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El hilo del post era referido a la posibilidad de desarrollar la versiòn de ataque ligero del Pampa, pero parece que eso no se puede porque se trata de un modelo argentino. No sè el motivo por el que se deshacen en elogios al ST, al que le agregaron la misma capacidad (ataque ligero) y entonces...

Hay una serie de notas de Pista 18 acerca de los acuerdos de cooperaciòn militar con china, donde nos dan un pantallazo de que pueda tratarse el intercambio, entre ellos la fabricaciòn del Z-11 para el EA y la GN y/o la incorporaciòn de los Z-9 a la FAA y ARA y pasando por el F-10 (J-10 en...

¿Y que tal eso para el AMX? que sòlo tiene equipamiento para bombas tontas y cuyo concepto es de la dècada del 60 (su diseño deriva del G-91Y). Pero como uds hacen las cosas a lo grande, se subieron al maior fracaso do...(no se si del mundo, pero si fue bastante costoso)

El ataque realizado por los ST al campamento de las FARC en Ecuador podrìa haber sido realizado tambièn por un Pampa con el mismo equipamiento (pod designador y bomba LGB) y sin ningùn riesgo para la aeronave. Lo del ST no fue ninguna hazaña, sòlo un escenario como el de Colombia le...

Su primo hermano, el Alpha Jet, tenìa una versiòn para disparar Exocet y los franceses pensaron en una versiòn de ataque naval. Asì que no hay que menospreciar la idea y menos tratandose de un proyecto de industria nacional. Salvo que esten en contra de un aviòn que sea producido en la...

El "Raid a Colombia"? ¿cual?, ese que bombardea a un grupito de gente mientras duerme? Estoy asombrado por la capacidad de ataque del ST. Esa misma tarea la harìa un Huanquero asì como està

No, son del SINPRODE 2005 cuando se presentò esa versiòn del Pampa como ahì describe Avion Revue y conocida como Fase 2. La otra, equipada con el radar APG-67 fue presentada en LAAD 2006 y 2007 y de ahì es la foto. De hecho esa es la versiòn con la actualmente pretende la FAA equiparse...

O como decìa un norteamericano: "Para afuera, mostramos nuestras mejores intenciones. Para adentro, planeamos lo peor."

UFFFF!!! Son malìsimos, y te cuento màs. Desde los años 50 han fabricado màs de 35.000 aviones, pero por si eso no alcanza, ahora EMBRAER puso en marcha una planta llamada Harbin-Embraer Aircraft Industry (esa sociedad que nosotros queremos con FMA) para producir los primeros 50 ERJ-145...

Segùn la Casa Rosada el T-01 es un aviòn muy costoso, el mantenimiento cuesta unos 3 millones de dòlares anuales, y la idea es comprar un aviòn de menores dimensiones que le permita realizar vuelos regionales, ya que sòlo se hacen tres o cuatro vuelos intercontinentales al año y no se justifica...

Tambièn digamos que las monarquìas petroleras (a las cuales EEUU apoya a dos manos) no son muy benèvolas con las mujeres, ni son democràticas, ni republicanas y sin mencionar el apoyo a la dictadura de Pakistàn. Y sin embargo EEUU usa un doble estàndard para discriminar a los paìses segùn su...

Me parece que la nota de Avion Revue se refiere a que se sigan con las dos versiones previstas del Pampa, no que sea para reemplazar a los Mirage de la FAA, y por ahì puede enenderse que estas dos versiones (fase 2 y 3) sean dos escuadrones que sustituyan al Pucarà. Tanto el Mirage como el...

Pampa II: Lo que falta Argentina tiene una oportunidad ùnica, y hasta ahora el Ministerio de Defensa no la ha sabido aprovechar, sin embargo, la necesidad del cambio es imperante y hay que tomar decisiones ràpidas y efectivas. El Pampa II es sòlo una solución intermedia, ya que con los...

El acuerdo de compra por ST sòlo serìa posible, si la FAB compra AT-63, de lo contrario parece dificil que se concrete. Eso al menos fue la versiòn que a mi me llegò.

Uy, que confusiòn que tienen los amigos brasileños con el tema de reactores nucleares. Creen que un reactor nuclear sòlo tiene aplicaciones navales y no duales. Los reactores de propulsiòn naval sirven tambièn para dar energìa a una ciudad, de hecho, el reactor de propulsiòn naval S5G que...

La FAA me parece que le interesan màs B-212, y en el BAPIN aùn figuran un par de AW-139 (a u$s 9 millones cada uno) como "Conformados" quizà la elecciòn de èstos estaba dada por su planta propulsora, la misma que la de los B.212. Segùn Guillermo Acerbi de Pista 18, tambièn indica que el Z-9...

Siempre volvemos a lo mismo. La misma FAA impuso la norma para ser habilitado como piloto comercial necesitaba 900 horas de vuelo cuando en el resto del mundo lo normal son 300. Y esto se hizo para reservarse un lugar como pilotos comerciales a los pilotos con formaciòn militar, ya que es...

El presidente Correa indirectamente dijo que EEUU le proporcionò la ubicaciòn del campamento guerrillero dentro del Territorio Ecuatoriano a las fuerzas colombianas. Uribe, a sabiendas que tiene al grandote del barrio que lo defiende, hace cualquier cosa como atacar guerrilleros en territorio...

Como lo explique varias veces, el Pampa no fue autorizado por el gobierno argentino participar de la licitaciòn por 40 entrenadores de la IDF. La razòn principal era la de no tener un litigio a largo plazo con la empresa norteamericana si ganaba dicha licitaciòn. Yo no sè si va a volver a...

DCNS està logrando imponerse por sobre los alemanes en Amèrica Latina. Al reciente hecho que Brasil declinara la compra de los U-214 y la modernizaciòn de los U-209, se suma esta modernizaciòn de los subs ecuatorianos que se realizarà em ASMAR. Y aquì, por el tema del Club de Parìs ni se...

Las centrales nucleares que usa la Argentina no requieren tanto del Uranio enriquecido (sòlo usan uno al 23% y lo obtienen de reserva propia). Son Centrales que usan agua pesada. Aquì se habla de enriquecimiento de uranio por un lado y de una empresa binacional que desarrolle reactores...

La creaciòn de un empresa binacional para el desarrollo de un reactor tiene, en el fondo ese fin, acelerar los tiempos para que el reactor LABGENE pueda ser concluìdo en el menor tiempo posible y con apoyo de argentina. La pregunta que yo me hago es cual es la contrapartida para la Argentina y...

En el caso de que el reactor sirva de usina para cargar las baterìas del sub, el sistema se llama "hìbrido" y el que usa una caja de reducciòn entre la hèlice y el reactor es SSN puro.

Tampoco tiene sentido entonces pensar en cazas para el COAN si no hay lugar para un PA. Ademàs ¿cuales son las miles de cosas? por lo pronto lo màs urgente es reemplazar a los avisos de la SGM, repotenciar a los DDG y FFG e incorporar un par de DDG o FFG multipropòsito o AAW, potenciar el...

En todo el mundo lo estàn reemplazando por el AS-350B3 (como la policìa de mendoza para rescate en montaña) o para el caso del Z-11 con motor Arriel 2B1 de 860HP (Z-11MB1 y Z-11ME1) que permitirían cumplir con las exigencias de operación en altitud extrema, cosa que se notò la falta de potencia...