Resultados de búsqueda

  1. U

    Futuro caza de la FAA ¿Usted a cuál elegiría?

    Con todo respeto: que lejos está del conocimiento táctico y estratégico de algunas cosas. Tandil debe quedar operativa por una simple e importante cuestión (que no voy a decir). La misión de un interceptor (y no hablo de los deltas) ES insustituible e indispensable, hay un porque (entre ellas...
  2. U

    La otra fuerza Aerea

    Estimado Pepino, lo que usted dice a que los Mirage no pueden afrontar una amenaza real bajo ningún punto de vista no es correcto. El Mirage fue ideal para interceptar jets civiles en la cumbre. Se contaba con una amplia y anticipada cobertura de radar lo cual hacía que los puntos de...
  3. U

    La otra fuerza Aerea

    Acá se usó Mirage - A4 como dupla de defensa primaria para los aviones a reacción. Aunque los amigos americanos no nos tenían tanta confianza... por eso los F-16 de Palomar Saludos Hoot
  4. U

    La otra fuerza Aerea

    Buena pregunta. Se consideraron varias hipótesis de ataque y hubo un par de anillos de defensa. Basicamente tuvimos 3 SdA donde el papel del A4 fue el principal (por los dientes que tiene). El problema no representaba tanto un avión comercial puesto que siendo MDP un área prohibida cualquier...
  5. U

    F-16: ¿Pròximamente en la FAA?

    Amigo, lamentablemente son cuestiones ideológicas donde se generaliza y se generaliza mal (no tengo un Falcon verde, nunca lo tuve, nunca hice nada malo contra algún conciudadano, nunca admitiría en lo profesional que lo hagan y sin embargo ligué puteadas como el mejor - recuerdo una de cadetón...
  6. U

    F-16: ¿Pròximamente en la FAA?

    Derru, como siempre poniendo la bala en el lugar exacto. Es el problema de inicio de toda discusión. Sea para cualquiera de las 3 fuerzas (personalmente pienso que hay más encono contra la FAA y no sé porque -aunque conozco los rumores-) eso que ud. dice es el problema de raíz. De una vez por...
  7. U

    F-16: ¿Pròximamente en la FAA?

    Querido Snake: Fijate lo que posteó Claudio en otro post "Argelia adquirió en Marzo del 2006 un total de 28 cazabombarderos Su-30MKI(A) valuados en 1.500 millones de dólares..." Vos pensá si la FAA le dice al PE que necesita unos dólares para adquirir 12 aviones con un valor de unos $...
  8. U

    F-16: ¿Pròximamente en la FAA?

    Derru, las ideas para conseguir carne o que corte de carne uno quiere, sobran!!! el tema es que solo tenemos monedas para ir a comprar. Así que hay que hacer buena letra, repartir hasta las moneditas de 1 ctvo. y hacer llegar hasta fin de mes hasta que alguien nos de un nuevo carrito de compras...
  9. U

    F-16: ¿Pròximamente en la FAA?

    Condor, si ud pone la plata hacemos ya el pedido. No conoce la realidad de las FFAA's. A veces no hay plata para volar, piensa que podemos comprar eso?????? No, solo en sueños. Sería fantástico poder tener algo como un SU-35 o un Rafale pero no da los costos de adquisición o los costos...
  10. U

    F-16: ¿Pròximamente en la FAA?

    Estimado amigo, nunca dije que fuera un mal avión. Dame una versión decente del M2000 y firmo ya! No confundais, hablo pensando en la "nueva" postura de la FAA que aparte de ver los objetivos militares tiene que tener la cabeza pensando en los $. Más que militares parecemos amas de casa...
  11. U

    Futuro caza de la FAA ¿Usted a cuál elegiría?

    Estimado, no niego la obsolecencia del Mirage pero dígame: qué hacemos con los pilotos? los dejamos en tierra o lo hacemos volar solo cessnas??? El avión será viejo y estará más para un museo que para un combate pero puede pelear todavía y los que lo tripulan también. Nunca es humillante...
  12. U

    La otra fuerza Aerea

    Estimadisimo Claudio, te diría que las chances de supervivencia son más tirando a nulas en un combate real, en esas condiciones y mano a mano. En la Cumbre los A4 fueron el "todo tiempo" que tuvo la FAA. Hubo un par de días de muy mala meteo (recuerdo una noche de lluvia, poca visibilidad...
  13. U

    F-16: ¿Pròximamente en la FAA?

