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Extendiéndonos un poco mas, el Mirage es como un tractor. Con buen mantenimiento, rotables y repuestos disponibles vuela in eternum. El problema principal hoy por hoy son los repuestos. Al ser un avión de la década de los 70`s quedan muy pocos aviones dando vueltas por el mundo que puedan ser...

Sos el Sr. FA, encargado de llevar los globos a la fiesta de fin de año de la empresa. El Sr. COAN, un gentelman de la clase alta, adinerado que habla frances, ingles y tiene 3 titulos de ingenieria, te dice que te quedes tranquilo, que el se hace cargo..."Usted no se haga problema, de los...

Te pregunto a vos y me decis que ninguno es rival para el 747-400 y que el 800 se come un F-22 crudo!!!!! :yonofui: :smilielol5: :smilielol5:

Sep, eso es el croupion y es fácilmente intercambiable entre aviones! En la primera foto que subio Iceman (Finger metiendo el tren de Esteban Gabriel Brea) es interesante ver como las patas del tren principal estan en posición de "avancé" antes de guardarse y como se ve lo que decia antes de...

Una manteca la foto de fede!! Creeria que no tiene menos combustible, el piloto de atras va sentado donde esta el compartimiento de equipos por lo que no ocupa el lugar de ningun tanque, sacando el de vuelo invertido de 60L que en el bipla esta atras de los tanques de fuselaje! Aca esta la...

El tanque??? No recuerdo, pero la pata de nariz en el bipla esta desplazada 37cm para atras, y el tanque especial que lleva es de 1100l. Hay una foto de un EA con un bipla llegando a chile que esta cada uno con un ventral. El EA con uno de 880 y el bipla con este de 1100 del que estamos...

El camuflado que se ve en el centro es un tanque ventral de 880l. Los dos del costado son alares de 1700l como la primer foto que posteo Juanma, solo que no tienen las aletas. Y una pequeñisima corrección a mi compañero de emociones. Los de 1.300 que aparecen en la segunda foto se usan...

Porque se usaban las patillas? Porque se usaban los pantalones acampanados? Eran cosas de la época. Con una guerra terminada hacia un par de años, en esa época no existían los foros para saber el estado de cada una de las flotas ;)

Porque sacando la del chinook, en el resto de las fotos las matriculas son falsas!

La gente de J2 haciendo gala del buen gusto para disfrazar matriculas! Que epocas :yonofui: :smilielol5: Y una del chinook de yapa. Todas sacadas del libro conmemorando los 75 años de la FAA.

Esa marca cumple la misma funcion que el rombo en el Viper. En ambos casos, le indican al piloto a donde tiene que poner la fuente de calor para que el misil la vea sin necesidad de utilizar el radar. jajajajajajaja el circulo de puntos con el punto en el medio es el pipper o reticulo movil e...

Lo que pasa es que es un derribo de cortesía, no hace falta apuntar :banghead: :banghead: :banghead: La cruz esa no representa la posición de la nariz, con el selector sobre SW para los misiles de la puntera del ala marca la posición de la cabeza buscadora del misil (o hablando mas...

Algunos fondos

Creeria que si, si hasta tienen su propia manga remolcable!

Efectivamente es GAL, son del dia que fueron del colegio que hay en la base a ver la puesta en marcha.

Uy que feo lo que me decis :yonofui: :smilielol5: :smilielol5: :smilielol5: :smilielol5: Los frenos no son capaces de mantener al avión frenado con PC Maxi, pero el avión tiene una segunda presión de frenado que se engancha después del 95% de potencia (en el dagger esta expresada en RPM y...

Ojo que es perfectamente realizable meter PC en la plataforma con el avion bien frenado, por eso creo que la foto no es trucada

3/4 de punto por no saber para que es :P:D:D Es el telefono de pista, donde se conecta el mecánico para tener comunicación con el piloto.

Mientras termino con los nuevos fondos de pantalla y para ejercitar un poco las neuronas...porque al final si no esto es foto, foto y nada de conocimiento :yonofui: :smilielol5: Este avión no esta en cabecera de pista listo para despegar....porque es evidente que no?

Porque no? Todos los modelos de Mirage que vuela la FAA son todo tiempo, eso incluye el vuelo nocturno. Servido! No creo, pero aca la posta la tiene chacal que conoce al fotografo mejor que yo :yonofui: :smilielol5: :smilielol5: El tema con las fotos nocturnas es que generalmente son...

A pedido de Skorpion, unos fondos de pantalla de los AR. No se como hacer con los thumbnails aca para que funcionen, asi que paciencia que cargan rapido! :D

Te lo pregunte la ultima vez y te hiciste el dolobu....asi que era cantado :smilielol5: :smilielol5: :yonofui: Ese Mirage ya no esta con nosotros, aunque ya antes lo habian despintado.

Ese es un avión frances, al cual le pintaron las escarapela y bandera nuestras. vaya a saber uno porque :troll: La forma mas facil de darse cuenta es el carenado que tiene adelante de la pata de nariz para el radar doppler, radar que los nuestros no tienen. Saludos PD: No falta el pirata...

Dos fondos para pasar el calor, en 1920x1080. No funcionan los thumbnails, asi que van a tardar un toquecito en cargar las full :D

Con la ver6a* esta es que se divertían en los ultimos vuelos de dhl? Saludos *para este post y como se refiere un amigo a todo menos a lo que vuela el, vamos a definir como ver6a a todo lo que no sea 747-400 y Mirage :P:D:D Perdon por el OT, pero no me puedo contener...