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You've Got to be Kidding Me!!! Really??? Dale, si tenes tiempo, buscalas... Los Deltas del EdT son ex Charlie, no? Abrazo!

No te lo discuto Boreal, pero de afuera estan impecables. Seguro que son de los Charlie que se llevaron a Delta Block II a principios de los 2000... Ahora, si son de los refubrish, es increible lo resistente de estos bichos, y lo bueno de las modernizaciones... Abrazo!

Juan, de afuera, o incluso desde la cargo bay es casi imposible distinguirlos, solo con la cabina y sis CAAS especificos lo podes descular de una. Abrazo!

Mmmm... No se eh... Yo lo veo al J-XX como lo que eran el F-111B y el Mig-31, cazas pesados de largo alcance... Si, hace un tiempo se corto la posibilidad de subir imagenes. Y el cockpit acordate que es casi identico al Raptor, nada mas... Y para que queres que haga la Pugachev-Cobra o...

Juan los he visto en varias ocaciones en Kandahar, y tienen todos los sistemas defensivos y electronicos de los Foxtrot, amen de estar en condiciones inmaculadas y tener las mismas armas defensivas que los Foxtrot del U.S. Army. Si Boreal dice que con Deltas, no lo discuto, nunca me subi a...

Despues de leer las burradas que ha venido firmando por casi 20 años, solo por respeto al Foro no fui mas explicito. Ok? No es tu primo, no? :yonofui: Y estas perdonado... :sifone: Mi querido Hoot, si tu fueras corresponsal, serias mucho mas responsable y profesional. En la epoca que IDR...

Y se viene el Block III nomas... :cheers2: Le iran a poner Silent Rhino o Silent Hornet... :sifone:

No se a que ratio, pero se han pedido un par de tandas extras de CH-47F y MH-47G para reemplazar, y ampliar capacidades. Saludos ;)

Mi estimado Red, uno era China, y otro Suiza... Y hubo mas... :ack2: Y con respecto a los misiles, asi es, y el que quiera creer que crea, y el que no... :yonofui: Y por lo que vale, oficialmente segun el DoD Chile tiene posesion de los AGM-88B... Cuantos es otro tema, pero creo que son...

China traspasar tecnologia? No tendrian que crearla primero? :yonofui: Los unicos que traspasan tecnologia son los U.S., vos lo deberias saber, que hoy España es lo que es a nivel aeronautico, por las transferencias de tecnologia de los programas F-5 y C-15, porque Francia jamas les paso ni...

Derru, la FAA necesita al menos 12 UH medios modernos para tareas utilitarias (ideal serian 18 aparatos), 6 UH-CSAR avanzados (mismo modelo que los utilitarios), 12 UH livianos utilitarios capaces de rescate en alta montaña, y 6 helos del tipo AH-6M Little Bird para escolta de los C-SAR y apoyo...

Entonces tenes que entrar con un pedido de 14/18 unidades para la FAA y 2 para el COAN, con 6 opciones, y pedir el ensamble de los aviones en Cordoba... Ya lo dije hasta el cansancio, con 6 no hacemos nada... Hay que reemplazar los "teoricos 12+2" C/KC-130 y sumar mas por las nuevas necesidades...

Y si vos hubieras visto un par de cadaveres flotando por el Ganges a las 5:00 AM despues de salir de un casamiento, bien borracho, y que te digan que es tan normal como los que mueren en la calle... :ack2: Pasaron casi 20 años y todavia me revuelve el estamago... Eso si, te podes morir de...

Siempre tenes que venir con pavadas? No man, una vez que notificaron a la familia (como la ley exige) hasta se hizo publico el nombre del piloto... Y tenes razon, negaron la invasion mientras 150.000 hombres y 1500 tanques cruzaban las fronteras... :sifone: Segui posteando en el tema de...

Muchachos, para la posicion, ambiciones, y las necesidades industriales brasileras, dos Carriers Group completos, y un Grupo Anfibio (unos 30 buques), mas 5 SSN y 5 SSK, es algo muy razonable... Son solo 40 buques... No lo veo ni loco ni imposible... Abrazo!

Roberto, AW-159 o no, es solo la ultima version del Lynx... Y a pesar que seria ideal, sigue siendo el Lynx... :yonofui:

! Totalmente, y si terminan con el F-50 con la F414, sera un seños competidor para el Gripen NG... Abrazo!

Si, coincido en que esa pareciera ser la capacidad de maniobra del J-XX, y con esos canards su capacidad stealth esta en entredicho tambien... Se podria considerar (a simple vista) una super version avanzada del Mig-31...

Ademas, si de por si el Su-27 era lindo, el PAK-FA es modernosamente muy lindo... Buenas lineas y diseño... Solo le falta una burbuja sin parantes... ;)

De todos modos Boreal, tienen avionica al dia, EFIS, ECM y lanzadores de chaff y flares, piso y laterales reforzados con paneles de kevlar... Los podes negociar y son todavia buen negocio... Y los canadienses les han dado un mantenimiento de lujo... Abrazo!

Te permito lo que quieras... :cheers2:

Gracias Christian, no lo sabiamos...

Viendo las ventajes que puede ofrecer el composite como en el 787, la gran apuesta seria el ir por el 797 para las 104 a los 200 asientos todo compuesto... Puede ser otro batazaco, y Airbus carece de los medio$ para competirle ahi... Que se venga el Dreamweaver... :sifone: Abrazo!

El lavado de cabeza funciona tan bien, que a veces la gente se queda sin cerebro... Leyendote, se ve clarisimo... Porque no aportas algo interesante, sino mejor... Argentito, totalmente cierto, pero a mas de 60 años, y mas teniendo en cuenta que aca todo se hace con nombre y apellido, esta...

Nica, sabes que no hace falta... Los que sabemos, siempre lo supimos, los que lo niegan, no importan... :yonofui: Abrazo! :cheers2: