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No. El costo, promedio, de un AT-4 es de 2.500 dólares. El que cuesta cerca de 20.000 es el CG M-4. Ahí puede estar tu confusión.

Mas OPV???

Las AHEAD 35 de Rheinmetall, tiene un costo, promedio, de U$S 1.000, que ya de por si es una locura. Me cuesta mucho creer que cada munición de 35mm AHEAD cueste mas caro que un AT-4CS.

Fue sin querer queriendo!

El 4x4 hace años... El 6x6, tengo entendido, aún se ofrece el A1P.

Para vos puede ser... Pero no lo son.

No están hablando de ICV, sino de APC...

Si, puede ser. Es importante saber, solo por curiosidad impotente de lector, si son "nuevos" pero "almacenados" de que año son. Si son pre 2015, y guardados sin mas, son de piso "plano"; si son post 2015 pueden ser DVH, convertidos o incluso DVH A1 nuevos... si son usados "refurbisehd" post 2018...

El asunto es saber en qué año fueron construidos.

Y si volvemos al tema muchachos?

Andá, mejor, y negocia que se construya acá... ellos quieren.

AT-4 Y CG M-4... Además...

El nicho CSAR debe ser si o si con un helicoptero acorde. Que se haga con el 412 es una cosa, que lo hagan otros paises, asunto de ellos.

Pero cuesta más de 30 palos... Frente a los 5/6 de un UH-1N. Acá está el tema... Con un promedio anual de 100 horas (es solo un ejemplo)... En el MH139A te ahorras 400.000 dólares al año frente al UH-1N, si... Pero el coste de adquisición marca un gran condicionante. Podés volar el UH-1N por...

Quizás yo estoy mal interpretando los conceptos. Tenía, yo eh?, entendido que una cosa es "recorrido y puesta a punto", y otra el refurbisehd, que recorre mas en profundidad y reemplaza lo obsoleto, caso el StrykShield, la amortiguación, protección balística, optronica, etc... como están hoy...

Por el monto destinado que figura ahi... no... incluso por 1.5 millones dudo que sean refurbished. No me cuadra mucho, la verdad.

Se podrá aplicar a drones?

Licencia a la venta...

Por qué mejor no comprar cuatro KC-135R y listo? Son cargueros respetables.

Jajajajajaja... somelier de esperma... Un día te voy a contar mis historias con el fobal... una vez salí en la TV, sin comerla ni beberla, imaginate...

Y también... que se puede esperar de un tipo al que le gusta el frío... Seguro juega al paddle...

Tengo entendido que incluso la mas básica (en el US Army hoy no?) es de uso dual...

Pagar 3,7 millones por un M1126 es un error... Por no decir algo peor.

Me interesaría mas saber que pasaría en el caso del KC-390.

Y que "negocio" fue la compra de las Shaldag MK-II?... porque hasta donde sé cada una, full equipadas, costaron U$S 12 millones... si la comparás con el costo de 30/32 millones de una MK-V, con un desplazamiento 60% superior... no me parece tan "raro". O sea casi tres veces mas cara una nave que...