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Mirá, no respetar las patentes hizo que el agro argentino no tenga las ultimas innovaciones y una mayor productividad por lote. Por ejemplo, así con muchísimas cosas que no se pueden importar y abaratar los costos locales de medicamentos por ejemplo o de nuevas drogas. Y no hablemos de tener...

Hace más de 20 años que EEUU está con el tema. Ni hablar de patentes de semillas y medicamentos...

Mirando el video que subí el otro día y leyendo un poco en internet el motor del Stryker con casco en w es el Cat C9 que le dan una mayor potencia que los adquiridos por el EA en la versión C7. Por ende los "nuestros" son construidos antes de 2010 con fondo plano y posiblemente reforzado.

No hay que ser impaciente, cosa difícil, ya llegará todo a su debido momento.

No sé, me parece que la OTAN va de cabeza al Global Eye.

Para mì esos aviones los habìa negociado presidencia ...

Si està la demanda ... Decir que tenemos los motores y està asegurado el soporte pero el nuevo motor tien 5000 lbs de empuje ... Es un 43% màs que el primer motor que tuvo el Pampa y casi un 18% màs que el actual.

La empresa es del estado. Bien podrìa el gobierno hacer las sugerencias para que los bancos estatales presten. No podemos poner en igualdad de condiciones a YPF e INVAP con FAdea

Exactamente. Nos vamos a entretener con los 9M que tenga la FAA ...

Soy de la idea que primero nos van a donar algunos 9M que le esten sobrando ... Cuando vayan pasando los años se incorporà màs armamento.

Macri se mancò en Guatemala, habìa guita en BNA o hasta el BCBA para financiar la operaciòn.

Podría, pero necesita una fuerte inyección de capital para levantar las deudas y acelerar la cadena de proveedores. Por otra parte está el tema del motor ...

Los de Guatemala no se lograron vender porque Macri no financió la operación por seis aeronaves. Como no quisieron financiar le ofrecieron comprar de a dos ejemplares y luego terminó cayéndose por el cambio de gobierno guatemalteco. Hoy día Guatemala sigue sin poder interceptar aeronaves que...

Lo que me agrada de los vendedores de armas es que sus soluciones son optimas y las del adversario son poco más que chatarra ... jajja

Ya aparecerá a su debido momento ... En 2022 nadie se imagino que estaríamos comprando MLU de Dinamarca ...

Habría que ver si Argentina puede acceder a los Aster. El tema es que con el acercamiento a EEUU y la falta de presupuesto creo que la Armada, de llevarse a cabo, se hará de cascos usados europeos con sistemas estadounidenses.

Los Aster son el problema. Mí FDI debería tener 32 celdas de MK41 con SM2 y ESSM.

La Gowind 2500 egipcia creo que salieron 250 palitos euro por cabeza en 2014.

Les dejo un video muy completo

Dejalos del color OTAN.

Ojo que los alemanes también ofrecen el 209 NG con baterías de litio https://www.elsnorkel.com/2024/10/hdw-clase-209ng-ampliacion-del-legado.html

Francia no tiene los mejores AIP del mercado. Mejor no innovar y adquirir el Evolved así como lo creó Dios.

No, si son Scorpene usados no son. Hoy lo vi a Petri aclarando que de firmarse el primero llegará en 6 años.

Me parece lo que el califica como estamos comprando en realidad es estamos interesados y esperando que avancen las negociaciones.

Para reemplazar a los Reo M35 habría que conseguir los M939A2 precio de amigos ... Con 500 uds estaríamos bien por unos 15/18 años.