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Dado que el Mirage 2000 C (S3) fue el caza de Defensa Aerea de Francia debo creer que si o no? Que no sea un F-22A es otra cosa. Por otro lado el A-4AR jamas ha sido un caza de Defensa Aerea siendo normalmente un medio CAS del USMC reemplazo por el Harrier/Harrier II. Saludos

Perdon pero desde cuando el A-4AR tiene capacidad NCTR y anti-beaming? y sobre todo capacidad BVR... Saludos

Una acotacion: los Mirage 2000 franceses no tienen RDM ni Super 530F. Estan equipados con RDI y Super 530D. Saludos

Y que veto tenia Alemania o el Reino Unido? La eleccion del F-15 no pasa o pasaba por una cuestion de veto (haya o no existido) sino de necesidad. Analiza quienes recibieron F-15: Japon, Israel y Arabia Saudita y todos los reciben para enfrentar al MIG-25. En nuestro continente nunca hubieron...

Y una nota de color: La escuadrilla SPA 15 de la EC1/7 Provence cumplio el pasado 25 de junio sus 100 años de existencia ininterrumpida, es decir, es una de las pocas unidades del AdA que jamas fue disuelta. Fuente: Olybrius de MP Saludos

El Rafale M es STOBAR compatible En resumen la nota dice que los ingenieros de Dassault realizaron estudios y simulaciones para llegar a esa conclusion. Actualmente solo Rusia, China e India tienen o tendran CV STOBAR quedando excluidos los dos primeros es una posibilidad para India...

Se decía que al F-16C Block 40. Saludos

Una breve descripción de la evolución del Rafale. - LF1 - AAM Magic II - Versión simplificada del SPECTRA - F1 - MICA EM - IFF - Cañón interno - SPECTRA mejorado - M88-2E1 - Buddy-buddy - F2.1 - M88-2E4 - MDPU - TRN - MIDS - RBE2 modos: mapping DBS, FTT, AGR. - OSF: A2A y A2G - SPECTRA...

La verdad que no recuerdo. Pero en caso de necesidad o pedido de un cliente de exportación estaría disponible para el 2016. Saludos

Uff...volvemos a lo de siempre!:eek: Esta es la nota original Este contrato (o intención de compra) incluye. - 4 F-35A - Opción por otros 38 F-35A - 5 motores F-135 de respuesto. - Electronic Warfare Systems, Command, Control, Communication, Computers and Intelligence/Comunication...

METEOR Los vuelos de pruebas comenzaron. Los vuelos son realizados por los Rafales C101, B301 y M02. Las pruebas de tunel de viento terminaron en febrero en Onera. El desarrollo del software para el Rafale también comenzó. Con un alcance del doble del Mica, el software para el Meteor incluirá...

LAAD 2012 --- merged: Apr 18, 2012 5:59 PM --- AESA En febrero, Thales entregó el primer radar RBE2 de serie con AESA a la fábrica de Mérignac de Dassault. El radar fue instalado en el Rafale C137, el primer Rafale con esta nueva capacidad, que esta programado para se entregado a...

F-35B Saludos

No, el Blue Fox es una variente del Sea Spray, el radar del Sea Linx. Un radar ligero, simple y sencillo pero muy limitado. No tenía capacidad LD/SD y sólo contaba con 4 modos. "Search", "Air-To-Air Attack", "Air-To-Surface Attack", y "Boresight". Blue Vixen era un verdadero radar avanzado...

Las interceptaciones de los Sea Harriers se debieron mayormente a los datos radar de los buques de la RN y en otros casos a interceptaciones visuales. El Blue Fox una reverenda cag... sin capacidad LD/SD ya que no era doppler, por eso lo primero que hicieron fue reemplazarlo por el Blue Vixem...

Ufff...que tenes alguien que me sigue!!! :eek::D No termine de contestarte lo anterior y ya me retrucaste!!! En un rato con mas tiempo te contesto...que ahora no tengo tiempo. Saludos

Si me vas a citar cita toda la frase que escribi y no parte de ella: Deberias leer mas seguido el "Club del Rafale" donde hay informacion del Rafale que en pocos lugares vas a encontrar. Y no estamos hablando de porque vencio el Rafale en el MMRCA...y el Tifon no tiene nada que ver...

Es una broma cierto? Como le llaman al Rafale que operó en Libia lanzando GBU, AASM, Scalp y realizando operaciones ISTAR? Ese es el Rafale F3 y el que recibirá India es el F3+ o F3-04T. Nada de futurista, es la versión que HOY está en producción y que tendrá su primer escuadrón operativo el...

El Kaveri es un M88 "indigenizado" (???) de unos 90KN. Saludos

Snake USA le prohibió a Israel equipar a sus F-16/F-15 con radares ELTA. Saludos --- merged: Mar 7, 2012 8:16 PM --- El que no esta entendiendo sos vos. El Rafale ganador en el MMRCA fue el F3+ también denominado F3-04T. No existe ningún Block IV ya que la producción del Rafale se divide en...

U optar por CVs STOBAR. Un avión ligero tiene muchas limitaciones y si le sumaros que será algo más pesado puede resultar directamente inconveniente o poco práctico su empleo. Saludos --- merged: Mar 7, 2012 2:34 AM --- Este sólo despega desde un CV sin carga externa.

Quién fue el que dijo hace un tiempo que eso podía suceder... El problemita que tiene la RN es que el primer CVF no tendrá catapultas y por consiguiente será un graaaan portahelos, recién el segundo CVF recibirá el equipo necesario para realizar operaciones CATOBAR como CV. Este plan es...

En tanto y en cuanto pongan el dinero seguramente. El problema es que los socios no muestran mucha confianza en su propio producto. La RAF insiste en que necesita el F-35C para reemplazar en sus funciones al Tornado IDS con lo cual esta descartando al Tifón. Italia anunció hace poco que los...

Voy a discentir en lo que resalte en negritas. La apuesta a futuro era del Tifón y no del Rafale. El desarrollo de la Tranche 3 estaba supeditada a un "socio" o "cliente" que la financiara. En sus sueños EF pensaba que sería India pero visto lo visto esta en dudas su desarrollo. Recuerden que...

Y te seguís equivacando en tus críticas. No existe un Rafale block IV. India evaluó sobre el F3+ o F3-04T que es el standard que se está entregando en este momento, así que no hay nada que esperar por ese lado. El "Katrina" utilizará el armamento que considere necesario la IAF en misiles A2A...