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Fijate es es mucho más lógico el tema de los 737-700 de AA que comentaron arriba. Tenés talleres habilitados, simulador y pilotos habilitados.....acá.

Suma el asiento, el radar, los cañones y su munición (o la aviónica que se ubica en su lugar cuando se instala un exocet) y suman....

El asiento en sí pesa sus buenos kilos......

Tranquilamente la foro se podría llamar "a la m... el estrobo..." :p

En si, son varios los temas: 1) Plata. Es más barato que un helo para comprar y operar? Si. Pero también es muuuuuucho más fácil de perder..... (y el Atlántico Sur no es una pileta, precisamente....) 2) El helo es más flexible..... Hace cosas que el drone no puede...... 3) Helos tenés (pocos)...

Me falta un motor....(o me sobran plegarias....)

Tenés que habilitarlo para otra cubierta (y habilitar la cubierta y el personal)

Si, lo más fácil es comprar uno y volvés a tener 4.... Ahora.... 1) El accidentado es recuperable...... Si, con mucha plata, todo es recuperable....pero si gastás más de lo que sale uno usado potable..... pensá que cayó 6/7 metros derecho al piso y se dobló todo. Los fierros, con voluntad y...

El tema es que podés tener 3 de 4. Y con tres andás medio corto de medios.....

A mi también me gusta más el Panther (y por lo que me contaron, puertas adentro, también) pero es más caro de comprar y de operar...y hoy.....

5 palos sale cada Fennec maso, no? (No se si es el precio del nuevo o de un usado) No parece tanto para un Estado que los necesita.... y tampoco hablamos de 20. Con 4 más y repuestos alcanza....

Y el cuarto es difícilmente recuperable (se comió un hard landing cercano a un palazo....)

Yo te diría mejor que leas el libro.... (O el anterior de Clancy, Tormenta Roja, donde se explica bien como se opera con helos una busqueda antisubmarina)

Bien, acabo de reconstruir el informe sobre la clase Omaha.... Seguiremos arreglando los líos en las imágenes.....

El tema es que no creo que el congreso de EE.UU. te largue las licencias (a mi el F5 me sigue gustando). Y ni hablar del desinterés de nuestra propia gente..... Volando (y arriesgandome a la llamada de atención por OT) creo que por cantidad de células disponibles F5 y M2000. Sueño húmedo...

Listo. Creo que ya se arreglaron los desguisados de Tinypic..... Cuando se pueda, continuamos con el hilo....

Recuperadas la entradas del ARA Comandante General Irigoyen y del Rompehielos Krasin (página 1)

Fijate por acá: https://www.zona-militar.com/foros/threads/hundimiento-del-belgrano.5697/ https://www.zona-militar.com/foros/threads/informe-oficial-sobre-el-hundimiento-del-ara-general-belgrano.9178/...

Y siempre se dijo que uno de los destructores se comió un "pescado" que decidió actuar en sintonía con sus hermanos SST4 y declararse en huelga......

Acá los Dunkerque: (Plano) (acá se ve la disposición "Todo o nada") (Para mi, una belleza... este es el Strasbourg) Para comparar, acá están sus hermanos mayores, propiamente acorazados..... (Perfil del Richelieu) Esquema blindaje: (Poesía pura)

Buques....difíciles de juzgar, creados por la necesidad de acogerse a las claúsulas del tratado de Washington.... Disposición de blindaje "todo o nada"....todo a proa para proteger la artilleía principal y sus pañoles, planta motriz modesta, para ahorrar peso... y costos... lo que les daba unos...

Escribo esto como una especie de catarsis.....pública.... No es con nadie, ni contra nadie. Pero tiempos y circunstancias especiales requieren acciones especiales.... Estamos todos entre nerviosos y malhumorados, no siempre las cosas nos caen bien, y hasta un chiste (yo soy de hacer muchos)...

Buenas..... (cuanto hace que no pasaba por acá) Desconozco si están estas:

Arreglado el incidente del Corrientes vs 25 de Mayo y Moreno.... lo que me permitió encontrar que en Taringa me habían choreado el posteo entero......

Corregidos los dos primeros incidentes por la caída de tiny pic. Vamos por el resto....