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Tmbn subieron una entrevista con el jefe de la FAA y hablo muy bien del pampa, no solo como entrenador.

Ojo, si el tema es de pesos se resuelve haciendo cuentas, y si es así como describe el forista que hablamos de un peso ínfimo, tiene su logica, pero si el tema pasa por otro lado bueno es más debatible.

Para evaluar datalink virtual o por qué se probaría uno real? Además del mencionado?

Al final como decían en otro trhead el datalink no sería útil para el empleo tactico, solo virtual, es así.?

Bajo por eso organica o por qué varios TAM están KAPUT? o falta presupuesto?

No tendría utilidad táctica?

Todavía no hay ninguna expresión oficial sobre el tema de los M2000, de ofrecimiento ni de interés ojalá lo veamos pronto mientras tanto es macijarse la cabeza con algo que es muy probable que no ocurrirá....por el contexto entre otras cosas.

El datalink incrementaría sus capacidades tacticas de ataque ligero ya que la información sería en tiempo real mediante radares terrestres......más allá del rol principal de entrenamiento avanzado.

Huumm no sé si aún no quedo alguna tanda pendiente, de AT4, y CG. Y creo recordar que hasta 2018 siguieron llegando lotes ,ojo no hablo con total seguridad, tmbn ando mal con la memoria jeje.

Se vence el contrato....y la platita no aparece-:(-

Me gusta como se está manejando el jefe del ejercito, muy proactivo es lo que necesitamos...ojala no choque con la negligencia de la conducción política.

Para que lado se tiran? sale nomas la modernización?

Hola, ah creía que eran unas todo terrenos militatizadas estás 10 ford, ¿que reemplazaría o complementaria en ese caso? La última noticia que vi era que se estaban evaluando. Saludos

Al final que pasó con las 10 chatas Ford que deberían ir reemplazando a las M230? En el último articulo de reequipamiento del EA no mencionan el reemplazo de las m230, dicen que no va a haber tal cosa.

Es mucho en las condiciones económicas de ese entonces y actuales ya sabemos que se necesita de todo la verdad.

Me autocito vos te referis al FA50,.....quise decir que se pretendía hacerla a esa adquisición ,viendo compras previas.

Y si es así tal cual lo nombras, faltaron varias cosas más en esa lista.

A lo que voy que no la veo a esa compra a menos que se cocine, algo más complejo detrás de esa supuesta compra.

Se concretaron como que no y se Hiba a más con las características presupuestarias del caso, lo que pasa que bueno no sé hizo mucho ruido, hoy tenemos el ala de entrenamiento en estado óptimo de abajo hacia arriba se pretende.....pero las necesidades son muchas.

Editado

La única vez que hubo una real posibilidad firme de traer algo fue con el FA50, Aguad tenía todo para meterle el gancho, pero llegaron estos que están ahora, era un contexto desfavorable, pero hoy en día con una crisis mundial sanitaria, recesiva pérdida de empleo, emision monetaria a full y...

Pero creo que la cadena logística está al final de sus dias......comprar aparatos para tener 12 años de vida útil y presentarlos como el caza definitivo humm,.....el problema de fondo es la aviación de combate de los próximos 40 años.

No lo veo más de 20 años de servicio..

Un escuadrón serían 12 no ?

Tiene un condimento especial está supuesta oferta? o es más de las mismas carpetas y ofrecimientos que tuvimos desde los 20 años que vemos el no reemplazo de la aviación de caza