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Si, en el 2010, compramos la DeathStar y 5 escuadrones de X-Wings. Nadie sabe nada, así que en en el futuro es probable que compremos algo, no se sabe que, no se sabe cuando y no se sabe como y menos a quien, mas allá de 1 docena de M2K bastante viejitos,.... Es decir, la insertidumbre...

Si es por es mas riesgoso es comprar AT-63s,,......

Así es, oro en la cúpula del cockpit, y materiales ram por todo el avión.

Ves, miras, seleccionas, apuntas y disparas, efectivamente un K-73. No dispone de otros modos ni funciones incorporadas que yo sepa. Dime alguna diferencia?

Si los M2K hay que actualizarlos yo me inclino directamente a unos Gripen usados, que de base son mas que respetables. Ahora, de venir los M2K, vienen así como estan y arreglarte,... es decir,... nada.

Eso es std, en todos los Mig-29 y Su-27/30, junto con el misil K-73.

Vamos por partes, Mig-29SMT, upgrade de cualquier Mig-29, no son aviones nuevos. Mig-29OVT (aka Mig-35, competición en la India, nuevo) Mig-29K (aka, Mig-29 version naval con alas plegables, nuevo). No creo que hoy x hoy se puedan considerar otros modelos de Migs, que no sean estos.

Estaran por abrir algún Aero Club ???

36 millones por cabeza,... me parece una enormidad,...... Despues se quejan del bajo rendimiento de los Mi-17........

Pero era mas que visible, creo que el tema no da para mas, el poder corrompe y el poder total corrompe totalmente.

Si pero con catrera y heladerita......

El Su-34, es un Flanker especializado en ataque/bombardeo, mas parecido a un avión entre un Su-24 y un Tu-22M3 que otra cosa, no es un caza, aunque lo quieran así, de hecho lo hace. Ahora no se pueden levantar muchas Gs. con la heladerita llena de Vodka.

Mira yo tengo mis dudas de como será finalmente el PAK-FA, una de las especificaciones que dijo Putin que tendría que tener es que no debería sacrificar performance en función de ser mas stealth, y la "Configuración Integral" lo hace sin dudas. Lo cierto es que es una configuración muy...

Yo iría directamente por los F-35, ... esos bichos no deben bajar de 80-90M c/u.

Este avión es uno con "Configuración Integral" donde se puede ver claramente el circulo donde descanzan las alas y el fuse.

Una mas basada en el diseño del Su-47.

Esa es una muy interesante hipótesis.

Estamos hablando de los Chinos, no de los rusos, no estan trabajando en 2 modelos, estan trabajando en uno, que puede ser "parecido" a cualquiera de estos dos modelos, pero son solo especulaciones. El diseño del Vityaz corresponde a un OKB desconocido llamado Mukhamedov, y fue presentado...

Ri, vaya novedad.

Lo mismo para cualquier otro avión, que tambien se pesificaría en una proporción interesante o no, depende, como siempre.

De ser todo esto cierto, no es un decisión que se haya tomado x lo que vos explicas, se tomó x otro motivo.

Ponele dientes a los A-4Ar y poné unos 12 M2K-5 con mica, actualizá los SUE y compra unos AEW con Erieyes, tampoco necesitamos los X-Wings para ser mas respetables.

Wolf, partamos de la base que hoy los M-III dicen por ahí que cuesta 5000u$s la hora, con lo cual con los Su-30, casi, salimos hechos.

Vos decis que Colombia con sus Kfir no pueden con los Su-30??? Y que ademas es buena plata para LM, y Cía y que ademas, es para ponerle un poco de presión a Chavito?? :D :rolleyes: :rolleyes:

Los Ingleses respetan a la fuerza del dinero.