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De lo conocido y público, sobre la modernización de la Williams, esta contaría: a) Sistema de control de tiro MAITEN 3 de DESA, según algunos datos del WEB de DESA, que al parecer fue hecho pensando en la Williams (deriva del Maitén 2 de las Leander), y su función es el control de tiro...

Spirit….me vas a odiar…:( El MMC 7000 ya está recontra vendido: El año 2004, la EPAF estaba negociando los MMC 7000 para actualizar sus F-16MLU: http://www.defenselink.mil/contracts/contract.aspx?contractid=2839 En el 2005, la USAF compra los MMC 7000A para sus F-16CCIP...

Estimado Spirit, es difícil que los F-16MLU holandeses tengan hoy el tape M3.3B, ya que este se trata de una versión de desarrollo del Tape M3 del año 2004, que aún no se estabilizaba completamente (tenía bugs), por lo que no corresponde a la versión definitiva “estándar”...

REX, Yo no soy experto, pero entiendo que el F-16 solo usa un AMRAAM por pilón, y que este eso solo el LAU-129: http://www.f-16.net/f-16_armament_article3.html

Por favor Spirit, claro que no me ofendo…aquí estamos todos para aprender más, y yo estoy lejos de tener la verdad absoluta. Pero insisto, aunque el M5 está desarrollado (y se diseñan sistemas específicos para este, como el pilón MAWS de Therma), ese software será estándar en al menos en un año...

Spirit, los holandeses tiene su F-16MLU con estándar M4: http://www.f-16.net/news_article1286.html Y en estos momentos comienzan el proceso de integración del upgrade de software M5, para que sea estándar el 2009/10: http://www.f-16.net/news_article1770.html Otro punto, los upgrades...

Hoot, en teoría si puede, pero resulta que el avión y su software está centrado en el AIM-120B, nadie ha pagado la integración del AIM-120C…y esta no es automática. Repito lo que dice el manual de vuelo del MLU2, que es claro: SOLO AIM-120B: Ya envié la WEB de la fuerza aérea holandesa...

Preferiría no especular... Esa notificación incluye también algo bien importante: "program support for F-16 Mid-Life Update aircraft" El mismo que antes firmó Holanda, por 150 millones de dólares: http://www.dsca.mil/PressReleases/36-b/2006/Netherlands_06-59.pdf Otro punto...

Es que no creo que los MLU llegáran con AMRAAM...:( Pero no sabes cuanto me gustaría confirmar que eso fuera verdad. Un último dato, la orden de compra danesa por los AMRAAM es de 1995, y el AIM-120B se comienza a contruir en el lote 6 de 1994.

Hoot, No es por ser “catete”, pero Holanda nunca ha tenido AIM-120A, su primera compra de estos misiles fue junto con la modernización MLU de sus F-16, que como has podido ver, solo están capacitados (por ahora) para usar AIM-120B. Mira este link de la Real fuerza aérea Danesa...

Hola Hoot, Me temo que esta ves si estoy completamente seguro de los AIM-120B en los F-16 holandeses. Hay variada data al respecto: Derribo del Mig-29: http://www.planespotting.eu/mil%20fact/f-16.htm http://www.zap16.com/mil%20fact/f-16.htm Compra de los misiles holandeses...

Spirit, Los F-16MLU, están homologados de fábrica (digo, de modernización) para usar los AIM-120B, y esos son los que compraron sus usuarios europeos. No tengo referencias de AIM-120A en los MLU.

Hoot, como te contaba, solo me refiero a lo que dice Jane´s, que puede perfectamente estar equivocada, no obstante, tanto F-16.net como el gobierno australiano lo llaman AGM-84J. En todo caso, no es algo relevante. Puede ser, solo indico lo que dice mi fuente, y ésta (repito) indica que el...

Kenneth, Esas versiones que nombras son las SLAM-ER...que es fisicamente otro misil: Saludos,

Todo bien Hoot...;) Siempre según Jane´s Air-Launched Weapons, el Harpoon Block 2 es el AGM-84J (y también upgrade para el AGM-84A Block 1C, este último con alcance máximo de 120 km). El Harpoon estándar que tenía más alcance era el AGM-84A Block 1D, que no entró en servicio (y era más...

Calma...es solo una "volada". Respecto al alcance, solo repito lo que aparece en Jane´s Air-Launched Weapons. Recuerden que el “Block II” también se vende como kit de upgrade al Block 1C, que conserva su cinemática intacta. No estoy hablando ni de SLAM-ER ni del AGM-84D. En una...

Una opinión debatible y muy, pero muy especulativa...(disculpen, estoy escuchando “al lado del camino”) Respecto al Harpoon para el F-16, considerando AGM-84 BlockII, con su guía asistida por INS/GPS, mismo software que el SLAM, varios waypoint programables, 120 km de alcance, CEP estimada de...

Excelente trabajo Tirano...felicitaciones..!!!

Hoot, no es un misil específico, es un upgrade...que por lo demás fue "recontra" publicitado en FIDAE 2006, con folletitos incluidos...:D Y el LAU-117(v)3 con data Link es un hecho... Saludos,

Recuerden que los lanzadores comprados son los LAU-117(v)3...es decir los específicos que tienen el Data Link de los nuevos Maverick LOAL. Y estos juguetitos sacan el máximo a su alcance cinética...con más de 40 km de alcance táctico, dependiendo de la velocidad y altura de lanzamiento....:D...

Señores, En estos momentos Brasil está modernizando sus F-5 y comprando algunos más. Para ellos, los F-5 son la columna vertebral de la FAB. Por su parte sus Mirage 2000C tienen poca vida útil restante y poseen electrónica y capacidades bastante limitadas, con costos de modernización tan...

Más allá de los posibles egos heridos, puede ser una solución muy interesante para ganar tiempo, entregando muchas capacidades que ahora no se tienen. La pregunta es si la FACH tiene esa intención y como los reemplazará...aviones que aún tienen bastante que aportar y a unos costos bajisimos...

Perdón que me meta, pero entiendo que por nuestra "especial" geografía y forma (un solo eje), el transporte estratégico real fue y será marítimo.... Saludos,

Como indiqué, la FAB emitió un documento bastante detallado sobre esta compra, llamado: “Memorando de entendimiento entre o Ministro da defesa da República Francesa e o Comandante da Força Aérea Brasileira relativo ao fornecimento de materiais e serviços da Força Aérea Frnancesa á Força Aérea...

Entregue un informe oficial que demuestra lo contrario ....;) Más de 5.000 horas voladas.