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Ya los borro,muchas gracias,queda solo en este tema como un cierre.

Si,recien hablamos con Biguá de eso y como serán los despegues,me hizo un dibujo de la base,tiene dos pistas la 03L /03R,la 03R es para Gando,y esa plataforma esta en Gando,muy cerca de la plataforma frente a Operaciones.La terminal civil esta a la izquierda si entras por la 03R y al frente...

En el fuselaje le pintarán Fuerza Aerea Argentina y abajo de esta leyenda Primera Brigada Aerea...ya están listo los escudos del Escuadron IX Boeing que van a la derecha del radar.(28/12/2025)

Perdon Seahawk,me dicen que no es el Aeropuerto Internacional de Gran Canaria,es una de las plataformas para aeronaves de otros paises de la Base Aerea de Gando,las plataformas del aeropuerto no dan al mar,saludos

Son los aviones de Don Vals,los de Kaiken Lineas Aereas,hasta el tractor Fiat 800 dejaron,ese tractor vale mucho

No creo que arriben de noche,se ajustaran los tiempos o el dia para llegar diurno a Rio Cuarto.

Si ahi me comentaron que van a parar los aviones accidentados,o de baja sin venta en Rio Grande,hay una buena chatarreria,es atras del hangar civil,de las escuelas de vuelo,en el opuesto al hangar naval.

El C-901 esta previsto que regrese,le hicieron una inspeccion mayor,recibirá o ya lo recibió un tubo de chorro y bridas de los depositos de la Fuerza Aerea de Israel.Volará por muchos años más.

Bien,no sabia eso.Una gran ventaja para cualquier determinacion en salvarlo o cortarlo para sacarlo.En Rio Grande me contaron que hay un cementerio,los DASH 7 de Kaiken Linea Aerea.,atras del hangar y otros aviones menores accidentados y de baja

Hay que patear la bolita,pero en un convencional no es tan facil sacarlo del viento cruzado,hay que bajar el plano del lado del viento,patear la bolita y trabajar cuasi asimetrico,y con convencional hay que traspirarla.

Solicitaron hacer toque y motor cuando llegaban desde Ushuaia,lo confirmaron desde Rio Grande

A la Primera Brigada Aerea,como Unidad Rectora en Carga Aerea,se le ordenó montar en el Area Material Rio Cuarto una Terminal de Carga mucho mas grande que la actual,con mas carros dollys,dos forklift tipo Terex para movimiento de carga mientras el AMRC sea la unidad de conversion al Sistema de...

La noticia oficial en la web de la FAA,de lo que vivi ese dia en la EAM. Reconocimiento Entrega de condecoraciones a veteranos de Guerra de Malvinas de la Base Aérea Militar Cóndor Por Sol.Vol. Santiago Ayala / Fotos: C1º Daniel Marrone 05-11-2025. El homenaje a la heroica Gesta se llevó...

Hoy me comentaban que en Rio Grande no hay una grua para levantarlo,o por lo menos dos gruas mas chicas,hay que traer una grua del norte,y esa maniobra es muy complicada,porque se puede partir el fuselaje,hay una foto,justo a la izquierda de la puerta,se arrugó el recubrimiento,si es...

Linda escuadrilla los ROMEO CHARLIE HOTEL.Pañuelos para las babas de los chicos trasporteros del KC-130 y B-737 que estan en Gando,los mas jovenes seguro soñando con algun dia estar ahi arriba de esos Stratotanker,otra gloria de los ingenieros de la Boeing buscando los 70 años en el aire...

Muy buenas fotos de las capacidades para diferenciar las tareas SAR/CSAR de estos helicopteros.

Claro,asi es,en unos post anteriores expliqué el tema muy particular de la pista de Petrel,hablando con Biguá este tema,largo y tendido,me explicó la gran diferencia del permafrost natural de Marambio,con la carpeta de grava que hay que compactar en Petrel,mezclar el canto rodado sacado de una...

Buenas tardes colegas foristas, voy a hacer este post a exclusiva petición de Biguá, quiere que deje plasmado con mis palabras un cierre de ciclo de lo que el considera "El ciclo del Soldado"; quiere también dejar un especial saludo a Rodrigo Carra, forista a quien considera también un amigo...

En la CAV 25/26 no estaba previsto ningun vuelo de esta empresa como apoyo logistico.Recien habian logrado la autorizacion para operar en Petrel pero con limitaciones para el aterrizaje y despegue por peso.A mi entender este año no iba a realizar ningun vuelo y en 2026 lo veía muy raro,habia...

Tiene Usted razon jpcardasz,estan UTC o ZULÚ,con 3 de diferencia con nosotros,muchas gracias,asi que comienza el gran circo aereo a las 03:00 de Argentina,saludos

Estimado Cuatro Vientos en el post # 7433 intenté explicar lo mismo.Saludos por LECU

En vuelo los KC-135 operan comunmente aa 450 kts de TAS,unos .80/.81 de Mach,tambien lo pueden hacer a unos 470 kts de TAS y es unos .83 de Mach,a esa velocidad tambien volaran los F-16 y el T-99,el KC-130H3 lo hará a 290 kts de TAS

Ya tenemos toda la informacion,los tres KC-135R tienen el call sing continuos,asi están los RCH-152,RCH-153,RCH-154. El Cte de Reabastecimiento Aereo,que es quien comandará la operacion con las dos escuadrillas de F-16,Condor 11 y Condor 14,operaría en el RCH-152 con numero USAF 38034.El RCH 153...

Dos se quedan en la Primera Brigada Aerea y los asignan al Escuadron IX junto al T-99 de la familia Boeing,uno solo se vuelve a Fairchild AFB,sueño de los transporteros el 28 de diciembre de 2025.

Desde muchos años atras,además hay instructores del COAN en el Grupo Aereo Escuela hace muchos años tambien,cuando el Tracker se despidió de la EAM,el Cte y el Copiloto habian sido formados en la EAM,habian realizado el CBCAM,como tambien hay instructores del COAN en la Escuela de Transporte en...