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Entonces tengo razon o no?

Fede, redondeando, sabes a lo que apunto. Y en definitiva si existe tal politica (cosa que dudo) de no comprar britanico, la FAA terminara operando por mucho tiempo Chanchas en lugar del 390. Saludos.

Por Dios que lo hagan!

El Pampa no tuvo ninguno, y los H500? Entonces...

Perdon, pero esto es verso. Por darte un ejemplo, el virtuoso Pampa esta lleno de equipos de origen britanico. Ni hablar de las MEKO. Entonces, por que no dejamos de lado el mito de la supuesta politica de no integrar productos con componentes britanicos? Saludos.

Perdon, que tienen las alas?

Mas claro que lo que pone Ale, imposible! Un abrazo!

Yo le tengo ganas a esta, la XDM 9mm de HS (Croacia) rebrandeada por Springfield Armory: Chaucha!

Cola T, como el Globemaster III o el A-400M. No hay mucho para inventar aca. Saludos.

No tiene nada que ver con la TR3500, no mezcles los temas, si ya lo subiste en el otro hilo. Saludos.

Esta barbaro!

U2?

Cierren el hilo entonces, hace un par de semanas le pedi a Rolando que coordinara con los Mods para unificar todas estas notas de Brasil. Saludos.

Y seguimos abriendo temas nomas...

Excelente!

De hace 3 dias atras, un 787-8 de LAN matricula CC-BBB, estacionado y pintado en la planta de Everett.

La torreta no tripulada del ultimo habra servido de base para la del Stryker MGS? Saludos.

Excelente, me encanta el dibujo del tipico soldado de infanteria, parado junto a su Mauser 1891. Es de influencia francesa ese uniforme de infanteria? Saludos.

Sin dudas Fede, a lo mejor en mi post no quero claro, pero no me referia a mudar de un sistema analogico al GPS. Mi punto iba mas por la precision de un instrumento y otro, y por la cantidad de parametros que te da un GPS. Saludos.

El Sikorsky S-67 Blackhawk, tal vez podria incluirse.

Si a nivel tactico en el siglo XXI tenemos que depender de una brujula, cuando deberia estar recontra asimilado el uso de GPS, entonces es para replantearse ciertas cosas...

Bueno pero no jodamos, sera muy lindo todo este rumor mill y los bocetos, y esos prototipos chinos, pero hablando de los bifes, la Cindor que le hace falta a los chinos para alcanzar la technologia desarrollada por LM con el F-22, y el F-35... Una cosa es tener un lindo prototipo volando y...

Pregunto, ni siquiera aumentando frecuencias y destinos regionales se llegaria a operar 50 NG's? Saludos.

Me parece que la idea de estandarizar la flota regional con los 737 es acertada, estaria bueno que sumen mas destinos y frecuencias, y poder llegar a los 50 aparatos de ese modelo, que no seria un numero alocado. En el mercado internacional/intercontinental, AR se decanto por A340, y dejo de...

Yo diria de ponerlos bajo un mismo hilo "Industria de Defensa Brasilera" (por ejemplo) y meter todos estos posts alli y juntarlos con hilos que no tienen tantas noticias, como Mectron, las de Britanite, Avibras, Taurus y demas. Saludos.