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Espero le pueda servir esto. Slds.

Es fácil llenar el vaso cuando otro vuela el avión. Bob lo llenaba mientras él volaba. Saludos

De buques se poco y nada, solo que flotan (no todos). En aeronáutica uno necesita cierta potencia motriz para sustentar y esta trae aparejado el "calentamiento" de la turbina. Ahí la explicación de la temperaturas que anteriormente cité. Con 790ºC tenés que estar volando, te doy un poco de soga...

En casi todos los turboejes (esencialmente "turbinas" como las navales) 23ºC de diferencia en la temperatura ambiente puede complicarte la existencia, ni hablar de que quizás no puedas encenderlos. Mas allá que trabajen con temperaturas elevadas, esos 23ºC pueden hacer que excedan los límites...

Quizás cuentan las bebidas (té, café, etc) Saludos

Sin el mismo.

Aquí un poco más de información que puede serle útil. Licitación de seguros para las aeronaves del CFA (matrículas, cn, etc) http://www.pfa.gob.ar/contrataciones/Cobertura de Seguros.pdf Informe accidente del Cessna 310 en su vida anterior (LV-JGS) http://www.jiaac.gov.ar/files/pdf/Bol30.pdf...

Fué adquirido por la anterior gestión (Berni) para utilizarlo exclusivamente para el traslado de funcionarios y amigos del régimen, de ahí su color y carencia de títulos. Se rumoreaba que sería destinado actualmente al traslado de MM. Saludos

Jean. Si quiere conocer el modelo específico de cada Bo105 del CFA y los upgrades posteriores a los que fueron sometidos le recomiendo esta página http://www.mbb-bo105.de/ donde puede acceder a la información de cada aparato por su cn. Otro lugar para consultar las aeronaves del CFA es...

Hola Jean! H-01 - LQ-LAP - c/n S18 - Bo105A H-02 - LQ-LAR - c/n S19 - Bo105A H-03 - LQ-LAS - c/n S24 - Bo105A H-04 - LQ-LAT - c/n S30 - Bo105A H-05 - LQ-MMS - c/n S369 - Bo105CBS H-06 - LQ-AOF - c/n S545 - Bo105CBS H-07 - LQ-ARV - c/n S563 - Bo105CBS H-08 - LQ-WFO - c/n S839 -...

Una cosa es que lo permita la Ley provincial y otra que fuese de conveniencia económica para Bs. As. Por otro lado habría que ver si al fabricante le servia agarrar como parte de pago los Bo105. En el momento que se compraron los 145 el mercado para los Bo105 ya era reducido. Había sido saturado...

Poder, se puede. El siguiente artículo está numerado en la Ley de Contabilidad de la Provincia de Buenos Aires. Quizas con la compra de los EC145 sucedió que el vendedor no encontraba cliente para revender los Bo105. Hace años atrás desde la página de Eurocopter (hoy Airbus) se ofrecían a la...

Todavía figura en la web de la DPAO, http://www.aeronautica.gba.gov.ar/index.php/flota Saludos

Eso dice la ley provincial. Ahora no se si se aplica cuando el patrimonio provincial pasa a formar parte del pago de otro bien. Saludos

Cambiemos la situación. Si alguien le ofrece U$D 500.000 por los dos Bo105 a la Gobernadora de Buenos Aires. ¿Cuál sería la respuesta? Saludos

Cualquier recorrida, por más importante que sea, solo se garantiza 100 horas de vuelo al Bo105. Ya que a esa cantidad de horas entra en la primer inspección y son necesarios rotables que adquirir. Después hay inspecciones anuales, de 300, 600, y más horas dependiendo de los componentes. En...

No es correcto. Los Bo105 que vuela la DPAO (hago la aclaración porque el APX pertenece al Mrio. Salud) tienen un par de vueltas.....a la galaxia. El mantenimiento siempre que hubo dinero se realizó correctamente y si no quedaba parada la máquina. Más allá de eso, a los Bo105 ya se les pasó su...

Si. Supongamos también que el modelo a incorporar supere en prestaciones/costo operativo a los ya existentes y que semejante "revoleo" aeronáutico no se haga por otro motivo. Veo titulares dentro de unos meses diciendo los tres Bell 429 (ups se me escapó) adquiridos por la provincia ocasionan...

Ese B200 ya estaba muerto cuando lo adquirieron para la provincia el año pasado.

Mmmm verso de acá a la china. Porque no puede utilizarlos?? que le falta un transponder?? Digamos un gasto de unos U$D 1000 (Garmin). La flota actual de helicópteros es de una sola marca (Airbus) por si el Sr. Fernando Sivack todavía no se enteró. En radio-pasillo se dice que se quiere hacer...

Estará a nombre de él?

@Rober D mmm no me gusta. Especialmente esta página http://i.imgur.com/Ct3bo0p.png

El coraje y la osadía solo tienen significado cuando se esgrimen en pos de una causa noble (como puede ser salvar una vida). Si no es así carece de gallardía y a pesar del riesgo no deja de ser un acto circense. (mi opinión). Saludos

Si me permiten quisiera hacer una aclaración. Las aeronaves matriculadas con el prefijo [LV] son privadas y las matriculadas con el prefijo [LQ] son aeronaves públicas. Esta diferencia no radica en la propiedad del bien sino en su utilización (tal cual sucede en el caso de los aeródromos...

Con mentalidad del siglo XIX, no puedo imaginar las condiciones que sufrían los maquinistas de estos buques blindados. La iluminación sería producida por gas de carbón, acetileno ó simplemente velas? La ventilación forzada con el buque navegando y después? Saludos