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No sean vagos y lean

I-056 modificado con alas de mayor largo 13,11m de los MK-III en lugar de las alas de 11,32m de los F.MK-4, este Gloster fue un prototipo de reconocimiento, tenía un esquema de pintura similar al Pulqui II.

Los israelitas se dieron cuenta de eso motivo por lo cual alargaron los toberas de sus A-4 y mas para sobrevivir a los Sa-7.

Este toda su vida fue interceptor nunca fue usado como avión de ataque.

Si tendría que elegir en que vehículo andar en un conflicto en nuestro país seguro que seria este, si te falta un repuesto va a ferretería e incluso una panadería y seguro lo tienen.

Eso es lo que dice Que alguien lo traduzca al español Sukhoi Su-20s farwell - Powidz AB 28 February 1997. Inscription on the nose: "Farwell my Doll - Your Bomba (groundcrew member nick)".

No se les dio de baja en los 90?

Lo dudo mucho, unas de la razones de que nuestras fuerzas están como están es culpa de la población.

Hace días atrás fui a campo de Mayo y no me dejaron sacar fotos al OV-1 Mohawk que esta tirado cuando en unos de mis cajones de libros tengo el manual del radar APS-94, algunas cosas no se entienden.

Por el tema de los AIM-9 te lo pedo a llegar a entender, lo de los MM-38 es por obsolescencia del material, cualquiera que este en el tema o le guste sabe esto, con respecto a los 707 tirados y los SUE no se que problemas puede existir ya que las condiciones en que se encuentran no es culpa de...

Mira yo pensé que la FAA fue por los C-12, esta nota es de una revista ALAS de 1994

Si eso mismo me pregunto yo

8/9 Vulcan, como se nota que sobraba la plata, por el mismo precio en esa época te comprabas 20 Mirage F-1 con todo los chiches.

Si algún día ponen la plata y lo dudo mucho pedir Su-34 es una locura, lo mas sensato seria Su-30 capacidad de ataque/caza en una sola plataforma.

No te creas que el VCTP tiene mucho espacio.

No se olviden de las primeras versiones del F-104, si volabas a alta cota no pasaba nada el drama a baja cota.

Argentina y Rusia negociarán el contrato de los cazas MiG-29 https://mundo.sputniknews.com/defensa/201704061068151129-laad-2017-contratos-cazas/

No tiene los MM-40.

Esta me hace acordar otros país que dio de baja a sus Jaguar Ecuador, lo peor s que dio de baja a sus Jaguar/ F-1 y en lugar de modernízalos fue y compro cheetah, so esas cosas que yo no entiendo.