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Los rumores fuertes de ofertas norteaericanas a Brasil empezaron a surgir después de la visita de Bush a Lula y luego la recepción que le dió aquel en Washington a Lula. Allí suscribieron muchos acuerdos y calculo que ahora en el F-X ingresan los norteamericanos también.

Según la Ministra eran 13 los Hércules de dotación de la FAA, pero de ellos 2 estaban operativos y este año iban a poner un total de 5. Por lo que entonces se sumarán 3 más a los dos operativos.

Sin dudas Brasil, en el F-X Rusia ofreciò al SU-35 y ahora al SU-37 en el F-X 2

El enfriamiento por la compra de los Sea Kings italianos se debiò un poco ante la cancelaciòn de los TCD, ya que los Sea King iba a ser de transporte de tropas. Ahora con la pèrdida la ARA supongo que va a tratar de obtener algunos, pero me parece que la MinDef es un escollo insalvable...

Es un rumor o algo confirmado? Tambièn me acuerdo de alguien que dijo que el Curso de Aviador Militar se cerraba y despuès resultò un comentario de radio pasillo. Este era el post que abriò thunderbird acerca de un supuesto cierre del CAM, que despuès terminò siendo sòlo un rumor: Si...

Me parece que este 29 de mayo va a pasar sin pena ni gloria...

Vuelvo a insistir, el tema es la extensiòn de la ZEE hacia el lìmite opuesto del lado de Chile, asì que no se tiene que ver con el tema. En todo caso, la extensiòn del lìmite se solapa con el lìmite exterior de Malvinas.

La verdad es que no entiendo que tiene que ver Chile en este asunto. El RHAI està fuera de servicio por un incendio del que nada sabemos, y si por ahì buscamos algùn responsable, lo tenemos que encontrar dentro de la Argentina, y màs precisamente a las autoridades de Defensa que cajonearon o...

Hasta que la ARA no disponga de un buque anfibio, pensar en esos vehìculos es un poco prematuro. En algùn momento del 2004 la gente de la IMARA gestionò 20 AAV-7 de la reserva del USMC y quedò en la nada por la cancelaciòn de los TCD. Los LAV los podìan obtener de la misma fuente.

Ya en el SINPRODE 2004 se habìa presentado el modelo, que entonces era PAM: Y estas eran las caracterìsticas: Notar la caracterìstica de poder operar en el hielo, por lo que al menos dos de ellos deberìan tener el casco reforzado.

Litio, tengo entendido que los tres SH-3 recibidos de AMARC, uno està en el MUAN, y los otros dos han servido como fuente de repuesto de los otros Sea King en servicio. Hace tiempo me habìa llegado la versiòn de que la ARA estaba por adquirir o habìa adquirido de 4 a 6 Agusta Sea King de la...

K recahzò la oferta? Esa no lo sabìa. Hasta ahora, entonces durante este gobierno hemos tenido ofertas de F/A-18 y Mirage 2000, helicòpteros Cobra, Chinooks, aviones S-3 Viking, UH-60 Blackhawk (similares a los que le vendieron a Brasil) y todas rechazadas. Y siendo màs amplio, buques...

Se pierden US$7 millones por el radar roto * Se calcula que por el problema de los radares ya perdieron alrrededor de 7 millones de dólares. * Las pérdidas se deben principalmente a las demoras y cancelaciones de vuelos que exigen un gasto extra de combustible. Se estima que por el...

REPERCUSIONES DEL INFORME DE LA OACI PUBLICADO EN EXCLUSIVIDAD POR CLARIN Control aéreo: medidas de urgencia Crearon un equipo de controladores y buscan mejorar el mantenimiento del radar. Georgina Elustondo gelustondo@clarin.com Ante el malestar generado en el sector...

El ùnico polìtico de la actualidad que tuvo a cargo el desarrollo de un aviòn conjunto entre Brasil y Argentina fue Roberto Lavagna. Durante el gobierno de Alfonsìn el estaba a cargo de los proyectos tecnològicos dentro del gabinete como Secretario de Industria y Comercio Exterior. Hasta el dìa...

La modernizaciòn de los LVTP-7 se encarò pensando en la inminente recepciòn de los TCD Franceses, pero ahora que la Ministra cancelò la compra, no sè que valor tendrà el disponer de vehìculos anfibios sin buque nodriza desde donde operar, a no ser que la Armada ya tenga un "Plan B" alternativo...

En un paìs donde se ha calificado de hèroe a alguien por tener habilidades con los pies y una pelota de fùtbol, un hombre que pone en riesgo su propia vida en pos de salvar una nave a sabiendas que su tripulaciòn y pasajeros estàn a salvo en tierra y sabiendo tambièn que quizà ese tremendo...

La mayor parte de los americanos sienten verguenza por Bush, si el impeachment prospera, es por que hay consenso en la poblaciòn.

Y Finback, no es de los tuyos...(el no tuvo miedo)

En lo que a mì respecta es un hèroe hoy por hoy, por haber dado màs allà de lo que el deber le mandaba.

No, no se me fue la mano, y a juzgar por la cobertura periodìstica, para ellos tampoco les parece exagerado el calificativo de Hèroe. Recordar que hèroe es aquèl que vas màs allà de lo que el deber le manda. Tarapow pudo haber evacuado como el resto y no hubiera recibido ningùn reproche...

Me preguntaba porque tanta cobertura de TN y otros medios. Y me hice la siguiente pregunta: ¿Que hubiera pasado si el Buque hubiera sido evacuado por los tripulantes y ademàs se sumaba el Capitàn? Seguramente la crònica hubiera reflejado lo que pasò, y tal vez los noticieros hubieran...

Si la FAA està en proceso de traspaso del CRA al àmbito civil, el INAC tambièn dejarà de pertenecer a la FAA.

En las imàgenes de TN puede verse a uno de los Sea King totalmente calcinado.