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La respuesta està en la nota subida de La Naciòn: "Otras iniciativas quedaron en el camino. Se firmó un acuerdo de transferencia militar con Rusia, pero no hubo después hechos concretos. Se rechazaron los dos buques de desembarco casi donados por Francia porque se consideró un gasto excesivo...

La Nacion dice que el presupuesto es entre 150 y 250 millones de dólares para 12 M-2000 o 12 F-16.

Perdón MDD, pero el título del tópic fue modificado. Tiene que guardar relación con el contenido. Además no era de buen gusto.

Lo que tiene a favor el F-16 son las diversas fuentes de aprovisionamiento (siempre hablando que USA de el OK, ya que sin él no hay venta). Se dijo que USA había ofrecido 14, pero si en un par de años se quieren comprar más, tienen un mercado muy amplio. Incluso hasta el mismo Chávez podría...

Voy a decir sólo un pensamiento en voz alta o teoría (o fantaseando más bien). Y si el reemplazo para el M-IIIEA viniera por el lado de la sociedad Brasil-Argentina en FMA y lo que resultare del FX-2? Y los F-16 vinieran a reemplazar a los A-4AR? Después de todo es el deseo de los pilotos...

Si te das una vuelta por alguna estación del FFCC de la línea San Martín, vas a pensar que también está quebrado. Peeeero, todo es posible en el país del Tren bala...

Israel ofreció modernizar F-16, no aclara si son F-16 israelíes. En la noticia difundida por F-16.net, no hace mención de que país son los aviones. Avion Revue dijo que USA había ofertado 14 F-16 por 150 millones de USD.

Claudio ¿porque de la IV Brigada si los que se creemos que se tienen que reemplazar son de la VI?

Lo que le juega en contra es que justamente el presidente de Brasil no ha elegido a ningùn aviòn de Embraer como transporte presidencial (pese a que le fue ofrecida una versiòn especial del E-175) y en cambio eligiò al A-319. Esto no habla mal del aviòn, pero no ayuda el que Lula se haya...

No me parece errado el artìculo por el sòlo hecho que el periodista no embocò con la terminologìa de los aviones rusos. Sobre los Su-35 tampoco està del todo errado porque, muy posiblemente la FAV sea la primer usuaria del aviòn. En cuanto al ofrecimiento de Brasil a la Argentina sobre el...

El punto 2 es lo que podrìa ocurrir a corto plazo, ya que la referencia es hacia aviones de enlace (reemplazo del G-II), helicòpteros (reemplazo del UH-1H en la FAA, del H-500 para instrucciòn y de exploraciòn en el EA), y a mediano plazo lo de los cazas (punto 3).

Las armas creo que van en un paquete aparte. Si la MinDef va a hablar con el embajador de USA en marzo para que le liberen armamento, como lo comentò àmbito financiero, y de llegar a buen puerto, una compra de los A-4K traerìa el beneficio del paquete de armas que serìa de uitilidad para los...

No conozco mucho el mercado de entrenadores primarios y cual serìa el apropiado para la FAA, lo ùnico que conozco es el AEP, pero la FAA al parecer (segùn lo que habìa contado UPS acà en el foro) no se interesò en èl. ¿Seguirà fabricandose el Pillàn?

Bienvenido ramirothehero. Posiblemente sobren entrenadores en la FAA, pero en el tema del entrenamiento primario, estàn con aviones un poco antiguos ya (T-34) y otra ICM por ahì ya serìa gastar mucho dinero en aviones a los cuales se les hizo un MLU en 1997 (el tercero) para extenderle su...

IA-37P fue expulsado del foro por haber borrado trheads que el iniciò y que provocò la pèrdida de màs de 80 posts de los demàs foristas (que luego de ardua tarea fueron recuperados por los mods) pese a que en reiteradas oportunidades le advertimos que no lo hiciera. No participaba del foro...

Y si, porque el Gaucho serà algo importante para el EA, pero es sòlo un vehìculo cuyo desarrollo ya està casi concluìdo y sòlo necesita fabricarse en serie y no amerita que los dos presidentes se junten sòlo para eso. Tiene que haber algo màs, como serìa la definiciòn de la asociaciòn entre la...

En fin, es el dios Pucará y hay que seguir venerandolo...

Me refiero a los operativos VIGIA, tampoco lleva nada a bordo como para interceptar un vuelo ilegal. Por eso está sonado también para esa tarea, pero equipandolo con algo como para detectarlo, puede andar. Digo, otra cosa no se me ocurre que trabajo darle.

Yo la verdad es que no sé donde ubicar al Pucará, me refiero al rol de avión de Combate. Como avión CAS hoy día se necesita un avión mucho más rápido o supersónico y si no es a reactor necesita ser blindado, como para tener chances de supervivencia. La verdad (y estoy fantaseando un poco)...

No, lo de la POM ya está decidido por el diseño de Fassmer, podría ser por otro tipo de buque. No te olvides que hemos quedado en deuda (por decirlo así) ante la cancelación de los TCD, y por ahí pueda venir, ojo, pura especulación mía.

Antes de las elecciones Scioli trajo a un grupo de empresarios franceses de DCNS para ver que se podía hacer en ARS ya que dijo que quería darle impulso a construcción naval y DCNS es un astillero militar. No sé que otro emprendimiento productivo pueda ser.

¿Que será?

Litio, hay que esperar el requerimiento que le va a elevar la FAA al MinDef para saber que es lo que ocurrirà en verdad. Los M-2000 sòlo seràn del agrado de la FAA en caso de que tengan capacidad multirroll, cosa que para el caso del M-2000C hay que modernizarlo a M-2000-5, a un costo de 15M...

A ver, con lo que mucho que sigo lo que ocurre en Brasil, me permito ser cauto, porque nuestros hermanos (bah, el gobierno brasileño) es de hacer muchos anuncios. Por ahora no se tomò una decisiòn definitiva, aunque todo hace suponer que el Rafale tiene grandes chances de ser comprado, pero la...

Ultimamente por varios lados, la mayor oferta vino por el lado de los F-16: de USA 14 (según Avion Revue), según F-16.Net otro tanto de Israel con los F-16 Netz, y hasta Hugo Chávez desde Venezuela (en pleno quilombo con la valijas) dentro de las quejas contra EEUU incluyó la falta de provisión...