En el post de caballeronegro sobre el Mirage con aviónica de Kfir, el comandante entrevistado habla de 5 años remanentes.
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Cómo es eso de que al Kfir le quedan 5 años de servicio en la FAC? La oferta para Argentina garantizaba 10 años más de soporte.
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Me refería a unos supuestos compradores de AR que mencionaron en la discusión; viendo la situación actual, pensé en que quizás les resulte más fácil crear una aerolínea de cero, sin entrar a opinar sobre cerrar/vender AR.
Puede ser, pero la ventaja cinética sigue siendo del Kfir, los dos tienen que meter PC y van a tener el mismo problema.
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Claro, pero el Kfir LLEGA a Mach 1.5 con armamento, el FA-50 tiene que estar limpio para alcanzar esa velocidad.
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Bueno, considerando que el SdA ya tiene 20 años, no creo conveniente ponerle equipos más modernos, en todo caso invertir en armamento lanzable. Que opinas?
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Pero qué incluye esa recorrida? Al parecer, ya están los motores nuevos acá, así que eso debería restarse del cálculo.
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Todos los mecha están diseñados para verse super cool y parecer más o menos plausibles, pero son casi imposibles de construir y menos aún que funcionen como en los dibujitos.
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Puede ser, me gustaría que Invap se pudiera permitir la salida de un par de directivos, que "contagien" el ejemplo en otros ambitos...