Resultados de búsqueda

  1. SuperEtendard

    ¿Cómo ven a la Armada en 10 años?

    Una aclaración MUY IMPORTANTE: en USA todo enfrentamiento que no incluya a la extinta Armada Soviética era y es considerado "no convencional". Operaciones como las de Vietnam y Malvinas son "no convencionales" desde el punto de vista de la USN. Eso NO significa que necesariamente también lo...
  2. SuperEtendard

    ¿Cómo ven a la Armada en 10 años?

    Quizás no queda muy claro el concepto ya que para reducir tiempos sólo puse un párrafo en particular que, debo aceptar, fuera de contexto no aclara en su amplitud al concepto de "guerra litoral". Una aclaración "From the Sea" (Desde el Mar) es el Libro Blanco de la USN, es decir, que sus...
  3. SuperEtendard

    Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA

    Hablemos de Harrier y Super Etendard: Si el Harrier no encuentra al SUE frontalmente no podría interceptarlo, ni aún con AIM-120, dado que el SUE a baja cota y cargado es mas veloz que un Harrier a baja cota y cargado. Es decir, que nunca llegaría a posición óptima de disparo. El primer...
  4. SuperEtendard

    ¿Cómo ven a la Armada en 10 años?

    Disculpe debería dejar de lado las definiciones subjetivas y buscar definiciones militares. "Definitions: Before beginning a more in-depth examination of the implications of littoral warfare on naval forces, some definitions are in order to level the playing field. "From the Sea" defines...
  5. SuperEtendard

    ¿Cómo ven a la Armada en 10 años?

    LITTORAL COMBAT SHIP CLASS - LCS Description LCS is a fast, agile, focused-mission platform designed for operation in near-shore environments yet capable of open-ocean operation. It is designed to defeat asymmetric "anti-access" threats such as mines, quiet diesel submarines and fast surface...
  6. SuperEtendard

    ¿Cómo ven a la Armada en 10 años?

    Mi "estrategia" sería negarle el uso del mar a la RN degastando a sus unidades con ataques submarinos y aéreos coordinados. Una vez desgastado el CVBG utilizaría, como remate, a los LCS. Y por LCS me refiero a buques principalmente ASuW con capacidad de autodenfesa ASW y AAW rápidos...
  7. SuperEtendard

    ¿Cómo ven a la Armada en 10 años?

    Entonces para qué una Armada? Si es para controlar la ZEE tenemos a la PNA con OPVs, si es para apoyar despliegues en el exterior bajo mandato ONU, etc sólo necesitamos buques anfibios y logísticos ya que para todo lo demás está la USN. Saludos
  8. SuperEtendard

    ¿Cómo ven a la Armada en 10 años?

    Porque enfrente tenemos plantada una armada blue water real llamada Royal Navy que contará con 2 CVs y 36 F-35B, 6 DDG AAW Type 45, al menos 12 FFG ASW Type 26 y Type 23 y 6 SSN Astute. Por lo cual tenemos 2 opciones: Se la enfrenta con otra blue water real para lo cual se necesitan 2 CVs y 48...
  9. SuperEtendard

    ¿Cómo ven a la Armada en 10 años?

    Los buques de guerra litoral también suponen que no se cuenta con el control del mar, dado que un LCS no tendría el mismo uso táctico en la USN que en la ARA. La palabra clave es "aguas azules". Para ser una armada de aguas azules se necesita al menos un CV y varias cosas mas, sin esto se...
  10. SuperEtendard

    Todo sobre el F-35 Lightning II

    Exacto! Y se supone que el F-35 al notar la presencia del mismo lo evitaría, supongo que el F-35 debería estar en busca de un blanco mas apetecible. Saludos
  11. SuperEtendard

    ¿Cómo ven a la Armada en 10 años?

    No me refería a esos buques en particular sino mas bien al concepto: Littoral Combat Ship, y no buques escoltas ASW y/o AAW. Saludos
  12. SuperEtendard

    ¿Cómo ven a la Armada en 10 años?

