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Ala, lo que te haga feliz, es navidad!

Quien sabe que le quieran dar, pero es el desimo ejemplar de producción en serie.

El F-14 fué ideado originalmente como un caza de superioridad aéreo con el objetivo de batirse en cualquier parte de la envolvente con un MiG-21MF que era lo típico de esas épocas en lección de lo vivido en Vietnam. Si eso no es combate evolucionante, y concepto de superioridad aérea no sé...

Feliz día del inocente muchachos :)

Los Izd 117S de NPO Saturn, si. Los Izd 99M1 de MMPO Salut tienen la opción de recibirlos pero no es estandar. Actualmente solo los Al-31FP usan semejante sistema.

Mmm..."supuestamente"...:rolleyes: :confused:

OK, esta debe ser la cuarta vez que hago el copy y paste de este mensaje en los foros de internet, pero creo que algo dice mi opinión de este tópico :D Ahora un avión como el Su-25 tiene algunos problemitas como caza-tanques por: 1) Es muy rápido, ¿es eso una desventaja?, bueno, si, cuando...

Gonzalo en realidad no me siento afectado por el desliz del compatriota mio, pero sucede que como se trataba de un texto dirigido a una audiencia (en el foro fav-club) en el cual hago una respuesta a un planteamiento de un forista el cual menciono por su nick, pues cuando alguien lo agarra y lo...

Erm. No, no es un verdadero caza tanques :D Es un avión de asalto y apoyo aéreo cercano, no un caza tanques. Eso es un A-10.

Cesar te agradezco que porfavor al menos cites el lugar de donde sacas lo que pones puesto que yo lo escribí y al menos suelo cuidar ese detalle por delicadeza. Cito a alguien (un forista) y eso ayuda a entender de que se trata todo...

Este es el Su-25SM como fué mostrado en MAKS-2005:

Articulo del Su-25TM, Su-25SM vs el Su-25 Skorpion...en ingles...no me maten por el idioma, es lo mejor que puedo hacer atendiendo 5 temas :(

Vida útil 2000 horas, tiempo entre MTBO de 1000 horas para el Izd99M1 o Al-31FM-1 como también se le conoce que es la versión inicial del programa de tres etapas del fabricante y diseñador de motores MMP Salut. Hay que explicar que en Rusia hay tres institutos involucrados en la fabricación...

Guitro tengo esa información pero en ingles, estoy algo corto de tiempo, te sirve si la tiro en anglish?

Litio el Rafale usa el Gerfaut de Sagem.

Nuevos aparatos de stock, su construcción fué finalizada a inicios de los 90 pero nunca volaron, son continuamente verificados y "limpiados" cada cierto tiempo para comprobar su estado y cuando se venden se les hace un check-up estructural y se configuran a medida del cliente (en este caso izd...

El MiG-29SMT Izd 9.17 tiene 6 pilones en las alas, de esos los útiles para llevar armamento aire/tierra son 4 internos, el resto solo para equipos ECM y misiles aire/aire. El MiG-29K 9.41 tiene una carga de pago de 5.500 Kg, pero tiene 8 pilones alares con los 4 internos reforzados.

El AN/APG-68(v)9 es facilmente integrable con la arquitectura computacional de los F-16 desde el Block 20, de acuerdo al lindo brochure de Northrop Grumman acá: www.es.northropgrumman.com/ASD/brochures/combat/APG68.pdf

La antena de dos espejos (subreflector parabólico fijo y reflector planar móvil) del radar N-019 Rubin (Slot Back I ASCC) no tiene semejante problema y lo sé porque así lo dicen los manuales y realizé dicha pregunta 3 veces a un piloto ex-yugoslavo que voló el avión con el 127 LAE antes de la...

No. El MiG-29M OVT es tan solo un test bed para el sistema de control de vuelo FBW modelo SDU-915OVT de Avionika y la tobera vectorial KLIVT de Klimov. Como tal el MiG-29M OVT es el 6to prototipo del programa 9.15 de los 80, lo que se ofrece, el MiG-35 es algo bastante diferente...

La nueva magia del marketing de RSK MiG, :D MiG-29K = MiG-33 MiG-29M1/M2 = MiG-35

Nuestros Viper no tienen DASH.

Hoot la participación de Thales y Sagem en el Su-35 es aún menor. El mockup de cabina posee apenas mandos de vuelo franceses y ahí acaba todo el asunto. Todo es ruso en ese avión apenas el sistema de navegación inercial por giroláser usa tecnología francesa (de Sagem), pero es construido y...

Y los misiles antitanque :eek: