Resultados de búsqueda

  1. guillefa

    Aviación de transporte de la FAA

    yo sigo diciendo, si conseguimos los hercks que propuse, no hacen falta x varios motivos. Los Hercks llegan casi grátis, sólo actualizarlos, y ya tenemos todo el ciclo de instrucción y mantenimiento. Y es una nave militar de nacimiento. si tenés 18 a 20 hercks y luego 6 b737 QC y 6 Saab 340 que...
  2. guillefa

    Aviación de transporte de la FAA

    y la logística es la madre de todas las batallas. sin logística perdés antes de empezar.
  3. guillefa

    Aviación de transporte de la FAA

    Si, es obvio que me encanta el 330, pero son otros valores. aprox 250 o más palos c/u (avión usado pocas hs y conversión), en cambio los kc-10 tendrían el costo de su actualización....nada en comparación.
  4. guillefa

    Aviación de transporte de la FAA

    los KC-10 obvio....pero si tenés que mover vehículos?
  5. guillefa

    Aviación de transporte de la FAA

    dame 3 a 4 y te muevo el país....
  6. guillefa

    Aviación de transporte de la FAA

    y recordá los 5 hawkeye...ves que te pido, todo usado, baratito, todo vía FMS a pagar en cientos de años...no soy gastador...
  7. guillefa

    Argentina: Noticias del Ministerio de Defensa

    el tío Galac o Calac se hace cargo...
  8. guillefa

    Aviación de transporte de la FAA

    pará...pará...pará...no te olvides de un escuadrón F35B, nunca sabés cuando te destruyen la pista y debés combatir desde cualquier lugarcito...
  9. guillefa

    Aviación de transporte de la FAA

    teniendo alrededor de 18 a 20 hercks..no hacen falta...además el C27 tiene un problemita de estabilidad...tiene trocha muy angosta y cuando hay vientos laterales fuertes, sufre y ha habido varios percances...
  10. guillefa

    Aviación de transporte de la FAA

    y no te olvides de 8 a 10 battlehawk con sonda, para ingresos algo clandestinos (ojo que no lea la rana)
  11. guillefa

    Aviación de transporte de la FAA

    los que hay, están kgdos a palos. miles de hs...yo esperaría a formar unos cientos de pilotos y en 5 años empiezo a reemplazar a los vipers más castigados x F35....Qué te parece?
  12. guillefa

    Aviación de transporte de la FAA

    busquemos más hercks....y no traigamos cositas comerciales disfrazadas...
  13. guillefa

    Aviación de transporte de la FAA

    la única duda son los dash 30, se los pide en caliente.
  14. guillefa

    Aviación de transporte de la FAA

    la pista de Paraná está en buenas condiciones? harían falta un par de hangares... Yo lo llamo al leoncito ...
  15. guillefa

    Aviación de transporte de la FAA

    siendo amiguitos del Tío Sam, hay que ir por: 3 KC-130H 2 C130-30 8 C130H y dejar de pedir avioncitos de madera balsa....hay que jugar en las grandes ligas
  16. guillefa

    Aviación de transporte de la FAA

    Lo pensé muchas veces.....caminé dentro de uno de ellos en Dobbins AFB...no se puede creer que eso vuele...hay más de 50 en el desierto...
  17. guillefa

    Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA

    Horas de formación y entrenamiento requeridas?
  18. guillefa

    Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA

    Qué requerimientos se necesitan para estos pilotos? y cuántas hs implican ?
  19. guillefa

    Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA

    los vientos soplan...hay que animarse ....
  20. guillefa

    Aviación de transporte de la FAA

    Quiero 5 de estos, como revo, y transporte intergaláctico....
  21. guillefa

    Argentina: Noticias del Ministerio de Defensa

    y todos nosotros !!
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