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así es... peeeeroooo... tampoco existe la clase Dreadnought ya que fue sólo un buque, un observador bien podría generalizar y meter en la bolsa "Dreadnought" a los Valiant y demases

No concuerdo. Esa es la antena ANL esta es una foto de un Oberon canadiense, el mástil en el extremo izquierdo con el cono arriba es la antena de radio ANL, muy parecida a lo que se ve en la foto de Mariano, inclusive coincide la base de la misma que tiene el mástil saliendo descentrado.

Entonces, el apéndice de más a proa es el periscopio de búsqueda/observación, el mástil telescópico hacia popa es la antena ANL de radio. Ahora bien, por lo que veo no es seguro que sea un Resolution (SSBN) ya que menciona a la clase Dreadnought (SSN)

Eso, según un corte esquemático del Conqueror (el mástil parece el mismo) El mástil ALN es un mástil telescópico de comunicaciones es la antena de comunicaciones principal del buque para comunicaciones de largo alcance. El cono en el extremo es para comunicaciones VHF/UHF

El mástil de más a popa en la foto de Mariano es definitivamente el mástil ALN de comunicaciones.

me confunde la ubicación de cada mástil. Según la info que tengo (de un corte esquemático de un libro) los dos primeros mástiles son el periscopio de ataque a estribor y el de observación a babor. Lo que se ve al final de la vela es el esnorkel. Por delante de los periscopios estaría la antena...

hay varias fotos de velas de clase Resolution. Repulse (foto IWM):

Puede ser, me refería a un reflejo de la cámara del avión o helo que tomó la foto

Javier, no estoy seguro que las dos líneas blancas que se ven sean del sub, ¿tal vez sean un reflejo?

Pienso que ambos buques estarían navegando hoy en día y como destructores de no haber existido el conflicto. La falta de repuestos en válvulas, juntas etc. no fue lo que determinó que el Ssma Trinidad termine como terminó, es cierto lo que decís. Pero la falta de repuestos más críticos para los...

Por otro lado, las Niteroi no son tipo 21 propiamente dicho sino un diseño mejorado (Vosper Mk. 10) o mejor dicho, sin las restricciones que le fueron impuestas a las T21.

No es un SNK.

Fue posteada acá: http://www.zona-militar.com/foros/threads/portaviones-ara-independencia-video.13318/page-5#post-1358673 mismo error que el fcbk... slds

Coincido. No olvidemos también la falta de repuestos que implicó una prematura decadencia de los T42 de la ARA. Con las T21 no nos hubiera ido mejor.

Fabio Zerpa al centro!

Una más de la misma serie de planos. Esta vez: arriba la 3era cubierta (donde iban los vehículos, el circulo es una plataforma giratoria para reorientar los vehículos, ¿el Q-42 la tenía?) y la bodega de carga (abajo):

Buscando entre mis planos encontré el de la clase LST-1171 (De Soto County) en la que se basó el Q-42. Al menos da una idea de la configuración del buque (claramente hay varias cosas diferentes con respecto al Q-42) Este en particular muestra el perfil del buque y la superestructura en planta...

Mi comentario era irónico, está claro, pero también reflejaba las críticas que el diseño de las T21 recibió luego de la guerra. Su capacidad para resistir daño y eventualmente controlarlo es más que cuestionable.

Como comentario adicional, vale la pena mencionar que el despliegue del HMS Dreadnough permitió recabar información valiosa para la operación de submarinos en el Atlántico Sur. Los submarinos de la RN habituados a operar en el Mar del Norte y el Ártico aprovecharían estos datos en el '82. Creo...

roftlmao y el emoticón fumón???

Hablando de colores: en ese video se aprecia muy bien el color particular de los buques de la RN que es un tono de gris claro azulado, diferente al de la US Navy o ARA (ambos neutros). El color oficialmente es el "BS381 676 - Light weatherwork grey". off topic para modelistas... (dicen que el...

Los buques de esta clase tienden a navegar bamboléandose según leí alguna vez, es posible que sea por la inusual distribución de pesos (lo gordito, como decís)

Lindo buque el Mount Whitney, un poco inestable al navegar.

Tengo mis dudas... en vivo y en directo la diferencia es notable. Los buques de la RN son casi celestes y por lo que puede averiguar no cambiaron el tono hasta la fecha. Los de la US Navy son mucho más grises, al menos los que pude visitar. Pero esto es un grandísimo OT.

Lo que sí se ve en la foto es la diferencia en el color gris de la obra viva: la US Navy usa un gris neutro mientras que la RN usa un gris azulado. Obvio que es como distinguir un Polara de un Fairline por el color que usaba Chevrolet o Ford...