Resultados de búsqueda

  1. cosmiccomet74

    La cuestión de los vuelos a Malvinas

    Mi estimado coforista, en estos tiempos que uno se puede identificar con lo que a uno le parezca imaginese que seria incapaz de juzgar a nadie por su elección de pertenencia a un país, religión, sexo, o equipo de voley. Dicho ésto, la ciudadania Argentina para el Estado Argentino...es...
  2. cosmiccomet74

    La cuestión de los vuelos a Malvinas

    Cual seria el objetivo de un ciudadano Argentino ir a Malvinas con pasaporte de la Comunidad Europea???
  3. cosmiccomet74

    Espacio COAN

    Por lo que me comentan, eso que esta planficado de 2 o 3 pilotos por avión a principios de año....para mitad de año cuando vuelven del receso de invierno, se les recorta el presupuesto...y ya el siguiente semestre son varios los que quedan en el piso...para fin de año que los vuelvan a re...
  4. cosmiccomet74

    Noticias relativas al conflicto

    Más alla que la versión historica pueda confirmarse, dudo mucho que cambie la posición Britanica, ni tampoco lo que pueda hacer la ONU o la OEA que sea de beneficio de la posicion Argentina.
  5. cosmiccomet74

    Todo sobre el IA-58 Pucará

    No tengo idea del diagrama de maniobra de cada avión, suponiendo que el IA58 Pucara fuera más maniobrable y pudiera ponerse en ángulo de tiro, con las ametralladoras de 7,62 mm dudo que a cualquiera de los dos oponentes mencionados pueda dañarlos seriamente. Otra cosa con el cañon de 20 mm.
  6. cosmiccomet74

    Noticias de la Fuerza Aérea Argentina

    Para que tengan una idea de lo que sale la conversión a carguero de un avión de fuselaje angosto. Lo que si, para que no salgan con el 757 de Presidencia...un Boeing B757 NO es un transporte ESTRATEGICO como los B707...es para tener una idea...
  7. cosmiccomet74

    Agrupación Aérea Presidencial (AAP)

    Negativo mi estimado amigo, si pensaran en transporte Estrategico hubiesen ido por un Airbus A330-200 de los cuales hay varios en el desierto, y habia "Conjuntes" entre Aerolineas "del Estado" Argentinas...más adelante se le compraba otro...y se modificaba con la puerta...pero un 757 solo sirve...
  8. cosmiccomet74

    Noticias de la Fuerza Aérea Argentina

    AL "trabaja" de Piloto en la misma empresa de donde salio Juampi...
  9. cosmiccomet74

    Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA

    Voy a agregar algo, que bien podria ir en el tema especifico de la Fuerza Aerea Argentina, tambien en el respectivo al MdD, asi como para el COAN. Además de comprar el avión, sus equipos de soporte, repuestos, armamento...hay que tener en cuenta que se va a hacer con ese SdA de Caza. Recibi el...
  10. cosmiccomet74

    Espacio COAN

    Lo otro a tener en cuenta es que la performance de una aeronave embarcable es menor que la de una aeronave con base permanente desde aerodromos en tierra firme. Las razones obvias son los refuerzos estructurales que deben tener dichas aeronaves para poder apontar en un portaviones, que más que...
  11. cosmiccomet74

    Agrupación Aérea Presidencial (AAP)

    Hay muchas necesidades en nuestro país. Ahora, un país equilibrado tendría una flota de aeronaves ejecutivas para traslados de personalidades. Podemos ver Chile y Brasil con aeronaves tipo Gulfstream IV o Embraer 135, y los aviones para Long Range/comitivas extensas se configuran en un avion de...
  12. cosmiccomet74

    Agrupación Aérea Presidencial (AAP)

    Primero, sabemos de la poca seriedad y profesionalismo de parte de los que dirigen la AAP. 2do, el avion Presidencial podria bien ser un avion multiuso, que NO solamente este a disposicion del Presidente sino de la sociedad...osea un B767-200/300 que nos permita recuperar la capacidad de...
  13. cosmiccomet74

    Agrupación Aérea Presidencial (AAP)

