Resultados de búsqueda

  1. S

    Portaviones para la ARA ¿necesidad o conveniencia?

    Ahí tengo mis dudas, del libro "Argentina y el submarino nuclear" el Vicealmirante Castro Madero decía de tener un grupo de SSN, del libro se desprende que los 4 TR-1700 a fabricarse iban a tener un reactor y que la mejor solución para la Armada era una combinación de submarinos diésel y...
  2. S

    Proyectos FAS

    FAS–1060: Consola radar Multipropósito - ITROKOM La consola Itrokom puede usarse en el control del tránsito aéreo civil (TWR, TMA y ACC), pero también en aplicaciones destinadas a sistemas de control aéreo de defensa. Este desarrollo es el fruto de una tarea conjunta entre INVAP y técnicos...
  3. S

    ANAYA: Se lleva a la tumba el secreto de Malvinas?

    Es que nadie puede invadir su propio territorio. No tiene que ver con la susceptibilidad, en todo caso denota cierta postura hacia el tema porque es repetitvo, y más cuando se menciona a Puerto Argentino en lugar de Puerto Argentino...
  4. S

    ¿que tal flankers para Argentina?

    Entonces parece que el problema es econòmico. Pero analicemos entonces el presupuesto de la fuerza aèrea del año 2007: El total fue de $1.292.616.994 (unos 410 millones de dòlares), los gastos en personal fueron de $ 844.129.401 (unos 268 millones de dòlares). Las actividades que no estàn...
  5. S

    Reactivación de los 707 de la FAA.

    La polìtica de Defensa de Pampuro era diametralmente opuesta a la de Garrè y era en el mismo gobierno. Uno decìa que se podìa construir un PA en ARS y la otra adopta la DNP, uno arregla con la Marine por dos TCD y la otra lo cancela, èl acuerda el Plan de Radarizaciòn para culminarlo en el...
  6. S

    Reactivación de los 707 de la FAA.

    Mientras siga Garrè al frente del MinDef no hay muchas posibilidades de que se compre algo. Habrà que esperar un poco (Marzo) y tal vez haya alguna novedad
  7. S

    Reactivación de los 707 de la FAA.

    En un artìculo de una revista brasileña estimaban que el valor de venta de un KC-137 era de unos u$s 10 millones y supongo que un B-707 como el TC-91 (el B-707 con menos horas en el mundo) serà de unos u$s 8M, los otros 2 unos 5 millones cada uno, màs otro B-707 de repuesto, por u$s 20M se puede...
  8. S

    Reactivación de los 707 de la FAA.

    Supongo que debe haber interesados en los B-707 sino no se hubieran gastado en hacerles un ICM. ¿Cual es el valor de mercado de un B-707?
  9. S

    Portaviones para la ARA ¿necesidad o conveniencia?

    La realidad muestra que la Argentina no vio afectada su relaciòn comercial con Europa por la guerra de Malvinas. Aunque no es bueno estar aislado en la globalizaciòn, tampoco hay que creer en fantasmas o en supuestas actitudaes que tomarìa europa, que de hacerlo, no tendrìan un impacto tan...
  10. S

    Apuntes de la aviaciòn entre Argentina y Brasil: Es posible esta uniòn?

    Esto es el "trazo grueso" de lo acordado, pero a nivel de detalle es algo parecido a lo que puse al principio.
  11. S

    Futuro caza de la FAA ¿Usted a cuál elegiría?

    Me olvidè de mencionar algo. En el ejemplo sobre las viviendas, a partir de ahora con la reestructuraciòn del IAF (òrgano que controla los fondos de la jubilaciones militares) el dinero de los aportes militares, seràn destinados a la construcciòn de viviendas tanto de personal militar como...
  12. S

    Futuro caza de la FAA ¿Usted a cuál elegiría?

    Un SEM usado tiene un costo de 10 millones de dòlares y la modernizaciòn de un SUE a SEM de 5 millones aprox. Asì que esos nùmeros estàn un poco exgaerados.
  13. S

    Futuro caza de la FAA ¿Usted a cuál elegiría?

    Esa es la hora de vuelo embarcada, no la de la hora de vuelo con base en tierra como es el caso de nuestros SUE que debe ser algo menos que el de un Mirage IIIEA.
  14. S

    Apuntes de la aviaciòn entre Argentina y Brasil: Es posible esta uniòn?

    Si bien tengo una frondosa imaginaciòn, no todo lo que escribì ha sido producto de ella...
  15. S

    Apuntes de la aviaciòn entre Argentina y Brasil: Es posible esta uniòn?

    Soñando un poco Supongamos por un momento, que Argentina y Brasil tengan estos intereses comunes en materia Aeronautica: Por un lado Brasil quiere reemplazar su flota de entrenadores MB.326GB Xavante y lo haga con nuestros AT-63 Pampa y nosotros a su vez necesitamos reemplazar nuestros IA.58...
  16. S

    Reactivación de los 707 de la FAA.

    Que? ¿hay algùn interesado en el Santìsima Trinidad?
  17. S

    Israel quer discutir com Brasil aproximação de Chávez com Irã

    Es como dice Jedi, desde que Israel es una potencia militar subsidiada por USA, tiene que aceptar lo que USA le dice, no al pie de la letra, pero en lo que respecta a un actor perisfèrico como Argentina sì, por ahì con China cambia la cosa, por el peso que tienen los chinos. La situaciòn es...
  18. S

    Israel quer discutir com Brasil aproximação de Chávez com Irã

    Cabe perfectamente, porque el VR21 es caro de mantener, pero tambièn influyeron los otros, porque tambièn la ARA tuvo que desahacerse del Wave, pese a que podìa pasar los equipos a un P-3, obvio que con asistencia israelì sino, no.
  19. S

    Israel quer discutir com Brasil aproximação de Chávez com Irã

    Con decir que fue un oficial retirado de la FAA no estoy diciendo mucho sobre su identidad, simplemente con eso me basta para tener mi propia visiòn del tema.
  20. S

    Israel quer discutir com Brasil aproximação de Chávez com Irã

    Mi fuente es un oficial retirado de la FAA que fue agregado militar en la embajada argentina en Londres.
  21. S

    BAPIN: Aprobado el presupuesto para los Super Puma.

    Si claro y esa es la razòn por la cual el EA los vuelve al servicio, quieren tener una Fuerza Conjunta donde la Argentina aporta 5 helicòpteros, 3 Super Puma de la AE y 2 B.212 de la FAA. Yo me guìo por lo publicado en la revista ALAS de Argentina en su momento, cuando se analizaba al BH como...
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