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Ante todo, felicitaciones Accrochage por tan buenas imágenes, se agradece que las comparta con el resto de los foristas. Una duda que seguro me van a saber responder: ¿Por qué el MIIIEA porta un magic (¿de entrenamiento?) sólo en el ala izquierda? ¿Se trata de algún pod similar al EHUD de los...

Excelente Finback! Gracias por compartirla. Saludos.

Disculpen, pero tengo un par de dudas: ¿que tipo de bombas utilizaron los Torno en el ataque del 1º de Mayo? porque de ser cierta la teoría de impacto sobre el Sheffield, obviamente éstas estuvieron excentas de los problemas de espoletas y demases que hicieron que varios ataques resultasen...

Ahora sí que no entiendo nada.......... Chacal, si lo que usted dice es corecto, y los tanques se fueron antes del cruce con los SH, entiendo que la sección mirage tenía alguna referencia bastante precisa (visual, radar propio, o desde el controlador en las islas) de donde se encontraban los...

Uniform, muchísimas gracias por tomarse el tiempo de responder a mi inquietud. Veo que fue así nomás, una combinación técnica superior a lo que teníamos para ofrecer. Perdón por mi insistencia, pero siempre pensé que era más propaganda que algo real, por eso necesitaba confirmarlo con alguien...

¿Pero ese número no depende un poco del azar? quiero decir , ¿dio la casualidad de que los Harrier interceptaran Mirage o Dagger más frecuentemente que A-4? ¿o pasó que los sidewinder fallaron un par de veces más contra los A-4 que contra los Deltas?

Acabo de ver que mañana a las 21 Discovery Channel transmite a pedido del público, según dice la propaganda, el documental que ya salió al aire el año pasado con motivo del 25 aniversario de la gesta de Malvinas. El planteo básico del programa es que hubiese pasado si algunas cosas salían...

Spirit, a lo que me refería era a que siendo pilotos, aunque sean del sector civil, poseen un mayor entendimiento de lo que es el vuelo y como las prestaciones de un avión pueden variar de acuerdo a factores como altura, temperatura o humedad. Lamentablemente yo tengo mis dos pies bien...

Spirit, muchas gracias por tu explicación, sobre todo el gráfico es más que ilustrativo. Sin embargo sigo teniendo mis dudas.. y no quiero parecer un caprichoso que no quiere entrar en razón, todo lo contrario, pero sigo pensando que se sobre estiman algunos factores. Analizando el gráfico me da...

Ya que se alude a ese tema, con todo respeto, pero me gustaría que Chacal o Uniform, que entiendo que pertencen a la FAA (si no es así, mis disculpas) nos iluminaran un poco, o al menos me iluminaran a mi. Personalmente me cuesta creer que los Mirage no tenían opción frente a los Sea Harrier +...

Pensaba que era broma lo de los contenedores para transportar elementos personales del piloto. Lo de los misiles, bueno, tiré AIM-9X porque no le vi aletas delanteras.... error. Gracias por la aclaración, también les agradezco a Juanma y Acheron. Saludos.

Entonces armé mal mi maqueta:o Una consulta: ¿Que son los depósitos subalares pequeños (los más externos) que se ven suspendidos en el F-16 texano? ¿tanques de combustible de menor capacidad? ¿y los misiles de punta de ala que versión de sidewinder son? ¿AIM-9X? Bueno, fue más de una la...

Me parece que el muchacho de pie a la derecha no sabe leer inglés: :D:D Exelentes fotos Python! Debe ser hermoso tener la oportunidad de ver todas esas máquinas en vivo. Felicitaciones y gracias por compartir sus imágenes. Un abrazo.

Finback, muchísimas gracias por esta iniciativa, hace tiempo que necesitaba algo como esto pero no me animaba a armarlo/pedirlo:o. Ya que está, hago un pedido: ¿se podrían agregar los acrónimos (o siglas) de los aeropuertos nacionales? siempre me pierdo con eso. Si no se puede, paciencia...

"Sobre la mar rizada, recortándose contra el cielo gris, una rechoncha silueta chirría, girando en el aire detrás de la esbelta forma que trata de escapar: un Sea Harrier en la cola de un Mirage argentino. Detrás se encuentran las colinas de las Malvinas. Un relámpago, y un Sidewinder traza un...

Eagle, perdón por ser recurrente con el tema, pero si analizamos el accionar de las escuadrillas de ataque vemos que éstas adecuaron sus tácticas para enfrentar al enemigo. Sus blancos eran plataformas de tiro móviles que contaban con misiles y cañones para defenderse, radares para detección, y...

¿Será de esa época la primera de éstas? (Creo que al pie de la imagen dice que la relación de derribos contra el Harrier fue de 4:1, no estoy seguro si traduje bien) A eso me refiero, los Mirage en el aire tenían poder disuasorio. Y bueno, ignoro de quien sea la "culpa" de que haya sido...

Eagle, entiendo que existía una diferencia de prestaciones favorable al harrier a altitudes bajas, también es cierto que los ataques realizados por la FAA (salvo el 1º de Mayo) fueron casi exclusivamente a ras del suelo con el fin de aumentar la sorpresa, elemento que pudiera verse comprometido...

Esa creo que fue la clave en los pocos enfrentamientos cerrados entre MIII y Harrier: Los harrier se abrían y dividían el esfuerzo de los atacantes a la vez que se cubrían uno a otro; los MIII entraban "pegados" casi, no abrían la formación por lo tanto el numeral no podía cubrir los puntos...

Seguro Wolf, obviamente el factor potencia influye y mucho, como así también las capacidades aerodinámicas y de maniobra. Si no, hace rato que alguien hubiera agarrado una chancha, le ponía un radar grandote como para detectar una paloma a 400km, le colgaba 10 misiles en cada ala y bue... pavada...

¿el caza con mayor producción de la historia no fue el Mig-21?:confused: Sobre el F-16IN: Seguramente muchas aeronaves tendrán mejores prestaciones, precios o lo que sea, pero no por eso la evolución que ha experimentado el viper deja de ser expectacular. Vamos, qe sin duda es (y va a ser por...

Es lo que siempre pensé cuando se habla de compatibilidades y demases. Personalmente el F/A-18 me convence menos, pero creo que el tema del sistema de reabastecimiento no es un detalle menor. Me gustaría saber como se piensa palear este inconveniente si es cierto que se vienen los F-16. Saludos.

Y ahí es donde la economía se va al cuerno. A menos que los muchachos de la FAA se las ingenien para meter una lanza en alguna chancha o algún 707 (ignoro si es posible montar dicho sistema en cualquier aeronave, pero supongo que debe ser factible). De todas formas el incorporar Vipers...

Ahora me cuadra un poco más lo del transbordador, gracias Juanma.

Voy a extrañar el delta Nesher...:(