver las fotografias de las tropas chilenas, me imagino la sorpresa y bronca de sus mandos al verse descubiertos

No me referia a los A-350 mendocinos y bonaerenses, Bigua escribio sobre su preferencia por los primeros. Los Fennec navales deben tener muchos componentes iguales, pero la diferencia esta en la motorizacion y todo lo asociado, ya que estos son bimotores

Bigua, hasto donde tengo entendido, tanto los mendocinos como los bonerenses son similares, equivalentes al A-350 B3, mas alla de algun equipamiento especifico no tienen todos las mismas prestaciones? Y disculpándome por el off topic, sigo sin entender la decisión de los Bell 407, debe haber...

En la provincia tenes 8 de estos, eso si apurate a incautarlos antes que Bigua lo haga para la FAA, como reemplazo de tus queridos Lama

Italia va a terminar comprando Airbus 330 MRTT

Aguila 2, en el 2001

Pero mucho mas capaz y con un futuro mayor por delante

Acordate que los tanos van a reemplazar estos es unos años, me hago de un par de 767-200 ER y los convierto en QC, y ni bien pueda le tiro una oferta a Italia por un par de sus KC-767 A (con la venia de USA obvio) y estandarizo modelo