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Innecesario este posteo Sos un tipo que está hace rato acá, y sabes que va y que no.

Para mí, son señuelos. Como mucho, dos aparatos radiados de servicio.

A la tercera edición, te vas del hilo, por cinco días. Estás advertido.

Seguí así, eh!

Iraq en el 91 estaba mucho mejor equipada que Irán hoy. Si no hubiera sido por la acotada mente de los estrategas Iraquíes, donde toda su Fuerza Aérea, estaba sujeta a un mando y control tan rígido, se le podría haber hecho mucho más frente del que se le hizo a la coalición. No hay que olvidar...

@Austerlitz ,@LautiLogia Ambos están excluidos del tema por 5 días. Cualquier intervención en este hilo durante ese lapso, significará una sanción mayor.

Por este mismo motivo, digo que prefiero 1000 veces un AWACS con Cazas con radares no AESA(por ahora), a tener cazas con AESA, pero sin aviones AWACS.

Antes de seguir posteando, por favor leer esto: https://www.zona-militar.com/foros/threads/reglamento-del-foro-zona-militar.46431/ Y después,pase por acá: https://www.zona-militar.com/foros/threads/presentacion-de-los-nuevos-foristas.11407/page-379#post-3703124 Gracias. PD; Le sugiero, para...

Lo que decís, era técnica y legalmente imposible. Fue solo un ejemplo, ante lo que vos escribiste. Es acá. El Anemone no tiene esa capacidad, y lo que vos propones, no era, ni es posible. Hay algo que no entendes. Lo que se hizo en los SEM, es lo técnicamente posible. El fuselaje de ningún...

Depende cual. Eso, por un lado, y por el otro IAI conoce mejor que nadie el fuselaje de un Mirage de primera generación. Aparte de esto, en esa época, Dassault, todavía no se había puesto áspera en este aspecto. Ya con los Mirage F-1, y Mirage 2000 no pudo intervenir tan libremente, y solo pudo...

Sería problema con el fabricante, según en que época se hubiera intentado. Hoy, ya no, ya que el mantenimiento de lo SuE o SEM,ya no depende del fabricante, e IAI, te deja un avión certificado, como para que ninguna reglamentación, jorobe.

Si no recuerdo mal, ambos Electras están vacíos. Al menos el WAVE, si lo está.

Ojo. Con otro post así, te vas de vacaciones unos cuantos días.

Y uno tiene los tanques y la colita, pintados de blanco!!

Y dos inéditas como le gustan a @Finback , de los Cheetah E en vuelo.

Ya que estamos con los Cheetah Ecuatorianos:

Si, tenemos problemas con el buscador.

Excelente... Por las dudas, le recuerdo que el uso de IA está totalmente prohibido en Zona Militar. Este, y un anterior post subido por Usted, a mí, me apestan a IA.

:eek:

Es muy probable que sea, en definitiva, un Mirage 5PA3, al que le adosaron una de las narices de los Mirage III ex Australianos, modificada con cámaras de recofoto.

Si, pero no es tan así, por los otros países, sobre todo Egipto, ya venían rompiendo los quinotos con ataque de cañones sobre suelo Israelí cada tanto. El "supuesto ataque preventivo" se dio porque ya se sabía que, tarde temprano, los Árabes iban a tomar la iniciativa otra vez.

-Guerra del 48 o guerra de la Independencia. Tropas Egipcias, Iraquíes, Libanesas, Sirias y Jordanas, apoyados por voluntarios Libios, Saudíes, y Yemeníes Atacaron Israel, y cobraron en abundancia. -Guerra de 1967 o Guerra de los Seis Días. Israel le pega una paliza tremenda a Egipto,Jordania, y...

O sea, la capacitación por parte de la empresa, hasta ahora, es solo para los técnicos.

Disiento. Sin AWACS, da lo mismo si tenes cazas con AESA que sin ellos. La FAB está en condiciones de derribar, en un hipotético conflicto, más aviones enemigos con el binomio EMB-145/F-5BR. O sea, tranquilamente la FAA podría tener F-16 Super Pulenta con AESA, pero sin apoyo de AWACS, y la FAB...