    Sinceramente dudo mucho que lleguen a adquirir algo para la AAP, razones multiples. De todas formas me gustaria saber si los T- anteriores de la AAP para sus vuelos con el Presidente del momento estaban configurados para una evacuacion aeromedica. De no ser asi, entonces en un caso como el del...
  14. cosmiccomet74

    Espacio COAN

    La fecha exácta no la tengo, pero para el 2015 creo que habían puesto operativo un avión que hizo un par de vuelos y no volo más. Despúes del 2012 empezaron a volar alternadamente con un solo avión. Hasta hubo comentarios que en un ejercicio con los KC130 en esos años uno de los Aviadores...
  15. cosmiccomet74

    Espacio COAN

    Sisi, escribí y no se entendio. Lo que queria indicar es las dificultades para mantener asientos eyectables del principal SdA actual de la Argentina, los A-4AR Fighting Hawk, y de los potenciales SUE/SEM. Y como bien resaltas, aunque son primos los Britanicos y los Norteamericanos, de...
  16. cosmiccomet74

    Espacio COAN

    Leyendo este tema, viendo tantos dimes y diretes. Primero quiero resaltar que todos pueden tener razón en mayor o menor medida. Para mi el problema de los asientos no es un veto de la MB, y les voy a decir una de mis teorías. Pregunta, Gran Bretaña y Su Graciosa Magestad saben y no tienen...
  17. cosmiccomet74

    Noticias de la Fuerza Aérea Argentina

    La madre de mis hijos es Psicologa (UBA), tiene 2 postgrados, fue residente en el hospital Garraham...y cobra en mano menos de 100 mil pesos como Monotributista al gobierno de la Ciudad de Buenos Aires, trabajando 5 dias a la semana medio dia...
  18. cosmiccomet74

    Accidentes en la Aviación Civil

    Cuando se produce un evento disruptivo como un accidente en la pista, o una situación meteorológica muy grande y por varias horas no se puede aterrizar en un aeropuerto primario, en Sudamérica especialmente, los aeródromos alternos son secundarios o no tan grandes, con lo cual rapidamente se...
  19. cosmiccomet74

    Espacio COAN

    Muy buena info, aunque para el 88 ya se habia cerrado la 3ra Escuadrilla de Caza y Ataque. Lei en alguna de las infografias de Nuñez Padin de los 90ta que se habia pensado en mantener 2 A-4Q para guerra electronica y reabastecimiento aereo, incluyendolos a la 2da de Caza y Ataque pero tampoco se...
  20. cosmiccomet74

    Accidentes en la Aviación Civil

    Seguramente habra que aprender de este accidente, lamentablemente costo la vida de por lo menos dos Bomberos. Normalmente los aeropuertos tienen caminos o vías de acceso a la pista sin tener que entrar a la misma. Por eso la mayoria de los vehiculos de los Servicios de Emergencia son "all wheel...
  21. cosmiccomet74

    Espacio COAN

    Me parece que en ningun portavines entran todas las aeronaves de dotacion en los hangares bajo la cubierta. Entiendo que los hangares son para hacer mantenimiento.
  22. cosmiccomet74

    Accidentes en la Aviación Civil

    Vole muchisimo en LIM, y siempre me parecio re profesional el ATC y he realizado mis prácticas de Emergencias con los Bomberos del aeropuerto en Lima cuando operaba para Cielos del Perú Airlines y super profesionales. Hay informaciones contradictorias, que fue en aterrizaje...para mi por lo que...
  23. cosmiccomet74

    Espacio COAN

    Yo diría más coincidente con un defecto en la pintura o ploteo realizado...más cercano a un trabajo mal hecho...razones, solo se hizo para que aparezca la palabra ARMADA...y no pensando en que el avión operativo volara normalmente a 420 Millas Náuticas por Hora (KTAS)....
  24. cosmiccomet74

    Búsqueda de ARA San Juan - discusiones paralelas

    Gracias gobakic por la respuesta, pero no me indica porque mantenian abierta una valvula que en navegacion tendria que ir cerrada. No recuerdo el nombre de la valvula, pero lei en este foro que servia para ventear en puerto, con el submarino detenido.
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