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Depende lo que se trafique también. No es lo mismo marihuana, LSD, éxtasis o cocaína

El reemplazo del ARA Hércules y el Santísima Trinidad tienen que ser fragatas de defensa aérea. Hay que incorporar un LPD para recuperar la capacidad perdida con la baja del LST Cabo San Antoñio.- No creo que la ARA este buscando un reemplazo del Hércules en su versión transporte rápido...

Aunque te parezca mentira este foro es leído y tomado en cuenta de verdad. Deja de nombrar el F 1, ya veo algún trasnochado te hace caso y terminamos con esos en la VI. Te compro una maqueta 1:1 del Mirage F1 con paquete ASTRAC y todo. Pero dejá de postularlo por favor!!:D

No entiendo como puede salir a hablar este impresentable. Aunque sea que deje pasar un tiempo, no hace un año que se fueron.- Tener que escucharlo hablar las gansadas que dicen me revuelve el estómago.-

Algún sensor para las pruebas seguro

Qué modelo de fusil Coreano?

Buque perteneciente al Grupo Valastro (Mar del Plata)

Espacio que se pierde no se recupera...SdA que se da de baja no se reemplaza.

Ya lo habían dicho por acá. El Huey II era un buen proyecto si se convertía los helos con relativa rapidez. Creo que el objetivo ahora es el reemplazo de los Huey, empezando obviamente por aquellos que no han sido modernizados.- Igualmente y hasta tanto no empiecen a llegar los reemplazos que...

A eso apuntaba precisamente

Obviamente! A lo que voy es una de las variables a considerar -de las más importantes- pero no define el resultado final.-

Si bien la opción militar respecto de Malvinas habría que empezar a sacársela de la cabeza, tampoco creo que los Typhoon se coman crudo a los Gripen en un hipotético e improbable enfrentamiento. Si todo fuera tan sencillo las guerras se ganarían o perderían poniendo sobre la mesa la ficha...

Ojo que gastar 110 palos verdes en un avión totalmente obsoleto puede ser perjudical para el gobierno. Nosotros que sabemos que es cifra es una miseria si se pretende adquirir un SdA moderno, pero la gente en su mayoría no tienen ni idea Imagínense los titulares. Para la economía doméstica 110...

La verdad que no se que es lo buscan....si querían algo que vuele a 1.5 MACH no hubieran dado de baja los Mirage

Al menos el CT es un poco más capaz en misiones de ataque. Por favor que no vengan ninguno de los dos, es una falta de respeto. Lo mismo opino de los F5.- Entiendo que ambos modelos están servicio actualmente en varias Fuerzas Aéreas (el F 5 en realidad), pero ya hace como 30 años que los...

Lo de los F1 CR es inentendible. Para qué querríamos un avión de reconocimiento con capacidad secundaria de ataque cuando se está buscando un SdA que cumpla funciones de defensa aérea

Que modelo de M 2000 tiene Francia disponible para la venta?

No lo había pensado así, pero la verdad es que si traen aviones cuya vida promedia los 40 años, cuya utilidad militar es nula o limitadísima, como están las cosas puede llegar a armarse flor de revuelo y servir de fusible para bajarlo a Martínez.

Volve a leer el post #15984. En realidad todo lo que postee BIGUA82 imprimilo y guardalo en una carpeta. Es oro en polvo

No la había visto antes, me gustó.- créditos A QUIEN CORRESPONDA No me doy cuenta desde que avión está sacada. B 200?

Totalmente de acuerdo. Además mientras el resto de la sociedad se la pasa todo el día laburando, este grupo de pavotes está frente a la computadora escribiendo cosas sin sentido. Se creen intelectuales revolucionarios con un teclado y un mouse.

No era para vos particularmente Hernán. Un saludo

A ver, todo el contenido de este thread es la PRUEBA MISMA del excelente trabajo profesional de los integrantes del Ejército Argentino, de cómo con presupuestos miserables se fueron adquiriendo equipos de primera a nivel regional e internacional. La verdad que a veces cuesta leer algunos...

La clase Whidbey entró en servicio entre 1985 y 1992. No tienen 40 años ecima. El Tortuga particularmente es de 1990