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Sí... conservados en bolsitas como están ahora :rolleyes:

Apunto a lo regional.

Adhiero. Dassault ofrece un Rafale con aviónica de M2000, y todos felices :cool:

Los equipos del Finger iban a ser Marconi, pero terminaron siendo de Thomson CSF debido al embargo.

Perú fue el primer rumor que se corrió. Voy a ver si averiguo algo más al respecto.

JT, nosotros pensamos en grande. No así los que tienen la última palabra a la hora de comprar... Realistas (mas también tristes) saludos :mad: :(

No son suboficiales de reserva?

F-16 Fightingviper Creo que tuve un deja vu :mad: No entiendo, Hoot. Un MLU equiparable a un B50? Creo que está un poco lejos de esa realidad...

Sí llevaba un cañón AA tengo entendido. No recuerdo si era 20mm, pero seguramente sí.

Mohawk, ya se discutió qué llevaba abajo el Puca, y es claro que no era una Durandal.

Una especie de licitación... Cuándo es la apertura de sobres? :rolleyes:

Sí... también incorpora un APG-67 :D Como si las bengalas fueran EL tema para opinar. Sólo adhiero lo que dijo Panzon. Los misiles más modernos reconocen las siluetas de un avión y dejan "de lado" el calor de las flares. Ahora, sí sabés del tema, podrías aportar algo :rolleyes:

Incluso iba a llevar otro nombre.. pero no es feo!!!!:eek:

Entre esas bengalitas y las cañitas voladoras que llevan por Matra Magic, las VI Brigada se está tornando bastante pirotécnica. Landa, los pampa no tienen nada de eso. Son entrenadores :rolleyes:

Bien por Juanma y Giuli que dijeron JPATS ;) ;) Edit: Cuando el A-4AR C-906 (si mal no recuerdo) fue a EEUU para homologación de armas, también se lo sometió a un baño en la cabina. En DeySeg salió una foto. Veré si la tengo.

"bañada"

Gold Canopy. El color de la cabina. Es verdad :D

Hago mi movida, que todavía no aparecí por acá. Morane Pampa y Turbomentor con mismo esquemita (CEV) :D Gold Canopy. A ver quién advinia por qué está así (que no le haya dicho) y subo más fotos :rolleyes: ;) Creo que no se puede quejar... o al menos eso espero :rolleyes:

Síp, debe ser el Cessna 337 de Lojack. Tiene bastante actividad ultimamente, lo escucho casi todos los días dar vuelta (zona San Martín). Tenían 2 me parece, y uno se estrelló.

Esto no debería ir en la sección de Ejércitos? :rolleyes:

Estos de Lockheed... Antes había mencionado que quizás se trataba del EX-02, pero me corrigieron que era el EX-03, siendo que el 02 es el actual E-816... no era E-817?

El 68 si ya no entró en inspección en PAL, creo que está previsto que lo haga próximamente, junto con el 64 mepa. Del 70 hay noticias??

Pd: El domingo anduve por Aeroparque y le saqué una par de Fotos al T-02... por las dudas no saco más. :eek: :rolleyes:

Pasó el martes, lunes a lo sumo. Se desprendió una tapa de desagote de los baños y se la chupó el motor. Se trata del T-02, y sí, no se corrió mucho la bola al respecto. Ni bien tengo más info, les digo.

La FAA opera el IA-63 SERIE II, o AT-63 FASE I para el fabricante. Calculo que el Pampa accidentado es el EX-02.