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(En esta zona al sur del Rio Grande le decimos carpincho. De nada, Gémini es una fuente inestimable de conocimiento) (Si, y fin off topic) Ahora ¿Cómo es eso que murió el FAL?

Ah.... al desfile de ayer te referías... palmface ¿de donde es esa foto, de que medio? No la encontré.

Con techito Con "lonita" Y con "barrito" Acá tá... con lona y "parabrisas" (pero que no llueva porque no tiene los limpiaparabrisas...) Lo ve la gente Naval Motors y de Polaris y se cortan las venas con una Cerealita...

Son totalmente abiertos. En Afganistán no llueve ni hay polvillo en el ambiente... Quiero pensar que lo del AA fue un chiste de @emilioteles Acá a uno se le puso un techo/parabrisas (a ver si encuentro la foto)

Ese dia estaba fresco, se los habian desmontado risaex Es más, ese día estaban más bien abrigaditos...

No les quiero recordar que la Planta de Reacondicionamiento de Vehículos Clásicos/Vintage/Eternos cita en el BArs 603, San Lorenzo o Fray Luis Beltrán, o por ahi, Provincia de Santa Fe (casualmente provincia a la que un Ingeniero Agrónomo devenido Ministro de Defensa se postulaba a un cargo...

SESENTA Y CUATRO los primeros... CINCUENTA Y SEIS los más "nuevos" (1969) Y ni un plan de reemplazo a la vista...... Ah, pero los Oshkosh blindados...

Claro, ahora que tenemos MRZR 4D a los Lohr pobrecitos los tiramos....

Nunca existió esa licitación. Lo único que hubo fue una ETO (Evaluación Técnica Operativa) a la que se presentaron en forma efectiva SOLO 4 marcas de las 27 que mostraron interés (que tampoco nunca nos dijeron cuales eran) y de las 7 que fueron "preseleccionadas" (que tampoco nos dijeron cuales...

35 y 602, ah, no, pará... De los Reo "chicos" fueron incorporados 611 entre 1961 y 1969. Activos deben quedar entre 300 y 400. De los Reo "grandes" (M52/M246/M546) fueron incorporados 102 entre 1961 y 1969. Activos estimo que deben quedar unos 10 (los otros fueron reemplazados por VW...

Estrictamente esto NO ES UN REO.... perdón... pero me enfervorizo un poco... es un AM General M934 (de la familia M939 5ton 6x6, fabricados en 1982, recibidos usados en 2014) Llamamos confianzudamente "Reo" (o "Reo chico") a los M35/M602, o sea esto (recibidos entre 1961 y 1969) Si, ya sé...

Gracias. Retiro entonces lo dicho... que grande... que momento de honestidad por parte del EA... Ah, ¿pero 1114 y "Reo" no? biuhhhh

Los Reo... esos estaban cuando se escribió El Eternauta original ... bue, casi .... 1961 Los 1113 y 1114 casi también... Solo M151A2 de la época del Carlo. Estos son vehiculos nuevos che.... :D No la estaria viendo... -:(-

¿Llevaron "Reo" , 1114, Unimog o 230G a la muestra del MinDef? ¿O no encontraron ninguno que ande? ¿O les arruina la estética del conjunto? ¿O da una imagen distinta a la que quieren dar, que casualmente no coincide con la realidad? Podrian poner un sector que diga Parque Histórico de...

El buscador sólo está encontrando posteos que se publicaron desde el ultimo reseteo del servidor. Se está trabajando en solucionar el problema.

Les costó unos años, pero este año se empezaron a ver Oshkosh arena con lonas arena y verdes con lonas verdes. ¡¡¡Gou Arsenales!!!! (o Materiales.. o Remonta... con la estructura del EA uno nunca está seguro quién es reponsable de qué... )por ahi es la cosa.... los verdes con los verdes, los...

Y los FAL Para siguen siendo los mismos.... Ah, que interesante. Para eso hay plata. Listo, no digo más nada... Busquen comentarios históricos de los viejos foristas de Infantería (uno con ruido a remate de chiste y otro argentino) y creo que está todo dicho sobre algunos usos y costumbres...

Económico (no tienen que desplazar demasiados medios para llenar el lugar), ubicación con buenos medios.de transporte para los que quieran ir. Nada que ver con lo que eran las exposiciones del Campo de Polo, pero bue, es lo que hay

No, los 230G fueron/ son todos nafteros, motor M115 si no me equivoco. Los que se enviaron a Croacia si fueron remotorizados con el motor gasolero del 240G. Algunos de esos UNiCOS 230G remotorizados siguen en funcionamiento hoy

Pero es una pavada, la información está ahí... Pensé que iba a ser difícil determinar si esos vehículos eran todavía del EA (por el estado parecían - sin demasiado detalle en la foto) por lo que suponía lógico que se dirigieron a San Lorenzo para "ponerlos en valor". Pero el camión y el...

E ¿El que lo vendió o el que lo compró? ¿O los sucesivos genios que dejaron degradarse a un vehículo hasta ese estado?

Este es el BM10 Carrozado. Fotos tomadas desde Comprar.gob.ar Se pagó $13.310.000...

¿Y esto? El camión y el mosquito son civiles (el mosquito dice Furlong) 4 BM7 ("cortos") 2 BM10 ("largos"), uno de estos ultimos carrozado (de los únicos 8 que se incorporaron) Tomado de Facebook, de hoy...

¿Tenemos manipularores telescópicos Sany? No me acordaba Algo asi pero Sany ¿Será este modelo? ¿No habria forma de sacar un motor de un TAM con una GRUA, la que corresponde y no una sobredimensionada o un manipulador telescopico?

Epa, no tenia esto que había sido donación. Muy buen dato. Estos 30 F-7000 fueron (o son, alguno debe quedar operativo por ahi) los NI 36251 al 36280 Y a continuación hay 5 (posiblemente 6) FORD VAN E 250 COCHE CLÍNICA/ FORD ECOLINE 250 Ambulancia Ford Ecoline E-250 1981. Y huno al menos...