Lo entiendo, y Ud, obra por la historia, que es muy válida, pero creo que este año se estará acomodando la economía, Y Luego de esto habrá mejoras en el presupuesto, esto es lo que me llegó de gente de LLA.
Conocés el costo de transfomar en QC a un B737 700/800? no lo tengo claro. Y si se hace, habría que dejarlo preparado para los tanques adicionales en bodega.
y cuando pagás, acaso siguen normas y procedimientos? Quedó claro que no !, Y eso en cualquier industria internacional provoca que pierdas todos los certificados de normas de calidad...
O cuando tenés más empleados administrativos que técnicos...
Antes que nada, gracias.
Y si mal no recuerdo, el porcentaje total asignado a defensa se divide en 4. EA, ARA, EMC y la FAA. Cuánto recibe la FAA de ese porcentaje total de lo asignado a Defensa.
Perdón si alguna vez se dijo, pero no recuerdo. Dentro del presupuesto de la FAA, cuánto en porcentaje se asigna a OPERACIONES. Estimo que operaciones sería el apartado que conlleva a todo lo relacionado al vuelo y mantenimiento de las aeronaves. Gracias
me encantó siempre, este XL con tanques CFT y el nuevo motor de GE, y te queda una nave espectacular...para tener 3 escuadrones SEAD...y llegás bien lejos y cargadito...
Si, lo acabo de leer, gracias...habrá que pedirle a Laura que esos 5 los actualice a D. Ya operando desde tierra tienen 8 hs de tiempo de vuelo y si le sumamos la lanza....