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Estimado creo que nadie duda de la superioridad en la industria americana y los programas de extensión de vida en los aviones (en este caso F-16). Tampoco tengo dudas, que como dice usted, el precio sea acorde y hasta económico teniendo en cuenta no sólo la calidad del producto sino el tiempo de...

Linda forma de conocerlo entonces!!! flz

Tenes idea la diferencia de costo en extender la vida a los primeros block frente a los block mas modernos? Entiendo que ahí debe radicar la cuestión, donde quizás en estos últimos, los trabajos sean menores para lograr el mismo cometido. Siendo muy costoso/inviable hacerlo en los primeros...

Y ni hablar que (aunque ciertas) ensucian la causa....ya bastante ensuciada adrede.

Porque varios lo dan por descartado al Mig-35? Me refiero de donde sale esa información....no he encontrado nada al respecto.

No es ponerse en exquisitos, la FAA ya se ha quemado con el brazo largo del FO dejando casi la capacidad REV finalizada, la ARA también lo padeció, etc etc. Es de necio cometer el error de no asegurarse esa capacidad. Son profesionales, que buscan cumplir su misión tal cual la carta magna les...

Claro pero eso dejalo para "nosotros como clientes", ni a palos EAU o Indonesia los van a aceptar. Buscan 0km ellos....y estimo que van a ir recibiendo de a puchitos como para que todos reciban algo...

La línea de producción del Rafale se encuentra al máximo de su capacidad? Porque por lo que se ve.....las demoras a partir de ahora van a ser de unos buenos años hasta completar pedidos completos.

Convengamos que tenemos la escupidera en frente nuestro, no sólo necesitamos equipar a la VIta sino que también a la Vta Brigada, por lo que de mínima necesitamos 24 aparatos multirol. Más todo el equipamiento asociado, y ni menciono el armamento o multiplicadores de fuerza. Estamos en la lona...

Gracias, considero un número alto de biplas. Entiendo tendrá su razón detrás...

Por lo que entiendo, totalizan en 11 aparatos biplazas (de F-16) del total de flota? Es así?

Principal Aliado? O principal socio-comercial? mmm

Yo cruzo los dedos para que la FAA no baje los brazos antes de tiempo, compre los rotables necesarios y mantenga los A-4ar el mayor tiempo que pueda....porque el humo que vamos a ver tanto este año como el siguiente (electoral) va a ser abundante, y la crisis económica va a acompañar.

Depende que significado le pongas a tus palabras. Tranquilamente la FAA pone condición sine qua non armamento A-A de corto y medio alcance, armamento A-T inteligente, pods, al menos un KC135, y otros.... Desde el poder políticos, ven los montos involucrados, y los abrochan con los F-16, pero...

Se refiere a que el forista Rosarigarino02 minimizó el incremento de operatividad que representa la adquisición de estas plataformas. "La Fach mejorara en algo la operatividad pero no mucho mas...." Cuando el incremento de operatividad y capacidad es sustancial.

Pienso totalmente lo mismo, la "oportunidad" F-16 le cierra a todo el mundo, y en mucho menor medida a la FAA. El ejecutivo te pone en plataforma el medio para que cumplas la misión. USA contento porque seguimos bajo su paraguas (capado). KC-135 jaja. Claramente no va a ser un medio o SDA...

Justamente lo que no se debe hacer es buscar opciones baratas, si vas a tener una Armada pequeña en número de unidades, que las mismas sean capaces de golpear duro. Claro ejemplo de los SUE que en su momento siendo sólo 5 (en realidad 4) les dieron muchos dolores de cabeza a la RN, justamente...

No busqué nivelar para abajo. Sino mencionar que la desproporción de medios y capacidades es asombrosa (sumando ambos países como uno si quiere). Y no se quedan ahí, sino que buscan la modernización de sus medios, agregar multiplicadores de fuerza, sistemas misilísticos de defensa aérea, etc...

Pensé lo mismo, en caso de concretarse, cierra justo con la necesidad de GB de concentrarse en esa alianza. Encuadra todo. Ahora si esto encuadra tan explícitamente (sumemos Antártida también), me imagino que Cancillería Argentina ya debe haber mandado una par de carpetas al ejecutivo para...

A nosotros los pirotécnicos de los asientos eyectables, siempre nos lo presupuestaron a mayor valor, no me sorprendería que haya descuento especial (black friday) para nuestros vecinos.

Por eso siempre se menciona que desde que se pone el gancho hasta que estan plenamente operativos, pasan 4/5 años aproximadamente.

Al día de hoy me conformo con los FA-50 recontra capados y patas cortas!! Y sin desfiles!!! El panorama es malo. Cualquier propuesta es mejor a la nada misma.

Sokol, ya se ha comentado al respecto. Cierto equipamiento no hace a la diferencia, nosotros podemos adquirir más MI-17 de querer y nadie se va a ofuscar por eso, quieres un puñado de Kornet? Igla? Anda, paga y tráelos. Eso no es lo molesto, sino la alineación y adquisición de sistemas...

El gran problema de opinar del domingo con el diario del lunes!! Varios creo que pensamos lo mismo.

Comparto, a mi modo de ver es querer mostrar que la llama sigue intacta, que con esfuerzo se sigue tirando hacia adelante, obviamente dudo que quieran tapar el sol con el dedo. Como dice Charly, nadie en su sano juicio cree que tenemos siquiera 6 A-4ar operativos...