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  1. SuperEtendard

    Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA

    Yo hasta el momento no encontré un fuente oficial china negando el ofrecimiento de J-10B. En cambio si hay fuentes semioficiales proponiendo el J-10B. Saludos
  2. SuperEtendard

    Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA

    El J-10B? Hasta ahora con AL-31FN Serie III de 137KN. Saludos
  3. SuperEtendard

    SA-2 / SA-6 en Malvinas

    En este país uno nunca deja de sorprenderse! Principalmente cuando resulta creíble lo imposible y poco creíble lo posible. Que los cubanos pudiran hundir el Invincible no sólo es poco creíble sino directamente imposible, a no ser claro que contaran con el Octubre Rojo con Sean Connery...
  4. SuperEtendard

    Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA

    Entonces hay que asegurarse que no asuman votándoles en contra. Saludos
  5. SuperEtendard

    Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA

    Nunca dejará de pasar un tren para adquirir algo distinto al F-16, es decir, algo realmente útil. Saludos
  6. SuperEtendard

    Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA

    Uff! Al menos se trataría de J-10B... Saludos
  7. SuperEtendard

    Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA

    Yo creo que en el fondo nadie quire esa opción (incluso parte de las FFAA). Imaginate que los proveedores tradicionales y que en el fondo querés seguir teniendo te responden con un rotundo NO! No quedarían más excusas para no cambiar definitivamente de proveedores para la Defensa. Saludos
  8. SuperEtendard

    Futuro Helicóptero para la Armada

    Es que se hace dificil ejercer el control cuando te pueden desplegar SSNs y un CVBG con F-35B. Justamente ellos intentarian obtener el control por eso para mí es procedente buscar negarles ese control. Saludos
  9. SuperEtendard

    Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA

    Derru eso no es verdad! Piensan adquirir sólo 20/24 aviones eso significa que aún faltan adquirir como mínimo otros 40/48 aviones. Así que no se hipoteca ningún futuro. De última el próximo gobierno mientras recibe los JF-17/J-10B (al fin y al cabo a los contratos hay que cumplirlos o no?) va...
  10. SuperEtendard

    Futuro Helicóptero para la Armada

    No! No se necesita "ocupar" las Islas basta con impedirles llegar por mar o aire. Son Islas que aisladas de "su metrópolis" no tienen capáidad de supervivencia. Aclaro qudm eso no significa no tener una FLOMAR capaz o ninguna capacidad anfibia sino priorizar las capacidafs del COFS y COAN...
  11. SuperEtendard

    Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA

    No, no MiG-29 junto con F-16, F/A-18 o M2000 haciendo referencia a un 4gen tuneado de segunda mano. El MiG-35 es otra cosa. Saludos
  12. SuperEtendard

    Futuro Helicóptero para la Armada

    Pues para mi es evidente que la prioridad sería la Negación del Mar Argentino/Atlántico Sur contra una fuerza de tareas naval hostil... Por eso para mí la prioridad debería tenerla el COFS y el COAN. Saludos
  13. SuperEtendard

    Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA

    Si pensamos en el Typhoon y el F-35 entonces el JF-17 no es una opción y el J-10B estaría en el límite. Es decir serían tan útiles como un F-16, F/A-18, MiG-29 o M2000. Y aquí podemos aplicar la canción de Sabina: "Deja niño YA DE JODER con esa pelota." Espero que los que rechazan los aviones...
  14. SuperEtendard

    Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA

    $40 millones y le parece caro!!! Evidentemente no sabe en que mundo vive. Y éste mismo firma una carta de intención por 24 Gripen-E a $150 millones la unidad. Saludos
  15. SuperEtendard

    Noticias de la Fuerza Aérea Argentina

    Unas aclaraciones: - la velocidad máxima del JF-17 es de match.1.6 y no match 1.8 - el "alcance" de 1.300km es en configuración A2A y alta cota. - en configuración A2G y perfil Hi-Lo-Hi no llega sin Revo. - 20 unidades no son suficientes como mínimo 24/30. Saludos
  16. SuperEtendard

    Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA

    Si, raro ese J-10B, tan raro que parece un J-10A... Saludos
  17. SuperEtendard

    SA-2 / SA-6 en Malvinas

    Fe de erratas: donde dice Gral. Osorio léase Gral. Arnaldo Ochoa. Mi celular muleto no me deja editar. Saludos
  18. SuperEtendard

    SA-2 / SA-6 en Malvinas

    El 30 de Mayo era una fecha tardía que un par de baterías de SA-2, SA-3 o SA-6 no solucionaban nuestra posición. Si los soviéticos intervenian no lo harían en forma directa pero si en forma contundente. Pero ni los soviéticos ni los cubanos comparten el mando de las operaciones. Y obviamente...
  19. SuperEtendard

    Noticias del Estado Islámico (E.I.)

    Aparentemente participan T-72S iraníes. Saludos
  20. SuperEtendard

    SA-2 / SA-6 en Malvinas

    Baterías de SA-2 y SA-6 hubieran evitado las operaciones Black Buck y las misiones de reconocimiento fotográfico de los Harr/Sharr. El SA-2 se detonaba por proximidad y no por impacto, teniendo un radio letal de 60m y un radio de daño grave de 120m. En esta fotografía se ve la detonación de un...
  21. SuperEtendard

    Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA

    Otro interesante misil! Y... son noruegos además están desarrollando una versión específica para el F-35. Me parece complicado. En colaboración yo pensaría en Israel con el Gabriel V. Saludos
  22. SuperEtendard

    Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA

    Siempre tengo presente al M2K. Pero esos deberían ir a la FAA y no al COAN. Por eso cuando propongo adquirir los M2000-9 los mando todos a la FAA. En cuanto al Exocet parece que los franceses no piensan desarrollar un AM-39 BlockIII y sus 180km. El BlockII mkII mantiene los 50/70km lo que...
  23. SuperEtendard

    Futuro Helicóptero para la Armada

    Ambos están en lo correcto. Dadas las limitaciones de los MEKO360/140 para operar helos no se puede aspirar mas allá de helos de 5ton. Y esas limitaciones vienen dadas porque se diseñaron pensando en un CVBG. Saludos
  24. SuperEtendard

    Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA

    El SEM a nivel regional sigue siendo válido. Lo que se necesita es un nuevo misil antibuque. A mí particularmente me gusta el Uran ruso. Yo dudo que se consiga por el mismo dinero un medio antibuque. Desde ya olvidate que un Hornet venga con Harpoon. Saludos
  25. SuperEtendard

    Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA

    Cómo que no!!!! Yo compraría todos los SEM y todos juntitos al COAN. He dicho! Saludos PD: Me acabo de dar cuenta para que sirve el @ delante del nick!
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