    Para mí lo ideal para la ARA son estos tipos de buques: Corbeta Visby Littoral Combat Ship. Lockheed Martin’s Multi-mission Combat Ship (MCS): Capability to Protect Territorial Waters and to Detect and Defeat Threats Globally Current interest in the hull lengths range from 90 meters to...
  13. SuperEtendard

    Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA

    Me parece que no tiene muy en claro la clasificación de ligeros, medios, pesados. El F-16A, el más ligero de todos, tiene un peso vacío de 7.400kg. mientras que el F-16E, el más pesado de todos, tiene un peso vacío de 9.980kg. Por otro lado el F/A-18A tiene un peso vacío de 13.200kg.,de ligero...
  14. SuperEtendard

    Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA

    Algunas pequeñas acotaciones al tema. Los 10 países mas extensos del mundo son, Rusia, Canadá, China, USA, Brasil, Australia, India, Argentina, Kazajistán y Argelia. Y que tipo de aeronaves poseen estos países... Rusia, cazas principales MIG-31 y SU-27. Canadá, caza principal F/A-18...
  15. SuperEtendard

    MiG-29K, un caza embarcado polivalente

    Por lo que se ve en los videos el Vikra... no tiene "slots" Saludos
  16. SuperEtendard

    Club del Rafale

    "By designing the CFT to minimize the effect on aircraft aerodynamics, much lower drag results than if a similar amount of fuel is carried in conventional external fuel tanks. This lower drag translate directly into longer aircraft ranges, a particularly desirable characteristic of a deep strike...
  17. SuperEtendard

    Club del Rafale

    Rumple eso es una interpretación!!! No existe F-15E sin CFT por consiguiente las 37.000 lbs es el peso vacío del mismo. Y por eso mismo el MTOW es de 81.000 lbs bastante más que el del F-15C. Saludos
  18. SuperEtendard

    Club del Rafale

    En definitiva me estas dando la razón: Rafale Peso vacío: 9.500kg MTOW: 24.500kg Payload: 15.000kg Ratio: 1.58 F-15E Peso vacío: 37.000lbs MTOW: 81.000lbs Payload: 44.000lbs Ratio: 1.19 :D Saludos
  19. SuperEtendard

    Submarinos

    Muy buen informe Grulla, solo unas pequeñas aclaraciones: Según la "Hull Classification Symbol" de la USN las siglas tienen los siguientes significados: SSB: Ship Sumersible Ballistic. SSBN: Ship Sumersible Ballistic Nuclear. SSG: Ship Sumersible Guided. SSGN: Ship Sumersible Guided Nuclear...
  20. SuperEtendard

    Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA

    Una pequeña aclaración El Cheetah D era un M-IIID2Z nunca fue un Kfir, el Cheetah E era un M-IIIEZ con un kit de Kfir C2 y el Cheetah C es un Kfir C10 con motor Atar. Saludos
  21. SuperEtendard

    Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA

    No es una comparación válida! El M-III y sus derivados (entre ellos el Kfir) son 2Gen mientras que el F-15 y sus derivados son 4Gen. Saludos
  22. SuperEtendard

    Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA

    Si mejoro el AOA de un 2Gen con mal manejo de ese parámetro. Saludos
  23. SuperEtendard

    Club del Rafale

    Rumple diferenciemos los Eagles. El F-15C pesa vacío 14.379kg y el MTOW es de 30.844kg. http://www.af.mil/AboutUs/FactSheets/Display/tabid/224/Article/104501/f-15-eagle.aspx El F-15K tiene un MTOW de 36.740kg con un payload de 13.222kg y un radio táctico de 1.000nm (1.852km)...
  24. SuperEtendard

    Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA

    Cierto que son incomparables las capacidades ACM del P5 contra el 9Mike pero el A-4AR no necesita de P5 sino de un caza que lleve P5 para cubrirle las espaldas. Saludos
  25. SuperEtendard

    ¿Qué barco/s necesita la ARA?

    En SSK me parece que deberíamos apuntar a éstos: Saludos
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