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Interesante nota titulada Air Force and Lockheed to initiate airworthiness tests for FA-50 (algo así como: Fuerza Aérea [USAF] y Lockheed iniciarán ensayos de aeronavegabilidad del FA-50) https://www.flightglobal.com/news/articles/air-force-and-lockheed-to-initiate-airworthiness-te-428706/ Se...

El lobby francés! mrburns

la situación en la zona del astillero es de hace tiempo un problema. Recordemos cómo tuvo que ingresar el SUSJ al Syncorlift (con tanques a ambas bandas) por tema de dragado debajo del mismo y lo que pasó con el SUSC al intentar ingresar que quedó escorado al impactar con el fondo, lo que...

jeje...Jumbo: Chileno-germano

Dicen que el apodo "Viper" de los F-16 viene justamente de la afición de los pilotos setenteros del mismo por Battlestar Galactica.

Oui, oui!

Gracias. Es curiosidad de modelista y entusiasta de la ingeniería.

Si no hubo cambios en la gestión de los P-3 en los últimos años, siempre hay dos disponibles y dos en diferentes niveles de mantenimiento.

Una pregunta o más bien un pedido: ¿hay alguna imagen donde pueda verse la conexión del tanque interno de un KC-130 con el ala? tengo alguna documentación de LM pero ninguna foto de la conexión real. Gracias

Tampoco veo mentiras, pero digamos también que el convencimiento venía aún de antes de la misión en sí y que se anunció el éxito del ataque casi de inmediato. Había una fuerte necesidad de buenas noticias.

Te lo digo en ruso: niet, niet, niet Si cautos es sinónimo de "más de lo mismo", entonces, en ruso: Da, tovarich, da Igualmente muchos lo seguimos religiosamente y nos divertimos con sus ocurrencias y su ingenio (agronómico) para encontrar pistas en grúas, cuadros al óleo o en dibujitos de Zamba.

Como dice Pata, con confianza, vas a lo seguro y con la garantía del Alejandro Amedolara como traductor.

Y de varios otros, lamentablemente.

Los cables de los P-3B fueron completamente reemplazados en su momento. Yo vi los originales, y me consta el nivel de mantenimiento que se les hace en BAAZ.

Te quedaste en el 45! (1845)... jeje

Y yo que volaba alegremente en los fríos inviernos rumanos en los ATR de Tarom... (siempre me dieron terror y el ruido de las hélices es insoportable, más que en un F-27!)

¡Qué hermoso ejemplo! :) (no lo pude evitar...)

Releyendo la nota, y viendo lo que dicen de la empresa de los puentes, es posible que en el contrato hubiera alguna cláusula que obligara a pagar en caso de cancelarse el proyecto?? <Hochtief alegó perjuicios que atribuye a medidas adoptadas por Argentina "en violación de las obligaciones que...

La verdad: ni idea! creía que ya estaba todo pagado... Pero con los alemanes nunca se sabe...

Me refería a la estabilidad química. La otra la controlás compensando con los diferentes tanques de lastre.

"no son lo que se dice superstables"...

Es cierto, en los sistemas actuales no hay tanques de gas hidrógeno sino, por ejemplo en los U212 y U214, tanques conteniendo hidruros metálicos -no son lo que se dice superestables pero son más seguros que el hidrógeno a presión- que al calentarse liberan gas hidrógeno. El tema es la cantidad...

En elsnorkel.com En el buscador poné: San Luis y tenés para entretenerte un rato

En combate? El San Luis se fue al fondo en el 82 y pegó un tanto bruscamente contra el mismo..., un error de la ecosonda (les dió el lecho marino más profundo de lo que realmente era) dicen...no había tiempo para ser muy cuidadoso, me imagino. El peligro es quedar succionado por la arena.

No le perdono el robo que nos hizo a elsnorkel.com usando para la tapa de su libro una imagen 3D bajada del sitio y que generosamente donara el artista Andrea Assanelli. Eso ya lo pinta de cuerpo entero y su trabajo deja mucho que desear, no es de lo más querido en el medio en Br.