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El Guaraní otro ejemplo: Se diseñó una aeronave, avanzada para la época en la región, se certificó y se construyeron unos pocos ejemplares. Se cerró la línea de montaje, se perdió todo, nunca se modernizó ni se desarrolló el reemplazo. Ojo, hablo del IA 50 G2, no de sus antecesores.

Y ahora mando una idea medio loca: No estaría bueno asociarse con Embraer? Ellos con los aviones de transporte y nosotros con los de combate/entrenamiento, por ejemplo. O nosotros en diseño, prototipos, certificación, aeropartes, y ellos producción en serie. Es decir, algo así como con el KC-390...

Entiendo que sí, al menos en lo que respecta al diseño por computadora, alas supercríticas y materiales compuestos, segun recuerdo haber leído en Aeroespacio de principios de los 80. Sería una lástima no aprovechar todo el know how y maquinaria adquirida para ese proyecto. Sino, hubiera sido un...

Mmmmmmm, yo creo que en los 70 si había en el mundo- en Argentina no - tecnología para producir en serie. Imagínate subirte en 1975 a un B707 "artesanal" para viajar a Europa. Pero ponele, que se hizo lo que se pudo, a lo argentino, con un alto costo del producto. Pero por eso aclaré, que...

Me imaginaba, tiré la idea de puro nostálgico.

El Pucará se fabricó en cantidad, más de 100, pero... Por lo que leí en ZM, más que una producción en serie fue una gran fabricación artesanal. Voy a que, como ejemplo de producto de la fábrica, no es muy bueno. En el siglo XXI, eso no puede volver de a pasar porque no le vendemos más un avión a...

Tengo entendido que los BT-67 se fabrican con antiguas células de DC 3. No estaría bueno volver a la vida el histórico TA-05?

Ok, no critico la decisión en sí de usar las partes del EX-04, seguramente la gente de Fadea hizo lo mejor que pudo las cosas. Yo digo vergüenza por el contexto del Pampa. Ya desde sus inicios, cuando se diseñó una aeronave desde 0, para terminar construyendo poco más de 20 unidades. Después una...

Por eso digo, siempre y cuando sea eficiente para hacerlo.

Más que sonar feo, suena como un "escudo anti-inversiones", esas que se esperan todos los segundos semestres.

La línea Pampa anda a los ponchazos porque depende de los fondos de un estado quebrado, que se los envía a cuenta gotas. Es una vergüenza que hayan tenido que sacar partes de un prototipo para no parar la serie. El IA 74 es un "Proyecto", no veo en qué puede influir el mantenimiento de...

No, no, no. El estado NO tiene TODO el derecho de usar sus propios recursos, entre ellos sus fábricas. Es el dinero de los contribuyentes. Hacen competir a los privados-que pagan impuestos que sostienen a empresas deficitarias del estado- con empresas deficitarias del estado, financiadas con...

Creo que sí queda para analizar. ¿ El corolario sería?:"Hasta que no haya un golpe de estado no tendrémos Fuerza Aérea"Me parece que no, este gobierno tiene la posibilidad de ser el verdadero "cambio". Aparte, de los últimos 50 años, cuántos años hubo gobiernos civiles "no populistas"? con...

No, no, no por favor. No me resigno a eso. El país no resistiría volver al pasado. Hay que tomar las decisiones como si fuera este un país que quiere ser serio, que sabe a donde va y que tiene políticas de estado. Hay que planificar la reconstrucción de las Fuerzas Armadas, en este caso la FAA...

Esa frase encierra un gran paradigma, digno de un profundo estudio: ¿Es, o puede ser el Pampa, un producto con posibilidades de ser demandado en el mercado internacional? Es decir, hay nicho para esta clase de aeronave? Somos eficientes fabricando el Pampa? Podremos ofrecerlo a un precio...

Una consulta: Dijo Storani que los Texan tienen instrumental de cabina similar al F16. Esto es así? No será que es ese el SdA elegido? (El F16) Abrazos.

Yo no lo veo mal en caso de que esa cantidad sea solo para mantener pilotos, técnicos, armeros, etc., familiarizados con el SdA. Es decir, estar plenamente conscientes de que no se adquirió la capacidad de disuasión, sino que se está trabajando para adquirirla. Prefiero 4 M2000-9 a 12 Kfir. Hoy...

Dale una cuotita al "cotur" con la compra de los AR, al menos sobre los 12 años de ya sabemos quien.

Bueno, bueno, perdón, lo dejo en "Qué bello".

Te respondí en el post 27317.

Que bello para Tandil ...

Ponele, y simplemente ponele que el FA-50 sea un avión de combate. Nos lo venden nuevo (o lo compraríamos nuevo), porque no es un interceptor, cazabombardero o multirrol puro. De ahí su precio. Fijate que la cosa estuvo en términos probables, entre FA-50 y otras basuras que ni nombrar. El...

"Es exactamente lo que iba yo a decir." Ni más ni menos. Totalmente de acuerdo. Lamentablemente ASI ES LA COSA. Nos están verseando desde el MdD. Ud. mismo se está contradiciendo. Desde el año 1980 a ahora no han transcurrido 70 años. ¿¿¿??? Recauchutados o recorridos, modernizados y con...

La del cuento de la buena pipa.

Eh!!?? ¿Del 30 ya pasamos al 50% de pobreza? Yo exijo cerrar ya todas las fuerzas armadas, vender lo poco que les queda y darle todo el dinero a los pobres.