Perdón?
Si la FAA no puede reequipar Tandil o se produce un gap entonces el COAN desde BACE utilizando los SuE puede asumir sus funciones hasta que la 6° vuelva a operar.
Saludos
Si el 412.
En la M360 creo que entra uno pero tampoco estoy seguro que entre el M140.
De ser posible la ARA necesitaría 10 unidades.
Además 5 Fennec para conversión y 5 SK/SP para Antártida.
Saludos
La ARA necesita helos del tipo Phanter/SeaSprite.
Si Helo opera en/desde un buque es naval. Si en cambio es transportado por un buque pero opera una vez desembarcado es dd Ejército.
Saludos
Che y nadie pensó en un modelo común con la ARA?
El tema sería que pensando en las Mekos sólo se me ocurre el Phanter y su versión china y el SH-3.
No sé que Kamov podría operar en las mismas.
Saludos
El JH-7 y el SuE no se parecen.
El JH-7 cumple en el PLA-N la misma función que cumplía el SU-24 en la AVMF y el Tornado-IDS en la Marineflieger.
Saludos
Los cuppled canards generan vortex sobre el ala. Esos vortex generan lift, es decir, aumentan la sustentación y logran además mantener el control a bajas velocidades justamente por tener las superficies de control más sustentación.
Saludos
No Joseph el SU-33 tiene carnards para tener una menor velocidad de aproximación y mejorar el control a esas velocidades.
Muy necesario para operaciones embarcadas.
Saludos
Leónidas sé que la mayoría de las públicas dicen sencillamente que el Aspide no es más que un AIM-7E.
Pero no es correcto, acá te paso un link de una buena referencia...
Tomis
Los carnards generan lift (simplificando) que mejoran el control a bajas velocidades y el manejo de AOA.
Los LEXs buscan lo mismo pero en cierto punto generan más drag que lift.
Saludos
Situación 1
- Vuelo a 100ft (30m) a match 0.9 en paralelo a la "cuadrícula" y lanzamiento de 6 municiones INS/GPS a 15km.
Situación 2
- Vuelo a 1.000ft (300m) a match 0.9 en paralelo a la cuadrícula y lanzamiento de 6 municiones INS/GPS a 60km.
Con esos sistemas de defensa aérea a qué...
Oscar estoy con el celu que tuve que rebutear y no tengo nada instalado, así que tengo que entrar por web y apenas puedo escribir ni hablar de poner un link.
Anda a la página 63 de este tema, ahí puse las entregas de los AESA.
Saludos
Oscar la fuente es este mismo foro.
Existe un club del Rafale con info que no tiene ningún foro de habla castellana o habla inglera sólo en un medio francés podés encontrar la info que hay en este foro.
Los Rafale M1 a M10 son de preserie de fines ddm los 90' que entraron en retrofit y ya se...
Oscar tu información no es correcta.
Este año los Rafales producidos eran B nucleares, por eso la mayoria de los Rafales egipcios son biplazas.
Los Rafale M1 a M10 salen con AESA.
Todos los Rafale con software upgread F3.3 pueden recibir AESA.
El gobierno francés realizó un pedido de 60...
Si y no.
Tanto UK como Italia licencian el AIM-7E pero en base a este UK diseña el Skz Flash e Italia el Aspide.
Ambos son muy superiores al AIM-7F.
Para lograr las mismas prestaciones del Sky Flash diseña el AIM-7M.
Pero el Aspide sigue siendo superior y diseñan el AIM-7P.
El Aspide siempre...
El Aspide original es equivalente al AIM-7P Sparrow.
Debería llevarselos a Aspide 2000 quedándo con un misil entre RIM-7P y ESSM.
Y por consiguiente mejorar los directores.
Además de los sistemas en general, los SSMs y 2 helos medios.
Saludos