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Obviamente, yo hablo de la lista de opciones de Tapes en base a tu texto (fijate que los M2 no están habilitados para Jahimicks)

A mi también!!! Seria buenísimo si alguien que tenga peso (y sea popular :p ) en el foro Defesa Brazil de donde salió el comentario, logra sacar un scan del artículo para el deguste de todos nosotros...

Lo que la FACH debió haber recido es sin duda alguna, algún tipo de "mezcla" de capacidades entre todos los Tape, a mi me llama la atención la alusión al M2, pero no sé si esa es la palabra de un oficial o del articulista. Creo que hay fotos de MLU FACH con JHMCS (¿o eran 50M?) por lo que un...

Eso dice la entrevista, no sé si lo dirá el Gen Ortega, o el otro, o el articulista, pero lo repitieron por todo el artículo (al menos los varios quotes que he visto).

No, esas antenas banda-L en el complejo radar Sh-121 para el PAK-FA están relacionadas con un sistema de IFF y ECCM. Aunque originalmente si se concibe que el programa MIRES (programa de radar para el PAK-FA) introduzca un radar banda-I/J con tres array (nariz y laterales)

Pero a ustedes les saldría un MLU downgradeado :D

Poing Según un artículo en Air International, edición 73 (este mes), páginas 44 a 47, y que trata sobre la FACH (con entrevistas al Gen Ricardo Ortega Perrier, al comandante del Grupo Nº 8 Jose Miguel Aguirre Gamboa) Se dice: a) La FACH no ha comprado (comprará) el AIM-120C para sus...

Pulqui el RBE-2AA también es un set AESA y fué hecho directamente para el Rafale, no, no está terminado, está bajo desarrollo, exáctamente igual que un Elta EL/M-2052. ¿Vos crees que sería mas barato agarrar algo que todavía no está terminado en ninguna forma (2052) adaptarlo al Rafale (vamo'...

So it's the RBE-2AA.

Las rusas dices??? Aparecieron mucho antes (desde 1993 al menos pero incluso desde finales de los 80)

Igual que los Desantni.

Será un montaje, porque nada de nada, ni ideas ni nada. Montaje.

Tuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuquiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii :D:D:D:D:D:D:D:D Lástima por los holandeses, pero así son las cosas!.

Nah, eso es photoshop. Si hablas del Tu-126 "MOSS" (ASCC) hablamos de algo mas viejo que tus viejos.

??????????

El Club y de largo.

Que master y que master...dejalo así no más, opiniones como los colores amigo mio.

Claro.

Muestrame una configuración operativa donde cargue los 10.500 Kg de armas en peso. Me refiero a algo que le permita volar a una distancia mayor que un campo de futbol. Hoy por hoy eso de las máximas cargas de pago por PESO (edición) no es tan importante, lo importante es que tengas pilones...

¡¡¡Aguante Paralay!!!

Ok, con esto salvo mi estadía en el foro: Se viene probando desde hace un año en condiciones de vuelo. Tres configuraciones aerodinámicas diferentes hasta la definitiva. La configuración mostrada posiblemente es un demostrador validador aerodinámico. Se suponía secreto, alguien...

Se la di al moderador fachero ese Snake y el tipo se la enconchó...arreglate con el. Ahora me despido del foro...Dosvedanya!!!

Después nos espías a todos :)

Que hijo de .... jajajajajaja!!! Se dá N-3 como especialidad en la Escuela Naval de la ARA?, la ARA tiene su propia escuela de inteligencia (separada del EA?) Que bueno!, ¿Por qué están en extinción?

¿Para qué mas? La mayoría de las cargas bélicas que necesita están habilitadas para ese peso. Finalmente lo importante es el número de pilones habilitados para cargas de más de 2.500 Kg. En los Flanker desde los últimos lotes (38 creo) de Su-27S, todos están habilitados para 8.000...