Resultados de búsqueda

Digo no, ya que estamos podríamos traernos el gemelo del ARA Patagonia que esta anclado detrás de la FRALI. Total personal para tripularlo ya lo tenemos allí. Desembarcamos a algunos cadetes con algunos oficiales, los re-embarcamos en el otro y los hacemos navegar al país!!!! Además ya vienen...

Anduviste de paseo o fuiste a visitar alguna de las unidades de Junín de los Andes!!! Es un hermoso lugar fui con mi familia el año pasado.

Me parece que todavía no den por caído el tema del F16!!! Hasta último momento van a estar en carrera y ya se comento que algunos oficiales iban a viajar a EEUU a volarlo. Para mi, el tema de la renovación de la FAA va a venir por el lado de interceptores F16 y FA-50 Koreanos. Ambos van a tener...

Otra vez los Uruguayos siendo serviles a su majestad desde la época de su independencia!!! Y se dicen hermanos y par peor están en el mercosur!!! Es una risa, por no decir otra cosa!!

Esta máquina la usan para la reparación de equipos muy grandes de los laminadores de Tenaris. Es un monstruo, en lo que respecta a las dimensiones, trabaja en tres dimensiones. En lo que respecta al eje Z altura tiene una elevación si no me equivoco de 10mts.

Esta Máquina se parece a una Alesadora marca INNSE la cuál estoy automatizando y modernizando en TenarisSiderca en el taller central de la planta. La misma pertenecía a la empresa Cometarsa que era del grupo Techint, por lo que me comentaron había tres de estas máquinas en el país.

Taxis Renault Franceses empleados para llevar tropas al frente durante la 1° Guerra Mundial!!!

Los que se llaman de la patria grande, si quieren algo que lo paguen como nosotros tenemos que pagar por cualquier servicio en esos países que se hacen llamar de la patria grande. Me da bronca cuando escucho al verdulero (Boliviano) con combi Mercedes Benz Sprinter nueva, decir me tome dos...

El tercero lo triangulo el señor de la guerra y esta en africa!!!!!!! Je,Je

Que imagen!!!! Espectacular, dos íconos de nuestro EA. El UH y el Mercedes Benz 1114!!!!

Cambio el gobierno y siguen sin aprender! Con el dinero que se gasto en todas las campañas se podrían haber adquirido cuantos buques Rusos usados, dos, tres. No es no ver mas allá del bosque. Si al barco me lo ofrecen en digo en U$$ 20.000.000 y el alquiler de cada campaña me cuesta U$$...

Yo por eso firme contrato por dos MB Actros 6x4 para reemplazar a mis dos Atego con volcadora. Mercedes Benz para mí en particular, es una estrella en el camino que me ha dado mucha suerte!!!

El camión Ford línea Cargo es un buen camión y más económico en precio de compra que el Mercedes Benz y el Iveco. Lo único malo es que no viene doble tracción de fábrica y hay que llevar lo a modificar a la empresa Igarreta que es la única empresa nacional autorizada a realizar las...

La cabina de éste último es de la nueva línea de Renault Truck, deben de tener alguna fabricación en conjunto.

No es un MRAP ni un APC blindado, nació como un vehículo para transporte de tropas, no mas de 10 soldados, reconocimiento armado, ambulancia, comunicaciones, etc. No alcanza a ser un camión propiamente dicho, es más una camioneta!!

La característica especial es que nació como vehículo de uso militar para el ejercito italiano, y viene con varios paquetes de protección. El ejercito italiano lo uso con buenos resultados en Afganistán formando columnas de reconocimiento.

Digo que sale mas barato porque uno nació exclusivamente como militar la línea Iveco 40.10 y la línea Iveco Daily no.

SPI es dueña también del astillero de Caleta Olivia, el tema es que tiene otro nombre. Es que había un problema de sociedades!!! Te comento por que le hice algunos trabajos a SPI en la planta de Campana y ahí me comentaron lo del astillero del sur.

La línea Iveco Daily no se fabrica en el país, se fabrica en Brasil. Así que cualquier modificación se haría en el otro país. Si querés incorporar algo liviano de Iveco sale más barato ir por algo de la familia Iveco 40.10 que están recontra probados y no ese injerto que ni el propio ejercito...

Gracias, me equivoque de cliente es SPI soluciones portuarias, es que tengo otro cliente en el estudio que es PSI y se dedica a montajes de instrumentación!!

Este astillero es de los propietarios del astillero PSI de Mar del Plata según se comenta, y que fue un negociado de Tetamanti mientras estuvo al frente de vías navegables durante la década perdida!!!!

No nos olvidemos que el desarrollo del F/A-50 fue realizado por Loockeed!!

Vi el documental en TN el programa En el Camino!! Muy bueno, me pareció espectacular y que buenas comodidades que tiene el buque, tiene doble comando en el puente se lo puede comandar tanto hacia proa como hacia popa en el puente. Muy buena adquisición!!

Es una lástima que sea tan feo!!!

Es muy jodido navegar el atlántico sur, cuando estuve en la escuela naval en primer año en el 84 nos llevaron a Ushuaia y pasamos por el estrecho de Le Maire con tormenta. Las olas eran terribles y el movimiento del barco ni te cuento y eso que no estábamos en mar abierto como sería el cruce del...