Resultados de búsqueda

El problema es el de siempre ponemos cosas nuevas en carcasas viejas.

No solo el APG-66 no te olvides de los ECM, de los AIM-9, cabina moderna, HUD etc

Cualquier cosa que se adquiera en estos tiempos va a resultar un salto grande si tomamos en cuenta que lo mejorcito son A-4 con APG-66 y AIM-9.

qqq

Blackburn firebrand

Que fueron usados fueron usados y les puedo asegurar que no tienen pocas horas de vuelo.

El problema es cuantos quedan más o menos enteros acuérdense que no se fabricaron 600/1000 solo 180 y pico.

Aca podes observar mejor el radar PS-864

Y74 flyger traditionsenligt med årets julgran till Gustav Adolfs torg i Göteborg 2002 Y74 vuela según la tradición con el árbol de Navidad de este año en la Plaza de Gustav Adolf en Gotemburgo 2002

HKP-4 Sjunkbomb 51 Torped 45 Radar montado en la rampa trasera PS-864

Bell 206 JetRanger (HKP 6) retirados a partir del 2004.

Bell 206 JetRanger (HKP 6) and its replacement, the Agusta A-109 Power (HPK 15). Photo copyright Ramon van Opdorp

Fireflys and Sea Furys Korea Photo via Michael Sandberg

thumbb

Q.E.P.D.

Mi-171A2

Esta claramente dañada por no se conque.

Que le paso a esa cola?

http://www.liveleak.com/view?i=1cb_1394739409

Supuestamente el interior del CP-30.