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Buenas, creo que lo interesante de kai es la asociación que podríamos hacer, ensamblar 24 o 36 FA50, y desarrollar un monoplaza del mismo, que nos den una mano con el Pampa ya sea para la linea de montaje y achicar los plazo de entrega ademas del marketing en Asia. Se podría desarrollar una...

Buenas noches, creo que esta acá la solución para volver a equipar a la FAA, compra y ensamblaje del FA50 por unas 48 unidades como mínimo e intentar vender en América latina este avión, que nos ayuden con el marketing del Pampa 3 y la organizacion la línea de montaje para poder tener mejor...

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igual si se fijan bien en el cartel, creo que se distingue el reemplazo de los delta en esa foto,

lei, por ahi que los puma de prefectura lo estan por dar de baja, no podria pasar al EA, como estan recuperando este sistema, con el puma que se encuentra en francia, podria pasar a contar con 4 pumas, y me parece que prefectura tiene otro fuera de servicio, si se puede recuperar serian 5 pumas...

me adhiero a la pregunta del forista DSV, y nuestros comandos?

el JL-9!!!. quien iba a pensar que el mig 21, seguiria mutando, hasta donde llegara?

los nuevos mig 29, tiene alguna modificacion de las toberas?, sino me parecieran facil para algun misil IR

que es lo que sobresale del pucara AX 01?

una lastima lo del buran, aunque por fuera es muy similar a los transbordadores americanos, era muchisimo mejor en automatizacion, una lastima que estos 2 paises compitieran, no me hubiera imaginado si hubieran cooperado en materia espacial donde estariamos

buenisimo, la de aviones de combate, recuerdo que yo era chico y mi viejo me compro solo el tomo 1 de esa revista, muy buena info del Bf 109, sobre todo la infografia de los camos

mis mas sinceras felicitaciones a este enorme proyecto, esperamos fotos!!!!

que lindo serian esos 5 chinooks para aca, mas los 2 desprogramados, cuando ocurren desastres es cuando nos damos cuenta cuanto se nesecita una maquina asi

mea culpa, es verdad lo que dice CRUSINO, es C235 Ech, yo escribi mal, eso del tema de las pistas preparadas,creo haberlo leido en este foro, lo voy a buscar

no se si los c-295 convienen, prefiero el C-27J, chile con esto del terremoto tuvo bastantes problemas con los C-295, ya que necesitaban una pista mejor preparada, y el C-27J tiene una muy buena capacidad de maniobrar

mis condolencias a toda la familia de este joven Q.E.P.D.

hasta es parecido tambien al Antonov An-158, nuevo, no?, me gustaria saber si el nuevo carguero que intenta hacer Rusia e India, no tendra un diseño parecido

me parece a mi o alguien se esta choreando los diseños unos a otros

mmmm... me parece que quiso decir antiguerrilla, pero igual lo demas, me parece medio incongruente, uno es un entrenador avanzado y el otro es un avion coin, dos cosas totalmete distinta

Q.E.P.D una perdida lamentable, mis condolencias a la familia

muy buena foto, pero medio kamikase con las bombas

felicitaciones!!!!

lo unico que me alegro es de este nuevo entrenador nacional IA 73, que se construye aca, a ver si de una vez por todos despegamos, si este nuevo entrenador llega a salir como se lo plantea, se podria llegar a exportar a paises vecinos, por fin una buena

IA-73, El Reemplazo del Mentor Ratifican reactivación de la Fábrica de Aviones en Córdoba Se detacó el acuerdo para el desarrollo del nuevo avión de entrenamiento primario el IA 73. El directorio de la Fábrica de Aviones (Fadea), cuya planta se encuentra en Córdoba, reafirmó el compromiso del...

si quisieramos el FA-50 coreano, tendriamos que pasar primero por el congreso de estados unidos , asique yo paso!