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Y Montenegro?

Las necesidades de las FFAA siempre al fondo del tarro. Primero la $$$, luego la política, el futuro de las "empresas" nacionales y así ...

Esperemos un tiempito y veremos cuál es la oferta y si la misma se concreta o tan siquiera sale a la luz ...

Oblígueme ...

Deberías saber por experiencia que eso te va a traer problemas ... ajaja

1 P3C y 2 P3N?

Tal vez porque la super potencia nos está solicitando tomar parte parte activa en el control del Atlántico Sur cuando uno de sus ppales socios empleará recursos en el Atlántico Norte y Pacífico ... Que se yo ...

Más que nada un SAR de largo alcance que hoy por hoy solo estarían capacitados los 2 KC de la FAA. Tal vez por ello se opte por el N y finalizar el B ( supongo que para darle el mismo uso ) a un leasing de 1 C-130H y 2 KC a futuro ... Hoy parecería que el leasing por los Hércules sería solo de...

Bueno pero todavía no compramos nada ... Solo dos S-61T

Varias, por ejemplo la capacidad para sembrar boyas Mira las fotingas https://www.seaforces.org/marint/Norwegian-Navy/AVIATION/P-3N-Orion.htm

Nos ganamos la lotería y no avisaron?

Que mal ...

Que alivio!

https://www.zona-militar.com/2023/02/26/el-gobierno-de-serbia-negocia-con-dassault-la-compra-de-12-cazas-rafale/

En realidad los tanques fueron puestos fuera de servicio y ó destruidos parcialmente por ATGM rusos, luego la aviación turca los despedazo.

Alguién sería tan gentil de explicarme sin una fervorosa parcialidad la importancia de Bakhmut? Pude leer que esta ciudad es el último bastión de resistencia ucraniano y que de caer en manos rusas no habrá vuelta atrás. Exageran, mienten? Gs

Estas hablando de un político que no tiene la menor capacidad de decisión. El poder en el gobierno actual no reside en Balcarce 50. Pero bueno, mejor dejemos esto de lado.

Jajjaja

Que Editado

Y que haces con Pampas.y aviones de enlace? Mirá, gastaron más en el nvo avion presidencial que en todas las aeronaves de la FAA. De igual manera gastaron más en alquiler de dos helicópteros que en la compra para las FFAA ... Eso te dice todo.

No sé, India se hará cargo de lo que pide...

Me mal interpretaste. Sugiero que si tienen interés en el Pampa que negocien por el avión, la licencia o lo que sea pero no necesitamos esos Tejas ... A este avión le falta tomar mucha sopa. Querés un lift para incentivar alianzas comerciales ahí tenés el F/A 50 Block 3.

Es que hay gente que está tomando en serio la incorporación del multirol, los kc, Sams de medio alcance, submarinos y un largo etc.... Hasta ahora se incoporaron menos de 100 camiones civiles, media docena de RBS70, 100 camionetas, un 737 con 20 años en el lomo, tres Hurones recauchutados y un...

No me interesa que suceda con Fadea. Si no es rentable que la cierren, ya se demostró que la FAA puede mantener y recuperar sus aeronaves por si sola. Mirá si voy a privilegiar la venta de un avión con poca cuerda a una custodia efectiva de los cielos ....

Porque es un engendro que lleva más de 20 años de desarrollo y recién está por volar la versión ( en teoría) potable que nos ofrecen ... Ni hablar del MK2 ( que estaría emparejando con un F16 ) que recién lo esperan tener operativo para 2030 .... Dejame con F16 Block 40 llevados a V con...