    Gabotdf Lo que Claudio quiere decir es que la FAA no va a seguir a Brasil a la hora del reemplazo de los Mirage. El gobierno podrá querer hacerlo pero si compra algo acorde a Brasil será un extra para la FAA, no el SdA que se elija como reemplazo de los deltas. El poder político dirá si o...
  14. U

    La otra fuerza Aerea

    Von Rolen: El post quemador puede ser una ventaja... o una gran desventaja. Puede darte más velocidad que el A4 pero también es un cartel que dice "Pegue aquí" por la temperatura del reactor (no olvidemos los 9L en Malvinas y como les encanta a esos misiles el calor de la tobera de los...
  15. U

    Supersticioso Post

    Agarramos y ponemos "activo" algún avión de monumento y lo numeramos 13 (el dagger de la entrada de la VI o el gloster que está después de la guardia) y listo. Solucionado el problema del nro 13. Como dicen... las brujas no existen pero... Saludos con los dedos cruzados
  16. U

    F-16: ¿Pròximamente en la FAA?

    Estimado, como está la cosa hoy y con esas palabras te diría que lo que buscas es desestabilizar al gobierno y/o hacer un golpe. Tenemos una realidad tremendamente distinta. Demos gracias con que se compre algo...
  17. U

    La otra fuerza Aerea

    Ojo!!! El A4 perdió algunos dogfights cuando era 2 contra 1 y en condiciones de combate especiales (cara a cara). Si el A4 usa su electronica y sus capacidades el Mirage está "muerto" antes de empezar. A veces se pudo superar eso gracias a la "maña miragera" pero no nos confundamos. El A4 es...
  18. U

    F-16: ¿Pròximamente en la FAA?

    Litio: Cuando el hombre no tiene otro camino que cruzarse con la piedra nuevamente puede que tropiece. Si es bueno mantener la "independencia" de SdAs distintos pero la FAA de hoy no es la misma de años atrás donde pudimos traer la famila A4 y la familia Mirage. Hoy a duras penas se podrá...
  19. U

    F-16: ¿Pròximamente en la FAA?

    Estimado amigo, entre algunas tareas que realizan en tierra los pilotos es la de recorrer las calles de rodaje de vez en cuando (más cuando uno es un oficial joven), todo el personal disponible lo hace. No es algo que se haga con asiduidad pero no dudo que en caso de ser necesario se hará con...
  20. U

    FAA: Mantenimiento para los Mirage

    Un gusto volver a ver el foro "on line". Respecto al avión.. a estas alturas no nos vamos a quejar mucho. Nuestros Mirages se han ganado la gloria pero queremos monturas nuevas, necesitamos monturas nuevas. M2000 o Viper serán bienvenidos. Será el 2008 el año que definamos el reemplazo para los...
  21. U

    FAA: Mantenimiento para los Mirage

    Estimado Claudio, no se puede negar las capacidades del A4AR ya que es de público conocmiento que sus virtudes superan a la línea Mirage. Si disiento en que el nivel de preparación de los pilotos es altísimo para su SdA. No descredito a los camaradas del A4 pero se han visto en más de un aprieto...
  22. U

    Douglas TC-48 "El avión de los Cadetes" Perdido

    Gracias Claudio por lo detallado de tu informe. Saludos
  23. U

    USAF altera criterios de pruebas para el KC-X, en detrimento de NG/EADS.

    Como dicen en el barrio "se va a armar rosca..." Boeing loses out in $40bn US deal EADS and Northrop Grumman won the contract with their KC-30 aircraft The owner of Airbus, EADS, and US firm Northrop Grumman have won a contract to build refuelling aircraft for the US Air Force, worth...
  24. U

    Douglas TC-48 "El avión de los Cadetes" Perdido

    Hay algún post con el detalle del accidente del TC48? Mapas, FPL, lugares donde se buscó etc?
  25. U

    Argentina: Noticias del Ministerio de Defensa

    Lo entendí, estimado; pero uno no deja de tener bronca por "pagar el pato" por errores ajenos. Hay muchos temas prioritarios en nuestro país y se me ocurren muchos que son de vida o muerte. Pero tampoco justifica perder generaciones de vocaciones (y vidas!!!) por no haber una política...
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