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opciones tenias...como el kfir, o el jf17. no pasaba nada con el combustible, sin dudas la fuerza aerea chequeo este tema. es algo que cualquier empresa de esta indole puede realizar sin inconveniente alguno. el post de me262 es excelente al respecto.

todos sabemos que estan guardados junto a los f22 y los t80.

a cuanto?

y las uvas estaban verdes...

vamos muchachos...esto no le hace bien a los f16

algo que seguramente estaba muy bien contemplado y que era un elemento simple a realizar, como te lo explico en su momento @me262 . sino la FAA hubiese cometido un error terrible al elegir al f16...y no fue asi.

que no se desmaye alguno de la ultima fila!!!!.

sin lugar a dudas...ese vuelo, es para que lo vea maduro... es algo completamente innecesario volar con ese perfil. fue un vuelo "para mostrarse".

lo acaban de decir en tn. fijense en el "horario" de 10:15 donde esta hablando bonelli.

no, no lo es...es hermano.

no tengo dudas que los daneses estan disfrutando completamente la vista del paisaje unico que tienen desde natal hasta rio cuarto...

Eso es chino basico para mi.

tema f16 "no faa", en el club del f16

veo que no me entendieron...fin del tema kc390 aca

no entiendo que tiene que ver el tema del kc390 por aca. vuelvan...no descarrilen.

debe estar espectante si asume peron o no en estas elecciones...

quien dijo eso?

o al reves...por que tienen miedo a que lleguen hasta portugal...

juro que lo sabia...pero el aleman cada dia que pasa toma una parsela de mi... que era la cosa redonda que se encuentra en el lado izquierdo del casco detras del conductor?

yo seguro que lo veo por la tele...mis perras tienen la pu.ta costumbre que cuando entra un hilo de luz en la casa, vienen a despertarte para que le abra la puerta para ir a mear...los sabados y domingos me estan despertando ahora a eso de las 7 de la mañana...creo que ya se de donde consigo el...

coincido con vos...es lo que estoy diciendo. no pasa por "occidental" y "oriental". vos podes tener 5 aviones occidentales, y 5 lineas logisticas diferentes. ahi casos "Muy puntuales" donde uno es semicompatible con el otro?...si, como el que pusiste, pero incluso SDA del mismo pais pueden ser...

no pasa por "occidente" u "oriente"...pasa por las lineas logisticas donde cada avion es diferente en gran medida a otro, tanto en electornica como motor. tener mirage y skyhawk occidentales, es "tan complicado" (o tan simple) logisticamente como tener f18 y j35 (a modo de ejemplo)....ninguno de...

seguramente es asi. abrazo

como cuales? como cuales?...que cosa sucederia distinto de la diferencia logistica que teniamos entre los skyhawks y los mirage? tal cual...puede ser mas barato incluso.

CERO.