Resultados de búsqueda

  1. J

    Futuro caza de la FAA ¿Usted a cuál elegiría?

    Estimado Kilua. Por lo que tengo entendido, el monoplaza Su-27/J-11 es capaz de aforar un maximo de 9.600 kg de combustible interno, aunque para ser capaz de lograr maniobras de hasta 8G, utiliza habitualmente un maximo de 5.350kg. El Su-30 MKI, sin embargo, es capaz de almacenar hasta 10.000...
  2. J

    Artilleria

    Estimado enano, dos preguntitas 1- El citer (es un producto de citefa?? fue desplegado en malvinas??) es una pieza fija o autopropulsada? 2- Los 39 km de alcance se logran con municion normal o asistida por cohetes?? 3- En que numero estan esas piezas presentes en el inventario del EA? Desde...
  3. J

    USAF compra Python 5

    Que USA haya obtenido misiles R-60 o R-27, me parece bastante creible; incluso que se hayan evaluado misiles R-73. Pero R-77!!???? Como hicieron para obtener esos misiles, que yo sepa no se han exportado masivamente. Un saludo
  4. J

    Artilleria

    Alguien podría decirme cual es la pieza de artillería mas grande actualmente en le EA??
  5. J

    Relaciones: Libano - Israel

    Otra vez a las manos????? Y esta vez con siria de por medio???
  6. J

    Saia 90

    Desde ya que si Eagle; pero que proyecto aeronautico no ha tenido sus contras???. Incluso proyectos llevados adelante en paises como USA, Rusia UK o FR, han sido cuestionados y puestos en tela de juicio. Se dejaron de llevar adelante por las criticas??? Un saludo
  7. J

    Saia 90

    De haberse materializado el proyecto SAIA90, el mismo nos hubiera permitido dotar a la FAA de un avion hecho a su medida, dotado de una tecnología adecuada y quizas con posibilidades de exportarse (tal vez en pequeño numero, pero exportable al fin). Por otro lado, nos hubiera permitido...
  8. J

    Futuro caza de la FAA ¿Usted a cuál elegiría?

    Kilua: mejor que un J-11, un Su-30 MK (Su-30MKAR??) que es una avión muy superior con una capacidad AS excelente y que además no se queda corto en un hipotético rol aire-aire. Sin embargo, como bien dice Hoot, las conversaciones con FR por los M-2000 parecen ya tener bases realtivamente...
  9. J

    Futuro caza de la FAA ¿Usted a cuál elegiría?

    Hay voluntad de los Pakistanies de comprar (y de hecho la compra esta aprobada, incluso se habla de entre 36 a40 aviones) y voluntad de los Chinos de Vender. Imagino que lo que se esta convirtiendo en un obstaculo en la negociacion, es la necesidad de contar con la autorizacíon de Rusia para...
  10. J

    Futuro caza de la FAA ¿Usted a cuál elegiría?

    Aca esta la noticia de la aprobacion de las negociaciones. http://www.pakistanidefence.com/news/FullNews/2006/April2006/F-16J-10Oked.htm Un saludo
  11. J

    Futuro caza de la FAA ¿Usted a cuál elegiría?

    SG-1. De hecho China ya salío a venderlo y el primer adquirente fue Pakistan. Un saludo
  12. J

    Futuro caza de la FAA ¿Usted a cuál elegiría?

    Totalmente de acuerdo contigo Hoot. Infraestructura para evitar accidentes debe haber para operar cualquier avion de combate; que sea mas o menos compleja, eso es otra cosa.
  13. J

    Futuro caza de la FAA ¿Usted a cuál elegiría?

    El gasto en infraestructura se va a tener sea que se opere un F-16, un F-18, un M-2000 o un Su-30 por citar algunos ejemplos. si se recurre al argumento de que no hay plata para infraestructura, entonces no hay que pensarlo más y a buscarse biplanos de la primera guerra mundial. Además, y si no...
  14. J

    Relaciones: Israel - Palestina

    La misma postura que han tomado siempre: nosotros o ellos. Como decían en los viejos westerns: el pueblo es demasiado chico para los dos.
  15. J

    India: Boeing afila sus dientes para el MRCA

    Tenes razon SG, gracias por la correccion.
  16. J

    Futuro caza de la FAA ¿Usted a cuál elegiría?

    Amigo Hoot, todo es cuestion de coherencia. Otros paises han operado los F-16 en condiciones mucho mas rigurosas que las que existen en la patagonia, y ninguno puso de excusa las mismas para no desplegar los aparatos. Si Schiaffino dijo lo que dijo tras leer un informe, su responsabilidad es...
  17. J

    India: Boeing afila sus dientes para el MRCA

    Para mí los verdaderos candidatos son el Su-30 y el Mig-35.
  18. J

    Futuro caza de la FAA ¿Usted a cuál elegiría?

    Seguro que la cosa no cambia. Plata no Hay!!! Pero por lo menos no vamos a tener a un señor que dice que un avión de combate no se puede adquirir porque las bases de la patagonia tienen "piedritas".
  19. J

    Relevaron a Schiaffino

    Aca te desconectas un rato y revientan las noticias!!! Se viene el F-16 muchachos!!!!
  20. J

    Futuro caza de la FAA ¿Usted a cuál elegiría?

    Estimado SG-1: Para mi el avión por el que tendríamos que hacer un tanteo es el Gripen. Sin embargo cuando en este mismo foro lo propuse como candidato, poco mas me llueven cascotes de todos los calibres. Uno de los fundamentos que se utiliza mas a menudo para rechazar el avion es el tema del...
  21. J

    Relaciones: Israel - Palestina

    La teoría dice eso, pero en la práctica muchas veces parece que no se aplica.
  22. J

    Futuro caza de la FAA ¿Usted a cuál elegiría?

    Ya me parecia raro no leer el voto de confianza de mendogroso en favor del Su-30. jajajaja
  23. J

    Futuro caza de la FAA ¿Usted a cuál elegiría?

    Pero que no era que el Gripen no esta diseñado para satisfacer los requerimientos de un país tan extenso como Argentina?
  24. J

    Relaciones: Israel - Palestina

    Que hayan retornado las hostilidades en la zona no debe sorprender a nadie. Estos asnos estan acostumbrados a vivir así. El pan nuestro de cada día son los atentados, los bombardeos y la muerte. No saben vivir de otra manera.
  25. J

    Futuro caza de la FAA ¿Usted a cuál elegiría?

    El contrato por los FC-20, ha sido estimado por analistas occidentales en unos U$S1.500M. Vale decir que cada aparato costará unos 35-40 M. Los FC-1 costarán mucho menos: El contrato se dice que es por unos 2.200 - 2.500 M e implica unos 150 aviones.
Arriba