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Yarara, les deseo mucho exito a todo el equipo de Nostromo Defensa de aca a todos los años que qeudan por delante, y sueño con que en algun momento, recivan pedidos por parte del gobierno Argentino, como asi tambien, el pedido de algun MALE y/o algun desarrollo de sistemas UCAV.

Marcelo, ¿podes citar algo de informacion respecto al MALE?...me impreciona que esten desarrollando un UAV de 600 kg, ya...directamente, estarian ingresando a la liga de los pesos pesados.

Jaja...para nada, pasa que como estudio lic en admin de empresa, me interesa saber las participaciones de las empresas y la reparticion de trabajo y beneficios, pero como comento Martinez, son cosas ya muy quisquillosas y prefectamente entendible cuando se refiere a no poder comentarlas. Un...

No sabes cuanto me alegraste el dia...y me imagino cuanto el tuyo. Felicitaciones ing Martinez. Otra pregunta mas, si es que se puede responder, ¿cual es el porcentaje de comision que le quedaria a SPA por las ventas o cuanto le remunararian ustedes por el ensamblado de los UAV?. Si es que...

Cus Cus...el Pampa accidentado no estaba en mal estado, ya que es de la Serie II, por mas que sea un Pampa modernizado de la primer serie, estaba al nivel de los nuevo. Estas fallas ocurren de cualquier forma, y seguro que la expulcion de la cupula, fue algun problema menor. PD: Llavesita...

No entendi bien. ¿El acuerdo que contempla?, ¿ la compra de UAV por parte de Estados Unidos y el ensamblaje de los UAV que compre USA, en USA? o ¿aquellos UAV que logre vender la empresa norteamericana promocionando los de Nostromo, implica que el ensamblado de estos se haga en...

Che...no tendremos que llevar mas Pampas a muestras internacionales, pareciera ser que tienen un mal.:(

Aerolines tiene que empezar de cero desde el punto de vista juridico, en lo material, personal y calidad esta bien...el tema juridico es lo que la viene destruyendo, tanto por sus administradores, como por los gremios que lo integran.

Que tipo de morlacos?...Reales o Dolares, porque en realidad el presupuesto de Brasil es alrededor de los u$s 11.000 millones.

Cual es el estado del FAS 1160A?

Hace años...no es un tema actual, que mas del 50 % de la flota esta preservada y es un fenomeno que viene de hace decadas: Presupuesto.

Se me caen lagrimas al leer esos articulos. Se reciven menos pilotos de los que se van...si no se revierte, el 70 % de la flota estara en tierra, no por falta de mantenimiento y dinero, sino por falta de pilotos.

Lo mas seguro, la osmosis inversa es para el agua salada.

Para nada yarara, lo que me dijiste ya basta y sobra. Un abrazo.

Ademas de eso, ¿realiza aportes tecnologicos?

Yarará, ¿cual es el tipo de participacion que tiene Simrad en Nostromo?.

Amigo njl56, vos estubiste implicado en la modernizacion del TAM a S-21, ¿no?.

Sin duda...habria que ver y basarse en el sistema giroestabilizado del TAM...obviamente, en bastante menor escala.

Algo que me preocupa de sobremanera ¿Que hay de cierto en esto?

Me resulta comico que INVAP pueda desarrollar reactores nucleares, satelites y radares, pero no una plataforma giroestabilizada. La plataforma solamente tiene que poder rotar en 4 sentidos, no entiendo cuales son las dificultades por las cuales no esta operativa.

¿Que fumo el oficial del AE al decir semejante huevada?. ¿Solo nosotros tenemos estos oficiales de ridiculos?

Mentia...ya que al menos te avisa que dentro de 5 segundos te vas a pique. Hablando mas en serio...¿hay alguna muestra de que algun helo haya "esquivado" un SAM mediante maniobras, chaff/flare o cualquier otro sistema?.

Nosotros si queremos embarcarnos en algo asi, junto con Brasil, debemos esperar al menos 4 años.