Con la reactivación de la Xº Brigada Area en Rio Gallegos algunos ex integrantes ya retirados del 10mo Grupo técnico están subiendo algunas fotos , recordando las épocas de los MARAS y las exigencias del clima.
Créditos para
Saez Rodolfo nieve integrante de la Xº Brigada Area
@BIGUA82 (...
Por mi quisiera 150 strykers , como bien vos decis estan probados para el combate y mejorados durante los últimos 20 años.
Pero por 27 nos cotizaron 100 millones de dolares.
3.7 millones por unidad , con armamento Standard , comunicaciones y un sistema de Link entre vehículos , mas repuestos...
Que es mejor , calidad o cantidad ?
Por cada 1 stryker , podes comprar 5 Guaranies.
Los 27 / 28 Strykers para la cruz del sur se hubieran visto hermosos , pero mejor son 156 brasucas , con partes fabricadas en Argentina y un taller de mantenimiento local.
Uno tiene años de combate y toda...
Entiendo que el POD colibrí esta de salida , tiene los días contados debido a su ya conocido problemas de aero elasticidad serán reemplazados por los nuevos TORDO.
El personal del Departamento Ingeniería del Área Material Río IV esta trabajando sobre la base de los nuevos POD Tordo para...
Teniendo en cuenta que se perdieron casi 2 años por el COVID.
Y el primer Hercules fue modernizado mas lento dado el entrenamiento que debía de realizarse con el personal de FADEA , sumado al cambio del Rainbow Fitting en el conjunto alar del T64 entendería que el proceso de modernización de...
Pero es que es eso..... un Mock Up , una prueba simple y barata para ver como van a quedar las cosas y si es necesario por ergonomía antes de cortar las piezas finales....
No tiene nada de misterio. Es lo que yo hago en mi workshop con mis Cnc o impresoras 3D , fabrico las partes en materiales...
La instalación de equipamiento electrónico es una de las ultimas etapas en la construcción moderna de cualquier buque.
cuando se realiza la botadura aquí es cuando comienza la etapa final del aparejamiento en las instalaciones de "Conducción" , cableado y consolas de mando.
Por mas que tengas...
Feliz navidad a todos, Aca festejamos el 25. jajaja
Gente por los próximos 5 / 10 años esto es en lo Unico en que la FAA tiene casi 100 % libertad de hacer lo que se le de la gana. Con paciencia con paso lento pero firme en los últimos 15 años encaro su modernización y evolución continua...
Te entiendo y Tenes razón , pero es nuestra realidad y es lo que hay.
No quieren no les interesa traer nada mas.
Lo Unico Nac and Pop es el Pampa , tenemos que trabajar en lo que existe
Siempre lo he dicho y pregonado , esos 600 millones de dólares que querían invertir en un Avion caza , se deberían de volcar al programa PAMPA + Radar + Armas y RWR mas una nueva serie de 24+ con todo lo que se le pueda poner...
Winter is coming.
No tienen mas capacidad para soportar una linea de abastecimiento y logística mas haya del Rio Dnipro.
Son alrededor de 250 kilómetros desde las fronteras rusas a las ciudades rivereñas.
Ahora están peleando a menos de 80 kilómetros de las fronteras rusas.
O están colapsando...
El problema con nosotros es que no somos :
1º Creíbles , nuestra palabra no tiene valor.
2º Impredecibles , nunca sabes la política de estado Argentina , gobierne quien gobierne.
Es una doctrina ya empleada y probada en combate por fuerzas mas capaces y profesionales que las nuestras.
No es ninguna "Argentineada" , los USA Marines , que son la fuerza expedicionaria y mentora de muchas técnicas y tácticas utilizan lanza cohetes desde pequeñas embarcaciones hace mas de...
y si simplemente exploto ?? , como a sucedido infinidad de veces , mal funcionamiento...
Si algo demostró esta guerra es que los misiles Rusos no son tan eficientes y confiables como se decían...
Es que ese es nuestro futuro inmediato por los próximos 5 o 10 años...
Meterle mas pila al desarrollo de armas y capacidades para el IA-63 junto con otros 10 o 15 aviones nuevos con la matricula A en todo su esplendor.
idem los A4 , mas armamento y disponibilidad , gastar esos 300 o 500...
Para nada el 1º PIELAGOS se quemo en el año 2012 , cuando fue desplegado a la base Antarctica Brasileña "Ferraz"...
No se pudo ni siquiera desplegar y probar para el medio en el cual fue pensado.
La Antártida.
Creo que las bajas causadas fueron arriba de 600. Hera un Avion extremadamente fácil de aprender a volar , los pilotos necesitaban menos de 5 horas de vuelo para acostumbrarse.
Fue un antes y un después.
Solo que su punto débil fue el cañón MK 108 un arma muy pesada con un poder...
Leyendo algunos artículos sobre las experiencias de combate del ME 262 y el resultado final de los test realizados en Usa. El mayor problema eran us cañones , demasiada potencia , cada vez que disparaba por el mismo retroceso perdía velocidad y tenia oscilaciones de nariz debido al cambio brusco...
El conflicto de Malvinas y el embargo militar Ingles es una cuestión que pesa y mucho. Nos mete palos en la rueda a la hora de elegir sistemas , a los ingleses todavía les duele el Cul@.
tal como lo expresa el embajador de Estados unidos en Argentina
Marc Stanley
Los F16 a partir del Block 40...
Exactamente lo mismo que el A4AR... era la escuela junto con el PAMPA para saltar al F-16.
20 Años después seguimos discutiendo lo mismo.
De cualquier manera , prefiero el F-16 , aceptar el JF17 es aceptar a los chinos pescando libremente en la milla 200 o peor...