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Si escribía un post nuevo, iba a decir exactamente lo mismo, es decir, sería lo mismo, pero ese no es el punto, ni siquiera he dicho nada sobre eso, hubiera aceptado el error si se me hubiera puesto al tanto de las implicancias, ya lo dije antes, necio no soy como para no hacerlo; simplemente...

No, impresión no, interpretación no, las palabras están encadenadas unas con otras para dar forma a una idea, si la idea es simple, las palabras son simples para ser comprendidas, uno interpreta cuando no está cierto de lo que está leyendo, o cuando no acepta la simpleza del concepto por no...

En ningún momento, si así te parece por favor resaltalo, dije o dejé entrever semejante idea de que tengan que pedir permiso. Estoy ultra caliente por la sanción sin aviso, por la condena sin juicio, por la arbitrariedad y discrecionalidad en aplicar una sanción "por que si"; como bien dije...

Estimado tocayo. Yo puedo entender todo, puedo aceptar una sanción, puedo esperar pacientemente a cumplir el plazo de la misma para volver a participar, y hasta hacer reconocimiento público de mi error. Pero como te dijera en aquel mail, se tarda el mismo tiempo en editar y exponer...

Gracias amigazo Buff. Pero yo no estoy pidiendo sino un poco de respeto hacia los foristas, al menos hacia los más viejos, al menos hacia los más activos, al menos hacia los que conforman el núcleo de este foro, que son unos cuantos, no sólo administradores y moderadores. Denuncio una...

Ahora que ya me calmé un poco voy a exponer mi caso y mi crítica al manejo del mismo. Asunto: 03-Ene-11: post mío con apreciaciones acerca de una realidad indiscutible, el manejo de las formas o formalidades al momento de graficarla es subjetivo y se puede prestar a discusiones...

Sólo fué un acto de soberbia de mi parte... Quise saber como sobrevivía este foro sin mi presencia :sifone: Que ratas che... ni una copa de champagne para recibirme... donde está el pasacalle? :biggrinjester:

Buenas... Ya veré cuando y como digo mi pensamiento al respecto de la forma de moderar...

Ciertamente, parece que lo hacen a propósito... Chiste chiste!!!

El tema es que, aún siendo un armario rasposo con un candado berreta, si es usado como tal, inevitablemente delante de la puerta habrá 24/24 horas del día, un guardia armado con órdenes de disparar...

Es algo que vengo diciendo hace muuucho tiempo, no nos conviene en nada comprar el modelo que elija Brasil, al contrario, hay que ir por uno de los perdedores, nos van a dar el doble de lo que le ofrecían a los brasileros, con tal de no perder otra vez, un contrato por 100 aviones no es moco de...

No muchachos, pero si con FADEA nuevamente en manos del Estado y haciendo espejitos retrovisores para EMBRAER ya tenemos todo solucionado, de acá al 5° gen ++++ completamente autóctono sólo hay un pasito...

Yo hablo de tanques de poca capacidad, no para cruzar el Atlántico, 100 litros c/u debajo de las alas, o 200 encima del lomo, no más que eso...

Cuando mucho, para no perder puntos de anclaje, y sin la complejidad de una sonda de repostaje, quizás estudiar algún pequeño "conformal" en el espacio entre el intradós de las raíces alares y la parte superior de las tomas de aire, o quizás uno inmediatamente detrás de la cabina y cubra parte...

Si no sabés leer bien, con el mayor de los respetos te pido por favor no digas más Editado gracias Por favor, criticá sin faltarle el respeto a ninguna opinión. ---------- Post added at 12:54 ---------- Previous post was at 12:45 ---------- [/COLOR] No estás entendiendo nada...

Al contrario, quiero proyectos que traguen plata, pero no para que los operarios aprendan a hacer lo que ya saben hacer, sino para que los técnicos e ingenieros adquieran conocimientos avanzados, la fábrica en sí puede desaparecer si por mi fuera, yo quiero que aquí se desarrolle ingeniería...

Que vengan con la meganoticia de que vamos a hacer partes para EMBRAER, sin saber que, como ni cuando, no es una alegría, o se sabe o no, sólo servirá para que algunos empleados vuelvan a unir una pieza con otra, y como ********* que acaban de despertar de un coma de 15 años, deben aprender que...

Nuestra FAA es un stop gap de sí misma, y pinta seguir igual por mucho tiempo, volando los mismos aviones... ... porque deben existir muchos quioscos particulares, dentro y fuera. ... porque los técnicos hacen magia con casi nada para lograr que vuelen y operen aviones de museo. ...

El tiempo que ganarías con el menor tiempo de despegue se pierde, y con mucho, en el proceso de posicionar al caza y engancharlo a la catapulta, a menos que los mismos estén constantemente en esa situación, pero más de 2 o 3 juntos no podrían salir en la primer tanda, dependiendo de cuantas cats...

Literalmente no _ _ _ _ _... Espero que lo hayas leído y tomado cariñosamente ---------- Post added at 09:22 ---------- Previous post was at 09:11 ---------- Acá no me interesa pagar de mi plata a un empleado que pone tornillos, quiero a un desarrollador que genera conceptos y...

Era una fábrica que era manejada desde acá, copia o no copia, cada diseño era una decisión local, hasta que fué comprada por Renault...

Hablo de donde hay que apuntar, ningún país de nivel medio puede hacerlo solo, pero el camino es tender a eso, se logre lo que se logre en el proceso, pero siempre siguiendo ese norte, así sólo lleguemos a dominar el 10% del conocimiento necesario, será nuestro, y nos servirá para ir por el el...

O se revierte el vaciamiento tecnológico e intelectual, o se llena de contenido y de espíritu, o sólo tendremos una entidad estatal asmática y colapsada, gastadero de plata sin sentido para no hacer nada original, así no. Hay que llenar esa planta de dinero y de cerebros, que la producción se...

Estoy hablando que al día de hoy si no hemos logrado desarrollar nada como la gente, y de fábrica la han llevado a taller de mierd@, entonces cerrarla, gastar plata en mantener empleados públicos que no hacen nada de lo que podamos sentirnos mínimamente orgullosos no es mi visión de una empresa...

FADEA sería realmente estratégica si, a pesar de perder plata en cantidades industriales, nos generara una base tecnológica y de conocimientos acumulados como para hacer un F-22 AR sin necesidad de asistencia externa -el costo es otro tema, hablo del "know how" necesario-, si no es así, sólo se...